Беспредел гаишников!!

[GOSHA-L]

Вот сегодня стал обладателем такого прОтокола https://picasaweb.google.com/95nota/...eat=directlink
Да действительно ехал с негорящей лампой ближнего света ( скорее всего потухла после очередного прыжка в окоп на трассе Запорожье-Новомосковск). На магистрали возле Краснограда остановили и отобрали все документы включая техталон ( обслуживала группа из 4 человек- 2 гаишника и 2 беркутовца). Долго вежливо но с нажимом просили уладить все на "месте". А поскольку я не видел причин улучшать материальное положение доблестных работников МВД-включил " тормоза". И несмотря на то что пока мы бодались, а мои пассажиры устранили неисправность ( что было также отмечено в протоколе)--- Бумагу таки написали и обещали отправить по месту жительства. Также с болью в сердце вернули талон ТО. Кто знает чем грозит такой протокол " ни о чем"????. Есть ли необходимость проконтролировать его дальнейшее продвижение?????

[~Joker~]

сочувствую =(

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;
ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.

Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
2. Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400 - 1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.
3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).

4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150 - 1400 мм від поверхні дороги;


Відповідальність за ч. 1 ст. 121 КУпАП передбачена за керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмівної системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу від 20 до 25 неоподаткованих мінімумів доходів громадян.

гривен на 300 - 400 попал думаю

[Crow]

Цитата: Сообщение от GOSHA-L  Вот сегодня стал обладателем такого прОтокола https://picasaweb.google.com/95nota/...eat=directlink Да действительно ехал с негорящей лампой ближнего света ( скорее всего потухла после очередного прыжка в окоп на трассе Запорожье-Новомосковск). На магистрали возле Краснограда остановили и отобрали все документы включая техталон ( обслуживала группа из 4 человек- 2 гаишника и 2 беркутовца). Долго вежливо но с нажимом просили уладить все на "месте". А поскольку я не видел причин улучшать материальное положение доблестных работников МВД-включил " тормоза". И несмотря на то что пока мы бодались, а мои пассажиры устранили неисправность ( что было также отмечено в протоколе)--- Бумагу таки написали и обещали отправить по месту жительства. Также с болью в сердце вернули талон ТО. Кто знает чем грозит такой протокол " ни о чем"????. Есть ли необходимость проконтролировать его дальнейшее продвижение?????

Проконтролировать обязательно. У тебя в протоколе есть дата и место рассмотрения дела. Едешь туда, пишешь объяснение (или устно - от рассматривающего твой протокол зависит). Твоя история:
- выезжал, проверил, все было нормально. За 2-3 км. до того, как остановили, вскочил в яму на дороге, от этого, видимо, отошел провод. На месте устранили и поехали дальше чтобы обратится на ближайшее СТО. Перед самым постом дорога тоже была не особо ровная - машину тряхнуло, проводок снова отошел. Остановили, выписали протокол, неисправность снова устранили. На ближайшем открытом в это время суток СТО неисправность была устранена более капитально - теперь все нормально. При этом ссылаться на ПДД:

Цитата: 31.5. У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо — рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.

[fogol]

Цитата: Сообщение от mdi  я так понимаю спешить тебе уже некуда, ТО в 2012 проходить будешь? Вот тогда и оплатишь

В свете нового закона об исполнительной службе - имхо, имеет смысл отправить по обратному адресу письмо с подтверждением доставки и описанием вложения, а в письме - копию (!) квитанции об оплате.

[fogol]

Цитата: Сообщение от mdi  я так понимаю спешить тебе уже некуда, ТО в 2012 проходить будешь? Вот тогда и оплатишь

В свете нового закона об исполнительной службе - имхо, имеет смысл отправить по обратному адресу письмо с подтверждением доставки и описанием вложения, а в письме - копию (!) квитанции об оплате.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от GOSHA-L  Есть ли необходимость проконтролировать его дальнейшее продвижение?????

В свете сегодняшнего дня на любейшую зацепку для пополнения бюджета/ов постанову выписывают быстрее чем сам протокол .

А если не выписали постанову сразу на месте после протокола , значит не было уверенности на 100 % в своей правоте .

Место и время рассмотрения дела указано , прочитано и подписано . Ехать обязательно и обьяснить ... только по короче : всё горело , ям полно , тряхнуло , виноват ... НО устранил на месте . Прошу ограничиться устным предупреждением .

Расчёт на то что человек не приедет на рассмотрение и постнову можно будет оформить для плана .

[Stripa]

Ситуация следующая:
Двигаясь со стороны ул. Одесской по Героев Сталинграда,остановился первым на перекрёстке с ул.Морозова, в левом ряду с целью совершить поворот налево...жду зелёную стрелку,загорается - я поворачиваю и через 50 метров меня останавливают!Причина - не пропустил трамвай,который тоже поворачивал налево,создание аварийной ситуации!на перекрестке рельсы находились с правой стороны дороги и уходили влево,пересекая дорогу!между нами ещё был ряд,в котором стояли маршрутки и из-за них я реально не видел трамвай!Короче, забрал права и техпаспорт, сказал через 2недели пришлют по месту жительства,после оплаты штрафа!Долго спрашивал будем ли заполнять протокол,или ... назвал заоблачную сумму!В результате долгие торги и он отпускает меня с правами (ну Вы понимаете).нарушение он мне показывал на видеокамере-создание аварийной ситуации!Ну чтоб трамвай из-за меня тормозил на ней невидно!
У меня такое впервые,что нужно было делать,подскажите пожалуйста?

[Fish2048]

Цитата: Сообщение от МЫМРИК  я в таких случаях не церемонюсь- звоню сразу 0442724659 и говорю что на меня оказывают психологическое воздействие. А там быстро находят нужных. Часто когда узнают куда я звоню сразу расходимся по мирному. А шанс есть так у него нет доказательств твоей вины и скорее всего на суд он не явится.

простите. а что это за телефон ? это какие-то ваши личные контакты или этим номером можно воспользоваться и другим ?