![]() |
#61 |
![]()
На Киа Сид вопрос решен товарищем с Днепропетровска, сам сделал проставки на перед и зад и правда сам их и устанавливает, но и хочет дороговато 700 гривен за все. Так что если есть желающие повысить клиренс Элантроводы с Днепра и окрестностей (ну кому близко) можете подъехать пообщаться. Подвески то в принципе одинаковые. О результатах пишите, сам бы не против поднять машинку вот только хочется в живую увидеть что как, а живу далеко от Днепра. http://ceed.org.ua/forum/2-222-19
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#63 |
![]()
Отчет об установке на СВ-Сид подушек жесткости ТТС
Может такой вариант увеличения клиренса? Я думаю лучше чем прокладки или проставки под пружины. Сам пока ставить и не собираюсь, может позже и то только на зад. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
![]()
На Элку кто-то ставил? Очень интересует впечатление и размеры.
|
|
__________________
Борьба за мир - всёравно что секс за невинность |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
![]()
Далее снимаем пружину, резиновые прокладки или как их там называют сверху и снизу. Вырезаем по их диаметру наверх прокладку где до сантиметра может меньше, вниз можно 1.5 - 2. Главное не переборщить.
Все хорошо, вот только надо было написать и выставить фото нижней прокладки под пружину (заводскую) и какой формы углубление в рычаге. Я достал толстую сантиметровую резину, рассчитывал вырезать кружок, просто подложить под прокладку, но не тут то было, прокладка резиновая и само углубление в рычаге овальные, не плоские, а с выступом под конец пружины в прокладке и соответственно с углублением в рычаге. Сантиметровая жесткая резина не может плотно лечь по форме углубления под пружину и получается что есть возможность, что пружина не правильно будет стоять, перекосит. Пришлось бегать по гаражам спрашивать у кого есть тонкая мягкая резина. Получается надо подлаживать мягкую резину толщиной не более 5 мм, можно положить две наверное, я положил одну на 6 мм. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
![]()
Нашёл фото и чертёж проставок на форуме Киа, правда передняя без размеров, дальше на форуме выложил другой человек чертеж передних с размерами, но чёто стремновато подойдут ли передние, а вот на зад визуально всё полностью идентично с нашей машинкой. Сейчас ищу токаря чтобы заказать проставку на зад. Пробовал подлаживать резину под и над пружиной, но много не положишь под низ из-за неровной поверхности в посадочном стакане. http://www.ceed-i30.ru/index.php?showtopic=491 Хотя у товарища User на форуме Сид есть подробный фотоотчёт по установке передних проставок ну и примитивный чертёж, нашёл только что. Знакомые говорят, что может шток амортизатора вырвать, если поставить проставки над пружины сзади, вот теперь не знаю заморачиваться ими или нет, во всяком случае пишут что 4 см однозначно рвёт, советуют 2 см, так что на чертеже лучше исправить 30мм на 20мм или сделать так (Немного "удлиннил" задние амортизаторы, так сказать для профилактики "вырыва амо" http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5274.180.html). Еще нашёл вариант (Передние увеличенные проставки от классики нужно обточить до диаметра 78мм(это то место,где ставится пружина).А снизу делается паз фигурный по старой проставке(родной) по форме рычага). Следующий вариант (Привет всем! Хочу внести поправку по поводу резинок под задние пружины, здесь пишут, что ставят от класики передние увеличеные резинки, а лучше подходят от ваз 2109,08 задние увеличеные, ПРОВЕРЕНО! Удачи всем!) ??? Не понятно что за увеличенные проставки на ВАЗ 08, 09 у меня их было восьмерки, девятки, все подымались бочёнками как и все. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5274.15.html короче читайте на форуме. Нашёл чертёж задних амиков шток 14 мм, резьба 10 мм, втулку можно делать не более 11 мм, плюс шайбу 3 мм наружный диаметр 20 мм http://www.ceedclub.md/index.php/topic,7.0.html
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
![]()
Да проблема "задка" ( КЛИРЕНС) в Элантре есть, Но вот как ее решить нормально , пока никто не предложил. У меня 2008 год, зад сел до ужаса. А что делать не знаю. Думаю может другие пружины поставить. Но какие???. Подскажите.
|
|
__________________
Анатолій ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
![]()
В соотвествии с шоп мануалом задние пружины на Элантре бывають трех видов
Height mm(in.) -------319.9 (12.59) ------324.8(12.79) -----------------313.2(12.33) I.D. color ------------White ---------------------Blue---------------------------Violet |
|
__________________
"Доцент бы заставил..." (С) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
![]()
На пружине стоит метка краской. По идее цвет должен быть какой-то из трех. Честно говоря, у себя внимания не обращал.
Имхо замена на более длинную пружину мало что даст. Пружины мягкие. Нужно искать более жесткий аналог. |
|
__________________
"Доцент бы заставил..." (С) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пружины, клиренс. | Sporting | Ходовая, трансмиссия и пр. | 20 | 18.06.2016 10:01 |
Как увеличить клиренс? | Vagon | Ходовая и трансмиссия | 67 | 10.01.2016 21:12 |
Клиренс I30 | scaramanga | Ходовая и трансмиссия | 2 | 21.06.2011 16:37 |
клиренс Элки | Alex_h | Кузов и салон | 28 | 24.05.2010 17:52 |
Сделать больше клиренс | kmaximus | Тюнинг | 2 | 31.07.2008 12:06 |
|
|