Чип-тюнинг Акцент (бензин)

[sanjk]

zwichter, Конечно гетсов у нас дизельных нет. В плане дизельных я для себя решил что прошивать не буду. А вот был бы бензин - прошивал бы полюбому. Ведь нынешние моторы в целях экологии задушены по самое нехочу и чиповка раскрывает их потенциал.

[zwichter]

sanjk, моторы задушены выхлопной системой, катализатором, впускным коллектором и т.п
с другой стороны 115 свиней с 1,6 литра - не так уже и мало как для стокового атмосферника.
кароче - нада полностью все менять, иначе чипование мотора никчему не приведет, кроме потраченых денег
у моево приятеля мицык-лансер (восьмой) имеет 2 режима компа, типо норма/спорт
так в режиме "спорт" расход 25 литров по городу, с резвыми стартами и т.д. мотор кроме кнопочки имеет другие распредвалы, голову новую (до коленвала и поршней еще не дошол) настроеный выхлов и впуск, коллектор впускной новый ....перечислять можна долго. в таком варианте я понимаю смысл чипования мотора, иначе - развод для приежых

ну а поговорить канешно никто никому не запртит, форум ведь )))))))

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от sanjk  гетсов у нас дизельных нет.

дизельный ацик, судя по отзывам, и без чиповки набирает обороты ровно во всём диапазоне с самых низов.. я бы не чиповал.. а вот добавить тяги на низах бензиновому - не помешает, ИМХО..

з.ы. не знаю каким образом 8й лансер 25л/100 хавает, но гетс 1.1мех (мой) и 1.6мех (EugeneT) после чипа хавает столько же и даже меньше.. хотя EugeneT постоянно ездит с резвыми стартами и т.д..

...
отзывы EugeneT:

Цитата: Сообщение от EugeneT для гражданской езды 100%-но лучше: и тяга на низах (передачи еще удлинились), и более ровная работа движка, и, кстати, тише он как-то на ХХ, и, субъективно, более ровный график момента.

Цитата: Сообщение от EugeneT вчера ощутил это на лежачих полицейских. дело в том, что из-за очень жесткой подвески я вынужден их либо "переступать" на скорости <20км/час, либо перелетать на скорости >50, выполняя определенные действия по загрузке/разгрузке. так что чаще таки переступаю. откровением было "переступить" его на скорости 10 км/час на 2-й передаче и спокойненько себе после этого набрать скорости с 800 оборотов. до перепрошивки на таком вот маневре движок просто захлебывался, приходилось переходить на 1-ю

Цитата: Сообщение от EugeneT добавилось улучшение динамики, 3-я и 4-я передачи отлично и почти ровно тянут в диапазоне от 2 до 6 тыс, с дополнительным ускорением на уже привычном диапазоне 3-4.5. 2-я вообще зверь, лучше на ней не ездить

Цитата: Сообщение от EugeneT проехав 500 км до Харькова, потом по спецучасткам и дорожным секциям 300 км и обратно 500 км могу с полной уверенностью сказать: чип дает кучу плюсов, минусов не обнаружено. 1. по трассе легче набирает скорость - лечце обгоны 2. на обратном пути ехали 90-100 (вот, только что приехали), при полной загрузке и кондишене расход получился 6.8 3. на спец-участках, когда важна каждая секунда, очень помогало то, что тяга одинаково хороша как на 3000 об, так и на 6000, также иногда спасало то, что можно до 7000 раскрутить

Цитата: Сообщение от EugeneT кстати, за отметку 11л я так и не переступил

(с) EugeneT

[Friendly]

Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y  дизельный ацик, судя по отзывам, и без чиповки набирает обороты ровно во всём диапазоне с самых низов.. я бы не чиповал.. а вот добавить тяги на низах бензиновому - не помешает, ИМХО.. з.ы. не знаю каким образом 8й лансер 25л/100 хавает, но гетс 1.1мех (мой) и 1.6мех (EugeneT) после чипа хавает столько же и даже меньше.. хотя EugeneT постоянно ездит с резвыми стартами и т.д.. ...

А Жека и до чиповки ездил резво! Но помимо чиповки он в своем Гетце много чего сделал! Это уже не стоковая машина! Подвеска, Диски, прямоток... Но делал он все по уму а не а бы как. Так что тут или надо делать все или...

[biden]

Разве никто не хочет сделать чип-тюнинг? Киевляне! Только это дорого стоит у нас,обванивал разных людей,хотят по 300 у.е.Беспредел.В других городах по 600 грн предлагают...Кто знает или может помочь найти в Киеве чиповщиков, по умеренным ценам? спасибо

[litova]

biden, я хочу и по этому поводу уже связался с человеком по имени Денис, который перечиповал половину Гетц-клуба, акценты он еще не шил поэтому попросил у меня всю инфу по электронному блоку управления акцента после чего обещал связаться со мной как только сделает прошивку под акцент. Цену он озвучивал 500-600 грн. В общем как только так и сразу я обязательно отпишусь в этой теме, все желающие следите за веткой.

[nikitych]

Цитата: Сообщение от biden  Разве никто не хочет сделать чип-тюнинг? Киевляне! Только это дорого стоит у нас,обванивал разных людей,хотят по 300 у.е.Беспредел.В других городах по 600 грн предлагают...Кто знает или может помочь найти в Киеве чиповщиков, по умеренным ценам? спасибо

в каких других городах?
в Днепропетровске контакты есть?

[Dan.K]

В днепре незнаю.Звонил в Запорожье говорит 800гр и надо посмотреть эбу.Планирую ехать в запорожье 28,02,09. И есть в Харькове.Буду звонить узнавать,если,что рвану или в Запорожье или в Харьков. Где будет больше инфо по вопросам туда и рвану. Чуть не забыл в Харькове 600гр.

[litova]

biden, я нашел, но боюсь цена 300 у.е. тебе не понравится.
Мне не понравилась.

[litova]

Всем, кто не читал всю ветку, у меня есть контакт с Денисом, который перечиповал пол Гетц-клуба, он сказал, что прошивка под бензиновые акценты будет рано или поздно (он работает над этим вопросом), но не ранее лета, он обещал мне перезвонить, я думаю помочь ему в этом вопросе, предоставив своего железного коня для экспериментов.
Так, что кого это интересует, следите за веткой, я обязательно отпишусь.