Accent 1.4 хуже чем Accent 1.6....,если да ,то ,чем и на сколько

[fogol]

Конечно же Гольф (речь о 5-м хетче если что) - недосягаемый идеал для бедного Акцентика! Даром что втискиваться на водительское сиденье мне, скромному худенькому 181/80 приходится акробатическими усилиями, а на заднем сидении меня таких же усаживается трое только в варианте "довези до метро".

А если честно, то при внешних размерах лично я откровенно удивляюсь (офигеваю?) почему там внутри "настолько компактно". Так что не надо про Гольф - знаем, пробовали!

[madium]

Цитата: Сообщение от Gezg  Да и двигатель в 1,6 экономичнее....

Ради интереса узнать, на сколько 1,6 економичнее и по сравнению с каким двигателем?????
Может вы говорили, что автомобиль економичный????

[mr_kern]

fogol, 6 гольф особо от 5 не отличается

они в основном работали над фаршем - электроника и пр.

[Gezg]

Цитата: Сообщение от madium  Ради интереса узнать, на сколько 1,6 економичнее и по сравнению с каким двигателем????? Может вы говорили, что автомобиль економичный????

По сравнению с 1.4.... Удивлены? Тогда прочтите тему о расходе от корки до корки....

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от madium  Ради интереса узнать, на сколько 1,6 економичнее и по сравнению с каким двигателем?????

Я специально это не указывал - по сравнению с двигателем 1,4 благодаря системе CVVT, но, насколько я посмотрел и послушал наших же одноклубнико, эта разница несущественна (правда разброс расхода в двигателе 1,4 с АКПП действительно большой, чего не слышал про 1,6 с АКПП), поэтому я эту разницу между 1,4 и 1,6 не упоминал

[roltd]

Bushik, Об 1.4 и речи у нас не шло... Брать только 1.6 АКПП с ABS и дисковыми тормозами сзади + другие мелочи, которых нет в 1.4. Смешно просто уже видеть в наш век барабанки сзади.

А если не Accent 1.6 АКПП, то на МКПП что-то классом выше, тот же Lacetti 1.6/1.8 SE/SX в одну цену с Accent.

Но все это в конце этого года будет.

Еще повторюсь: габариты Accent больше Lanos ? Везде противоречивые данные.

[romadone]

Цитата: Сообщение от roltd  Везде противоречивые данные.

Не вижу противоречивого: Lanos/Accent
Длина: 4237/4280
Ширина: 1678/1695
Высота: 1432/1470
База: 2520/2500

[valik]

Цитата: Сообщение от mr_kern  (IMHO) так не показалаось. И вообще, внутренности гольфа на меня после акцента наводят тоску смертную.

Че за бред?????
Гольф меньше Акцента внутри??? И тоску наводит??? Хоть немного думайте что пишете!
Машинка во всем мире лидер продаж и эталон в классе! Или может гольф-класс переименовать в акцент-класс????

Вообщем как говориться "автор жжот, пеши ище"

ПС Кстати, после Сонаты салоны всех Лексусов, БМВ и Мерседесов на меня тоску навевают смертельную, а в ауди даже не залажу

[mr_kern]

valik, ну конечно, только фольцик достоен называться машиной
Машинка - эталон по управляемости, но не эталон во всем остальном. Унылость и серость внутри гольфа, много лет не обновляемый мотор и кузов, - это, простите, эталон? Или внутри гольфа начали ставить "дорогой" пластик?

Цитата: Сообщение от valik  ПС Кстати, после Сонаты салоны всех Лексусов, БМВ и Мерседесов на меня тоску навевают смертельную, а в ауди даже не залажу

Я вам не скажу за всю Одессу, но в послденем авторевю сравнивали дженезис и еще несколько машин, включая лексус. Лексус проиграл.

[valik]

Цитата: Сообщение от mr_kern  [B]Машинка - эталон по управляемости, но не эталон во всем остальном. Унылость и серость внутри гольфа, много лет не обновляемый мотор и кузов, - это, простите, эталон? Или внутри гольфа начали ставить "дорогой" пластик?

А в ацыке значит пластик дорогой??? Или двигатель из секретных лабораторий НАСА?

А в чем собственно Акцент есть эталоном?

Т.е. без обоснований можно доказывать все что угодно. Хоть то, что Акцент лучше БМВ 7-й серии. Ну он же бенза меньше хавает, значит лучше... Да и пластик не чета