![]() |
#61 |
![]()
На дизеле,"ножкой"переключатся - эфективнее. Тип-троник нечестный;часто сам переключает на ту скорость,которую считает уместной.Так для торможения двигателем-сгодится. А попробуйте на мгновение сбросить газ(при активном разгоне),АКП переходит на повышенную,и у вас опять есть тяга.Повторюсь-это к дизелю относится,у "бензина"-совсем другая история.
Был-бы у Кашака дизель,почетателей(ниц)-было бы больше. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Hyundai Tucson 2.0 4WD 5МТ | paul2000 | Продам | 0 | 20.06.2016 10:36 |
[Куплю] Tucson 4WD | beluy_777 | Куплю | 0 | 01.10.2013 14:25 |
[Продам] Hyundai Tucson 4WD, 2007г | igor_gia | Продам | 0 | 28.06.2013 11:38 |
TUCSON 2.0 4WD AT 2008г | Kirik | Бортовой журнал | 16 | 22.06.2009 20:53 |
Tucson 2.0 4WD AT 2007 | MShaman | Бортовой журнал | 3 | 22.05.2009 01:17 |
|
|