![]() |
#61 |
![]()
у меня 1,6 мт так по городу около 8,4как по паспорту) правда город у нас не Киев) - Черкассы.. но все же)
Кстати, как только купил машину, любил кататься на нейтралке ( так в автошколе научили) - то расход был не менее 9 литров (10-11,5).. думал обкатка, пока на форуме не научили ездить не на нейтралке) |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#62 | |||||||||||||||||||||||
![]()
ржу нимагу! Это кто тебе такую глупость сказал? Почитай ветку расхода не смеши людей. 1.4 старый движок и экономии там нет никакой! лошадей меньше, момента меньше, расход больше... Единственный плюс машина дешевле стоит. Ты про эту экономию? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |||||||||||||||||||||||
![]()
в том то и дело, что с одной стороны хорошо, а с другой плохо. Я например часто растраиваюсь, что город небольшой, потому что короткие пробежки пагубно влияют на двигло. И мне лишний раз приходится на холостом ходу стоять, чтобы двигатель прогрелся. Непрогретый двигатель, постоянные запуски - это плохо :( |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Cаша, можно ржать, но офф. сайте именно такие данные. Они в свою очередь от корейцев данные берут. Неужели, Саша, там одни дураки? Просто, если ездить активно, то 1.6 экономичней. Саша, по-поводу старости движка. Этот 1.4 начали ставить только с 2007 года (как и 1.6) в чем старость? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
![]() Это мне "Хюндай Моторс" сказало. Слышал про такое? И про движок лучше почитай сначала, прежде чем так позориться - 1,4 и 1,6 были выпущены одновременно как продолжение старой линейки двигателей акцентов - 1,3 и 1,5. Там же можешь и инфу поискать, почему у 1,4 есть приставка ECONO, а у 1,6 нет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 | |||||||||||||||||||||||
![]()
1.4 эконо и 1.4 без это разные движки. 1.6 не может быть эконо потому что он ЦВВТ |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
![]()
А в чем разница 1.4 Эконо и 1.4 без этой приставки. Я думаю, эконо это не от двигателя идет, а от комплектации 1.4 Эконо(мический), которая имеет меньше фич чем просто 1.4
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
- Кто-то сбил тебя с пантелыку.
- система CVVT в первую очередь увеличивает мощность и экономичность за счёт постоянного контроля угла открытия клапанов в зависимости от нагрузки на двигатель и оборотов. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#69 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А при чем здесь это? Какое отношение к теме имеет? Кстати, двигатели 1,4 стоят на акцентах РАЗНЫЕ, динамика тоже может отличаться, а машина со снаряженной массой 1450 и двиглом 1,6 заведомо "тупее" ацыка с двиглом 1,4. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
На сколько хватает тормозных колодок? | Юрий | Ходовая и трансмиссия | 104 | 13.06.2019 12:57 |
эмблема объема и типа двигателя | mvi | Кузов и салон | 3 | 01.08.2013 16:35 |
Шесть процентов – но не от объема “движка”, а от литра топлива | kym | Автомобильные новости | 19 | 30.04.2009 21:44 |
Просторно ли вам? | ARTVOR | Кузов и салон | 33 | 24.03.2009 13:27 |
Датчик объема | Morlok | Защита автомобиля | 28 | 20.10.2008 17:15 |
|
|