hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai H-1 > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.07.2008, 13:53   #61
suvorov
Пользователь
 
Аватар для suvorov
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 190
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от bor Посмотреть сообщение
Я знаю что ТДИшные порезвее простых турбодизелей, к тому же и диски у вас 15 стоят от производителя.

ТДИшные-это что???Имеется в виду двигательGRDI?
__________________
Плохая примета - когда ты преодолеваешь тормозной путь отдельно от своего автомобиля!
suvorov вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 07.07.2008, 16:30   #62
maxel
Пользователь
 
Аватар для maxel
 
Регистрация: 18.07.2007
Сообщений: 57
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от suvorov Посмотреть сообщение
ТДИшные-это что???Имеется в виду двигательGRDI?

неа имеем виду TDI турбодизель интеркулер 101 л.с
maxel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 18:56   #63
bor
Гость
 
Аватар для bor
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от cdcom Посмотреть сообщение
Нее у меня Тдишка но диски на 14. Никак нимогу собратся купить. Всё хочу хочу а потом думаю а зачем они мне
Кстати сегодня свой гнал 140 вообще без проблем(жалко тахометра нету но по звуку обороты нормальные) это при том что в буде килограм 700 вёз. Мог и больше но была одна древняя проблема ДОРОГИ

Я когда свой 140 гнал по звуку тоже нормально было, только тахометр смущал (4000), не было б его можно было б и дальше так ехать
Насчет дисков у моего знакомого ТДИшный Н-1 2003 г.в. и стоят 15" диски с фирменными колпаками, и видел еще не раз Н-1 после 2000г.в. с 15" дисками вот и подумал что на всех ставят.

Последний раз редактировалось bor; 07.07.2008 в 19:00.
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 19:15   #64
cdcom
Гость
 
Аватар для cdcom
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Ну вот и вся разница между TDi и TD Хотя 140 єто как по мне придел. А диски да 15 хочу......
Кстати ребята тема по поводу моей топливной ещё актуальна . может кому надо 2002г Н1 Tdi электронная.
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2008, 12:18   #65
KOT-BAJYN
Пользователь
 
Аватар для KOT-BAJYN
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 2,834
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

возвращался с моря, если кто знает от мелитополя, до запорожья куча подъемов, груженый, с работающим кондером, заметил что температурка тосола начала подниматься, пришлось на подъемы на 60-80 км взбираться и кондер отключить, тогда стабилизировалось. так должно быть или че-то не так? кроме того при работе кондера греются сильно железяки на которых радиаторы крепятся, хотя вентиляторы работают, так должно быть или как?
__________________
Що рай, що пекло, лише б було тепло, та й мухи не кусали.
KOT-BAJYN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 01:55   #66
Nazar
Пользователь
 
Аватар для Nazar
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Стрий
Сообщений: 82
Дополнительная информация
Радость Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Стосовно швидкості, вирішив попробувати чи правда шо 140 це все, що може вижати машина. Результат такий, що без всяких проблем пішла 160, більше давити не хтілось. На тахометрі було 3500. Навіть сам не сподівався.
Підкажіть:
-скільки соляри кондюк в середньому бере на сотню.
-під яким тиском качаєте колеса. В мене 205/70 R15 С.(гума рідна).
Nazar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 20:38   #67
maxel
Пользователь
 
Аватар для maxel
 
Регистрация: 18.07.2007
Сообщений: 57
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Nazar какого года у тебя машина, у меня при оборотах 3000 едит 120 больше не пробывал
maxel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 23:17   #68
Nazar
Пользователь
 
Аватар для Nazar
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Стрий
Сообщений: 82
Дополнительная информация
Радость Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Машина грудня 2004. При 120 в мене також десь до 3000 майже доходить, а потім оберти зростають дуже повільно і до 160 доходить до 3500-3600. Але я з такою швидкістю не їзджу хіба один раз пробував, а так за звичай їзджу в межах 100-130.
__________________
Hyundai H200: silver, номер-**9008**
Nazar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 11:01   #69
suvorov
Пользователь
 
Аватар для suvorov
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 190
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от KOT-BAJYN Посмотреть сообщение
возвращался с моря, если кто знает от мелитополя, до запорожья куча подъемов, груженый, с работающим кондером, заметил что температурка тосола начала подниматься, пришлось на подъемы на 60-80 км взбираться и кондер отключить, тогда стабилизировалось. так должно быть или че-то не так? кроме того при работе кондера греются сильно железяки на которых радиаторы крепятся, хотя вентиляторы работают, так должно быть или как?

Думаю если ты возвращался днем в 40 град.жары,то все что ты описал вполне допустимо.Сам только вчера вернулся с Кириловки,но я предпочитаю ездить ночью.В кондере больше всего не нравится что при включении,сразу такое ощущение что к машине прицепили 2-ух тонн.прицеп,привыкаю пару км.
__________________
Плохая примета - когда ты преодолеваешь тормозной путь отдельно от своего автомобиля!
suvorov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 11:03   #70
suvorov
Пользователь
 
Аватар для suvorov
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 190
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от maxel Посмотреть сообщение
Nazar какого года у тебя машина, у меня при оборотах 3000 едит 120 больше не пробывал

Попробуй 160!Прочисти сажу!
__________________
Плохая примета - когда ты преодолеваешь тормозной путь отдельно от своего автомобиля!
suvorov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Места для мелочевки... ILIUSPIN Кузов и салон 4 07.08.2010 20:39
Трогаемся с места на АКПП... AND_T Двигатель и питание 18 21.11.2009 15:27
Автокредиты дают на проблемные авто! ozerov Автомобильные новости 9 03.04.2009 11:19
Шаровые NF проблемные? Zulus Ходовая и трансмиссия 33 11.02.2009 02:32
При начале движения с места Storm Двигатель и питание 1 26.10.2008 18:41

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot