замена штатной акустики

[topcom]

извиняюсь за чайниковость, но...
цена на этот Hertz ESK 165.3L около 150уев - это за пару или за один?
на сайтах вразумительно не написано

[Директор]

topcom, Hertz ESK 165.3L стоит примерно 192 у.е., и это цена за комплект (2 мидбаса, 2 твиттера и 2 кроссовера).

Директор, Леха ну давай и мне насоветуй головы на замену передней акустики. Бюджет 200-300 у.е. Слушаю в основном электронную музыку - Хаус, Техно, Транс. И басы очень люблю. В перспективе будет куплен саб в багажник.

[Директор]

Pro100User, Юра, случай твой почти клинический, не обижайся У тебя нормальный средний бюджет на динамики, но при этом ты молчишь об усилках. А суть такова, что нормальные динамики от стокового уся просто не запоют нормально. Играть-то будут, но как... Короче, деньги это на ветер - проверено на моей машине. Если слушаешь электронный колбас, то усилитель тебе просто светит, а вместе с ним и выпайка линеек с ГУ, прокладка новых кабелей (силовых, сигнальных, акустических) и т.д. По акустике присматривай что-нибудь из Rainbow (Rainbow SLC 265, SAX 265.20) или Hertz (Hertz HSK 165.3)

[Dubis]

Наконец-то дошло у меня дело до замены передней аккустики и шумоизоляции дверей. Вцелом, проходило всё без проблем Дверь разбирается легко. Но при замене аккустики постал вопрос - как завести из двери в салон другую проводку взамен штатной? После осмотра разъёмов и возможности доступа к проводке, было принято решение оставить для мидбасса штатные провода, а кроссовер установить в салоне. Фотоотчёт не делал, поскольку процедура стандартная. Единственное, что твитера были установлены без врезки в облицовку стойки. Как ранее указывал в своих постах Директор - таки проблема с картами всплыла - при большей громкости все соединения пластика "захрустели". Потому попробую позже сново снять карты и посадить на термо клей все эти участки. Выбор аккустики на перёд -ввёл в меня в дилему - покупать дорогую и качественную Hertz Evo за более чем 850 грн желание отпало, поскольку возникала бы необходимость в доп усе, а помимо него ещё затарты на шумо и виброизоляцию. Вообщем преобрёл недорогую(330 грн) Fli Comp 6 + помастачил с лобзиком и исготовил подиумы(размер 141 мм). После двух дней проведения на жарком солнце результат на лицо - качество звука от двух полосной системы гараздо выше чем при стандарте!! Обезшумку задних дверей буду делать позже. Вопрос к Директору - как решить проблему с заменой штатного провода? Доступ плохой - я так понимаю дверь снимать?

[Директор]

Dubis, снимать двери скорее всего не придется, а вот снять дверные разъемы - да, при том как дверной, так и кузовной. Думаю, у Акцента там будет полно свободного места, чтобы протащить кабель. Естественно придется организовать для этого отверстие в свободной от полезных контактов части разъема.

Цитата: Сообщение от Dubis  Склонился к замене задних овалов в своём Акценте на Hertz DCX 690.1. Первое впечатление - звучат мягче, сочнее и больше высоких частот. Тока вот блин засада - штатные(хотя и по номиналу в 20 Ватт) глубже и чётче выдавали бас. На большей громкости новые лучше отбивали 60-80Гц(по крайней мере мне так кажется) и в то же время похриповали. Заменил штатную проводку на акуститическую + незначительная шумоизоляция задней панели - вроде помогло немножко. Но что-то мне подкрадывается мысль, что усилителя магнитолы маловато. Планирую в будущем замену передних штатников на компонентную двухполосную + шумка.

Я тоже остановился на Hertz DCX 690.1. Сегодня купил. Ну как...... раскажи...как они звучат.

Hertz DCX 690.1 вернул. Спасибо АВТОЗКУКУ! Купил Alpine SPS-69C3. У кого есть такие, скажите как они в работе себя показывают. В закрытом пространвстве гупают, а вот на задней полке моего акцента не такие активные. Может им нужен усилитель?

[Директор]

Пирамида, саб тебе нужен - факт. Никакой овал (тем более бюджетный, как Dieci DCX) не выдаст той мощности и глубины, которую хочется получить в итоге. Чаще всего события развиваются таким образом: покупаются дешевые овалы, потом продаются (выбрасываются), покупаются более дорогие. Потом их вешают на дешевый (ну самый дешевый) усилитель. Потом вся эта кухня снимается, продается кому-нибудь, после чего покупется нормальный саб.
С экономической точки зрения (и с т.з. своего времени/нервов/здоровья) проще и целесообразнее сразу купить сабвуфер, пускай и не самый-самый мощный/большой/крутой/ с лампочками. Эффект будет убедительным

[AcidSly]

Директор
Хотелось бы спросить, если делать саб в нише над аркой, чем такой вариант отличается от стандртного "коробочного" (ну кроме дизайна). Факторы за и против, спрашиваю потому, что брат себе в симбол поставил коробку и сразу стало так мало места, хотя багажник у него по более будет чем у акцента