Амортизаторы Сонаты

[Romires]

Цитата: Сообщение от Malysh  Да вот как-то комфорт я люблю. А с Кони мне его не хватает.А управляемость... у мну спокойный стиль езды.. быстрый, но спокойный. Я и на штатных свободно 180 ездил, так что нет больше желания ездить на табуретке

И что даже при регулировке на 0 град. не комфортно? Стиль спокойный, но быстрый... 180 км/ч... прикольно
Я на штатных тоже 180 ездил, только на KONI и на штатных это две большие разницы. На хорошей дороге все вроде неплохо, но выезжаем на залатаную дорогу с волнами, колеями, выбоинами, даже на не такой большой скорости постоянно нужно подруливать и "ловить" машину чтобы не улететь на встречку или обочину. При длительной езде это очень сильно утомляет. На KONI по той же дороге я иду на большей скорости без напряга, держа руль одной рукой и машина идет как по рельсам. На KONI машина более "плотно" стоит на дороге, лучше тормозит, а лучшая управляемость дает больше шансов избежать ДТП в критических ситуациях. Да и вообще на машине ездить приятно становится, а на штатных как на барже себя чувствуешь.

[Malysh]

Цитата: Сообщение от Romires  Стиль спокойный, но быстрый... 180 км/ч... прикольно

Под спокойным стилем подразумевается то, что я не прыгаю из ряда в ряд, не выполняю резких скачков и перестановок, я езжу спокойно, но при этом люблю ездить быстро, если позволяет дорога и условия

Цитата: Сообщение от Romires  И что даже при регулировке на 0 град. не комфортно?

При регулировке в "0" это вообще не амортизаторы.. валкость как у штатных а комфорта все равно нет. Я разные регулировки перепробовал, и 180 градусов Имхо самая оптимальная, когда и валкости нет, и еще не полная табуретка Посмотрим, поставят мне сегодня новые оригинальные, вот тогда и точно сравню, что и как.
P.S. Я кстате не был в восторге и изначально после установки Кони. Может старею?

[wto]

У меня дежавю или пост Malysh все-таки стерт - тремя-четырмя постами ранее? суть поста была в отзыве об амм Кони и о том что готов на днях уступить б/у этих Коней всем пожелающим. или мне померещилось что был такой пост?

[Safar]

Цитата: Сообщение от Romires  Поздравляю! Рад, что понравилось. На сколько град. отрегулированы? Поставьте распорку на передние стойки - еще больше понравится. P.S. Скажем дружно "НЕТ!" стоковым аммо MANDO (и суппортам тоже )

Отрегулировал на 270))) Всё просто супер)) управляемость небо и земля! только вот теперь хочеться всё большего и большего))) Например распорка или пружины))) или ещё всякую дрянь))

[Safar]

Цитата: Сообщение от Romires  И что даже при регулировке на 0 град. не комфортно? Стиль спокойный, но быстрый... 180 км/ч... прикольно Я на штатных тоже 180 ездил, только на KONI и на штатных это две большие разницы. На хорошей дороге все вроде неплохо, но выезжаем на залатаную дорогу с волнами, колеями, выбоинами, даже на не такой большой скорости постоянно нужно подруливать и "ловить" машину чтобы не улететь на встречку или обочину. При длительной езде это очень сильно утомляет. На KONI по той же дороге я иду на большей скорости без напряга, держа руль одной рукой и машина идет как по рельсам. На KONI машина более "плотно" стоит на дороге, лучше тормозит, а лучшая управляемость дает больше шансов избежать ДТП в критических ситуациях. Да и вообще на машине ездить приятно становится, а на штатных как на барже себя чувствуешь.

Согласен на все 100 %

[Malysh]

Продам
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=21333
http://board.hyundai-club.com.ua/?p=723

[diziel]

Цитата: Сообщение от Malysh  Посмотрим, поставят мне сегодня новые оригинальные, вот тогда и точно сравню, что и как.

Ну и как ощущения? Какой фирмы амортизаторы сейчас стоят?

[Malysh]

Цитата: Сообщение от diziel  Ну и как ощущения? Какой фирмы амортизаторы сейчас стоят?

Амортизаторы стоят оригинальные Sachs
Передние - 54611-3K130
Задние - 55311-3K130
После замены проехал примерно 1500 км., ощущения после кони:
Плюсы:
Мягче, комфортнее, ехать легче и приятнее (имхо), на скоростях 140-160 по харьковской и житомирской трассах никаких дискомфортов нет, никаких бросков в сторону и постоянных подруливаний, никакого напряжения, расслабленная езда с поддержкой руля одной рукой. Никакой "баржи", плавающей из стороны в сторону НЕТ. По городу вообще одно удовольствие, нет постоянной тряски как у Кони из-за повтора каждой трещинки дороги на кузов, вообщем намного приятнее.
Минусы:
Подвеска работает громче, в частности задняя. С кони задних амортизаторов не было слышно вообще, оригинал слышно.
На убитой дороге, именно убитой, или очень волнистой, кони лучше отрабатывают ямы и волны, на кони можно ехать с немного большей скоростью, но учитывая, что из 1500 км на такие дороги пришлось километров 20, то это мелочь.

По харьковской и житомирской трассах я без проблем, расслабленно ехал 160 на большинстве участков. Без подруливаний и дискомфорта. Мну это устраивает Имхо.

P.S. To Romires: Амортизаторы Mando устанавливаются (согласно микрокату) только на автомобили для Турецкого и Китайского рынков. Их кода: задний 55311-3K030 и передний 54611-3K020. И еще они в полтора раза дешевле, чем Sachs. И думаю реально хуже. Почему они стояли у Вас на машине, не знаю. Может именно из-за Mando у Вас о штатных амортизаторах такие негативные отзывы?

[Romires]

Malysh, В любом случае я рад, что Вам больше понравились Sachs. Дело это весьма субъективное, одному нравится - другому нет. Новые аммо всегда лучше, вот только штатные стучат - это факт, да и ресурс невелик, через 30 тыс. будет баржа.
Мои штатные валяются на даче, будет возможность - посмотрю партнамберы.

[Константин Ищенко]

Поставил и себе Кони спорт.Странно,но думал,что будет жестко...А результат просто отличный. Тихо.