![]() |
#61 |
![]()
Купил на зиму резину 14-ю (185/65 R14).
Искал на базаре диски 14-е стальные - оригинал около 60$/шт Посмотрел по каталогу, какие подходят от других авто, поехал на разборки... Сняли с Примьеры П10, померяли - все гуд, но ЦО меньше на каких-то 0,5 мм. Взял (40$/4 шт), дома болгаркой со сточенным до 65 мм диском прошелся по ЦО, в итоге встали как родные. З.Ы. 5½ J, ЦО 67мм, ЕТ 45. По таблице, такие же параметры еще и у MITSUBISHI Carisma, Colt/Lancer, Galant, Space Runner/ Wagon, Space Star. З.З.Ы. на разборках надо говорить не "на Матрикс", а скорее "с Примьеры..." |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#63 |
![]()
Второй год езжу на дисках со странным названием "Магма-6" (K&K). Поставил на них родную летнюю резину, а на стальные купил зимнюю. Внешний вид дисков очень даже соответствует дизайну авто. Все параметры как у родных дисков. Да и цена была гуманной. Рекомендую.
|
|
__________________
Matrix Facelift 1.6 2008г |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
![]()
Здесь можно посмотреть как твоя машинка на разных дисках смотрится http://www.delta.dn.ua/mixed.php?idb...year=2001-2007
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
![]()
Озадачился выбором дисков максимально приближенных по параметрам к родным.
Вот эти понравились: К&К Авион 5.5Jx14 PCD:4x114.3 ET43 Dia:67.1 Стандартные размеры: 5.5Jx14 PCD:4x114.3 ET35-40 Dia:67 Вылет не вписывается в стандарт и диаметр центрального отверстия чуток великоват. Насколько критична разница? Может кто поможет с приобретением? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Насколько я понял начитавшись ![]() Из чего я делаю вывод: если на 46 ничего не подтирает то и на 43 не будет. Поправте меня если я не прав. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
![]()
Вот, взял с одного сайта:
------------------------------------------------- Вылет колеса. Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Вылет может быть нулевым, положительным (ступица диска выпячена наружу относительно середины обода) и отрицательным (ступица утоплена). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитывается так, чтобы обеспечивались оптимальная устойчивость и управляемость машины, а также наименьшая нагрузка на подшипники ступиц. Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET. Предупреждаем! Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т.е. сузить колею , как правило, невозможно - диск упрется в тормоз. -------------------------------------------------- т.е. если вместо 46 поставишь 43, то никаких проблем не должно быть ![]() |
|
__________________
Я не волшебник - я только учусь ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 | |||||||||||||||||||||||
![]()
В моем случае вместо 40 я ставлю 43, т.е. колесто зайдет во внутрь несморя на то, что я на глаз это не замечу ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
![]()
Если ты увеличиваешь с 40 на 43, то может диск не встать - судя из статьи, может упереться в тормоз :( или может ты раньше уменьшил с 46 до 40, а теперь возвращаешься ближе к родному, тогда вообще проблем нет
![]() |
|
__________________
Я не волшебник - я только учусь ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"обувь" на матрешку | pumer | Резина и диски | 153 | 22.05.2021 17:19 |
Обменяю диски+резина зима R18. Санта фе. На диски+резина R16. | Кастяха | Куплю | 0 | 20.06.2015 17:27 |
Детские сиденья в матрешку (Isofix) | quiser | Кузов и салон | 19 | 09.09.2009 12:56 |
Диски | Noval | Резина, диски | 0 | 13.04.2009 18:20 |
Дворники на Матрешку | bestolkovka | Кузов и салон | 19 | 01.11.2008 14:20 |
|
|