Распорка. Да, нет?

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от NAPAS  У меня в салоне стоит 2 Туссона 2.7 и 2.0 распорки нет ни там ни там.....есть какое то жалкое подобие, причем на обоих НО распоркой ето назвать не поворачивается язык......какая то она хлипкая

Там распорок нет

[alabay]

ИМХО это не повредит в любом случае должно положительно сказаться на жёсткости кузова в передней его части,
а что касается возможных повреждениях при ДТП
то, может, не следует и пороги ставить и всякие обвесы из пластика или, чего хуже-труб???

[Coupe]

Что такое распорка и для чего она нужна?

Установка распорки - обязательный элемент perfomance tuning. Недаром все без исключения спортивные автомобили оборудованы распоркой.

Автомобиль с распоркой имеет лучшую управляемость и проще проходит повороты. После установки распорки автомобиль точнее и быстрее реагирует на поворот руля.

Улучшение управляемости достигается за счет "связывания" верхних частей стоек подвески, которые в стандартном состоянии связаны только снизу стабилизатором поперечной устойчивости, а сверху остаются относительно "свободными". Поэтому при поворотах стойки подвески немного "гуляют", в результате чего реакции автомобиля на поврот руля становятся менее четкими и более "размазанными".

Распорка же позволяет исправить этот недостаток стандартной подвески.

Также распорка является важным элементом пассивной безопасности, увеличивая жесткость кузова и создавая дополнительное препятствие для деформации щита двигателя при фронтальном ударе.

[NAPAS]

А теперь подскажите ГДЕ взять распорку на GETZ ???????

[dircat]

Цитата: Сообщение от NAPAS  А теперь подскажите ГДЕ взять распорку на GETZ ???????

на ул.Димитрова есть небольшой магазинчик (павильон) тюнинговых вещиц, я там видел примерно с десяток разных распорок, думаю, можно подобрать по своим посадочным размерам.

[diziel]

Цитата: Сообщение от Coupe  при поворотах стойки подвески немного "гуляют", в результате чего реакции автомобиля на поврот руля становятся менее четкими и более "размазанными". Распорка же позволяет исправить этот недостаток стандартной подвески. Также распорка является важным элементом пассивной безопасности, увеличивая жесткость кузова и создавая дополнительное препятствие для деформации щита двигателя при фронтальном ударе.

Стойки "гуляют" потому, что им положено гулять. Мы используем не спортивные автомобили, кузова которых не расчитаны на долгую жизнь, а расчитаны на немедленный результат. Наши дороги ухабисты и волнисты (страна совдепия). Кузов должен "играть", иначе его быстро покрутит и порвёт. Заводские проектанты не дураки, и про острый руль и другие прибамбасы благодаря распорке они знают уже не одно десятилетие.
Распорки нужны для спортивных авто (на результат), и для гнилых кузовов, у которых подстаканники начинают складываться друг к другу.
Кто себя считает Шамашедшим ШпорсмЭном, то ему распорки конче нэобхидни.
При ударе, для защиты людей, кузов должен поглотить удар смявшись, а не отразить его как танк.
Делайте выводы, господа.

[SityD]

Цитата: Сообщение от diziel  Стойки "гуляют" потому, что им положено гулять. Мы используем не спортивные автомобили, кузова которых не расчитаны на долгую жизнь, а расчитаны на немедленный результат. Наши дороги ухабисты и волнисты (страна совдепия). Кузов должен "играть", иначе его быстро покрутит и порвёт. Заводские проектанты не дураки, и про острый руль и другие прибамбасы благодаря распорке они знают уже не одно десятилетие. Распорки нужны для спортивных авто (на результат), и для гнилых кузовов, у которых подстаканники начинают складываться друг к другу. Кто себя считает Шамашедшим ШпорсмЭном, то ему распорки конче нэобхидни. При ударе, для защиты людей, кузов должен поглотить удар смявшись, а не отразить его как танк. Делайте выводы, господа.

присоединяюсь к совету +1

[Shura]

Доброе время суток
По поводу ухода кузова при ДПТ. Друг работает в НИИ судовых экспертиз - эксперт по ДТП. Рассказал такую интересную историю:пришла на экспертизу машинка, японская - митсубиси лансер 9, седан. - машинку малость задели - ехала машинка какато очень медлено и не расчитала малость и черконула мицык по бамперу по касательной....на машинке тока царапина на бампере да зазор появился возле фары и ВСЁ. Мужик говорит еду а машину сносит, дорогу не держит совсем. Посему и приехал на экспертизу.
В институте визуально глянули - ну появился зазор маленький возле фары с той стороны куда теронули. Сначала ничё не нашли но всё началось када начали всё проверять досконально.Оказалось что пошла вся морда.
В итоге мужику дали справку об осмотре авто с результатом экспертизы. Он отнёс это всё дело на СТО где ему всё посчитали и насчитали аж 30 тыщ грн. Вот такие вот дела.
З.Ы. Машинки то не просто дешевеют - нада на чёмто экономить..вот на метале и экономят..а метал ща не такой как был кадата... как на победе например
З.Ы.З.Ы. Вчера заказал Тушканчика 4вд терь сижу и думаю нада или нет...больше склоняюсь шо нада...ездить буду в основном по городу, но иногда в лес по грибы (люблю это дело очень), пуща в лесок (купаться, шашлычёк) и рыбалка)))