Старый кузов или новый

[AND_T]

Цитата: Сообщение от kia  вырежу себе из серебристого пластика Пинифарину на всю дверь багажника

А можно мне "hyundai-club.com.ua"? А то под теперешнюю вода попадает и она вся белеет...

[romadone]

Вставлю и я свои 5 копеек. Здесь, конечно, на вкус и цвет... Полтора года назад, когда мой тесть выбирал новую машину и хотел Матрикс, я еле его отговорил, под предлогом того, что как на таком топоре можно ездить. А выбирая машину уже себе год спустя, я был просто влюблен в рестайлинговый. Правда денег хватило только на Акцент

А я например, когда увидела новый рестайлинг очень спешила попасть на уходящий паровоз старой модели))) Новый не понравился

[nikitych]

Цитата: Сообщение от colombo  Byka, третье повышение цен на матриксы , надеюсь, помогло тебе определиться с моделью ? Только старая модель вряд ли доступна сейчас при такой разницу в цене с "фейслифтинговой". В последней, кстати, кроме уже перечисленных минусов, есть и плюсы: - колеса R15 с резиной Пирелли - иммобилайзер - полноценные задние противотуманки - большие фары под Н4 (этот плюс спорный, мнения расходятся...) - компьютер - подогрев зоны парковки щеток - спойлер со светодиодным повторителем стопсигнала - молдинги Эти плюсы частично компенсируют шильдик Пининфарина, ящик под пассажирским сиденьем (жлобство производителя, не имеющее оправдания ), столики с кармашками, ящички в багажнике. А вот регулировки водительского сидения не компенсировать ничем , увы...

из всего списка реально полезен подогрев зоны парковки щеток и то только зимой
и иммобилайзер

[3REIHE]

Цитата: Сообщение от colombo  Byka, третье повышение цен на матриксы , надеюсь, помогло тебе определиться с моделью ? Только старая модель вряд ли доступна сейчас при такой разницу в цене с "фейслифтинговой". В последней, кстати, кроме уже перечисленных минусов, есть и плюсы: - колеса R15 с резиной Пирелли - иммобилайзер - полноценные задние противотуманки - большие фары под Н4 (этот плюс спорный, мнения расходятся...) - компьютер - подогрев зоны парковки щеток - спойлер со светодиодным повторителем стопсигнала - молдинги Эти плюсы частично компенсируют шильдик Пининфарина, ящик под пассажирским сиденьем (жлобство производителя, не имеющее оправдания ), столики с кармашками, ящички в багажнике. А вот регулировки водительского сидения не компенсировать ничем , увы...

Получается у всех по мелочи разнится комплектация.
из перечисленного у меня нет:
- полноценные задние противотуманки
- большие фары под Н4
и розетки\карманчиков в багажнике

а черный салон как по мне мрачный и душный
я за старый кузов

[gerts]

Не знаю - поднимался ли этот вопрос или нет, но у фейслифта дизельного, как я обратил внимание сегодня, на 8 лошадок больше чем у дорестайла... Видимо помимо вышеописанных изменений в кузове еще и дочиповали до уровня акцента (двиги то одинаковые, а у акцента 110 лошадок)...

[Drag]

gerts, А откуда инфа? и где мне можно посмотреть у себя?

[gerts]

C официального сайта... http://hyundai.com.ua/cars/matrix/performance.html
На дорестайле было 102 лошади....

[kia]

Цитата: Сообщение от 3REIHE  а черный салон как по мне мрачный и душный я за старый кузов

А я тока из-за черного салона и взял От серого, мягко говоря, тошнило.
Ну и еще новая морда роль сыграла...
А надпись "Пинифарина" я вырезал из серебристого пластика и наклеил на ляду. причем размер 55 см в длину осталось столики прилепить на задние сидения и будет мне, вернее малой моей, счастье)

[mrFirst]

а чёрный салон такой же царапистый? или пластик другой?

Мне чернота салона не по душе,
но серый, легко царапающийся пластик для семейного авто явно не практичен.
Хотя и убрать столики - это тоже не в концепции семейного авто.