![]() |
#61 |
![]()
Тоже возникла проблема с дизельным двигателем (пробег 25700). Немного опишу историю вопроса. 12 декабря (похолодало до -9) завелся без проблем и выехал нормально. Вечером неожиданно на небольшой горочке (от Дарницы к Левобережной возле старой "японской" заправки) машина заглохла. Выключил-включил зажигание - поехала. До Печерска без проблем доехала. На обратной дороге загорелся "check"
![]() Так и сделал. Сразу рядом с ними на Лукойле залил зимней евро-соляры и добавил антигеля Liqui Molly. Вроде бы нормально поехала. Но на следующие выходные опять проблема. Завелся в гараже (неотапливаемом, температура -13) без проблем и выехал нормально. Километров 10 проездила и на въезде на мост Метро заглохла, после чего машина ехала с большими проблемами (и опять загорелся check) - проезжала по 10-20-иногда до 200 метров на 1 передаче, практически без добавления газа, иначе глохла сразу. Дотащился до Набережно-Луговой (Корея-Моторс). Посмотрели - говорят, плохая солярка, наверно все запарафинилось, ничего не советуют. На вопрос "А что же все таки делать?" говорят сначала поменять топливный фильтр, а потом ХЗ. Поменяли. Демонстрировали, что слилось из фильтра: мутная жидкость с черным осадком (не металл, размазывается пальцем). Открывали лючок, заглядывали в бак - там вроде бы солярка прозрачная, но тоже есть местами такой же черный осадок (немного). Посоветовали выкатать то что в баке (а там полный бак), заправляться на "хороших" заправках (только какие же из них хорошие??) и на 30000 опять поменять фильтр. На следующий день вся история опять повторяется. Выехал со стоянки без проблем, съездили по магазинам (на Троещину) все было Ок, а потом вдруг машина опять заглохла на бул Перова и дальше снова ползла еле-еле на 1-2 передаче и при попытке чуть ускориться глохла (однако check не загорелся). Возле дома постояла (пока выгрузили покупки и т.д.), по дороге в гараж уже загорелась и лампочка check. При этом вроде бы снова начала ехать нормально (хотя проверить было сложно - город замело, больше 40 км/час поток транспорта не едет). По гаражу опять слегка бастовала-глохла (но в гараж въехала). Вот теперь и не знаю - что дальше делать? Опять менять топливный фильтр? Или дело в чем-то другом? Может "гуру" что-то подскажут?? ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#62 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Эту ветку никто не читает? Может, все уже ясно на других ветках, тогда направьте, пожалуйста, по верному адресу. Кстати, вопрос к администратору, - почему мое вчерашнее сообщение (призыв о помощи) не попадает в список "новых сообщений"?? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
![]()
Professor, читай гілку про Акцент, там більше користувачів-дизелістів
в список "новых сообщений" воно попало для всіх крім тебе (автора повідомлення), так налаштований форум |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
![]()
Professor, Согласен. Лучше создай тему в разделе http://hyundai-club.com.ua/forumdisplay.php?f=24
и назови ее типа "Дизель все время глохнет" Потому как эта тема про непонятное вспыхивание чека, которое не имеет сложных последствий. И она уже давно исчерпана. А у тебя проблема сложная, задействуй лучше всех дизелистов клуба. |
|
__________________
- И дал Бог людям мозги... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
![]()
У моего кума была проблема с зимней соляной, решили путем отогревания в боксе, замены фильтра и добавлении антителя. У него Мицубиси л200.
В вашем случае я бы слил полностью ту соляру, что в баке и поменять фильтр. |
|
![]() |
![]() |
#67 |
![]() Пока что не сливал. Пробовал шлангом слить через заливную горловину, не получилось. Наверное, там есть какая-то преграда (чуть больше полуметра проходит, но до топлива не достает). Добираться до лючка в салоне (под задними сиденьями) пока было некогда... Пока что машина исправилась - ездит, и check погас, литров 10 уже выкатал. Наверное, потепление помогло. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
![]()
в течении недели, мой HYUNDAI-ACCENT 1.5 CRDI, 2007 года, пробег 40000км, бегал все хуже и хуже, и вот с трудом стал брать подъемы, причем на 1-й передаче, двигатель раскручивается до 3000, а не едет, а на 2-й "мертвый", но не глохнет. Стоит БК "Мультитроникс", но до сегодняшнего дня, молчал как "партизан" (а сегодня 1-го МАЯ) выдал код ошибки 0402 (система рециркуляции отработанных газов избыточна)и загорелся CHECK. ЛЮДИ!!! Кто может что-нибудь подсказать что это? может кто-то с этим встречался
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
![]()
Загорелся Check и у меня, лампочка то горит то гаснет не зависимо от температуры за бортом, скорости движения, оборотов двигателя, смены заправок, в общем живёт своей жизнью. Почитав ветку, решил приобрести диагностику ELM327 http://www.drive2.ru/users/carelectronics24/blog/67775/. Подключив, и установив в ноут программу ScanMaster-ELM, она выдала ошибку
Р0088 превышенное давление в рейле. Съездил к дизелистам, сказали что нужно почистить сеточку-фильтр на клапане регулировки давления в рейле. Записался на приём через неделю, а сам сделал очередное 30000 ТО. После этого лампочка больше не загоралась. Самое плохое - не установлена причина возникновения превышенного давления. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Загорелся check. | Silent_Hill | Электроника | 1 | 25.08.2015 22:55 |
Проблема с форсунками на дизельном TUCSONE | Владимир Николаевич | Двигатель и питание | 2 | 13.10.2013 20:12 |
Загорелся Check. Дизель 2,0 | Руслан3333 | Двигатель и питание | 13 | 15.04.2013 10:17 |
загорелся Check | kapetz | Двигатель и питание | 114 | 24.12.2012 17:40 |
Датчик CHECK загорелся | fes | Двигатель и питание | 28 | 12.04.2011 11:47 |
|
|