![]() |
#681 |
![]() |
|
__________________
На международных соревнованиях по плаванию электрик Иванов замкнул тройку лидеров. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#682 |
![]()
Ребят, тут я опираюсь на личный опыт, если надо под рукой всегда манометр, я ошущаю разницу 2,1Ат и 2,3Ат, неговоря уже если будет 2,5Ат, мы же говорим о жесткости, а не о сцеплении с дорогой. После переобувки весной, на воздухе делал 2,1Ат в июне в городе (не на трассе)стало 2,4Ат (лично делал замеры, одним и тем же манометром, все 4-е колеса), на смеси разницу заметил в 0,1Ат и то, грешу что бак почти пустой был, когда 2,1Ат делал, надеюсь вы в курсе, что при увеличении массы давление в шинах увеличивается. Напомню, что речь идет о жесткости, тобишь комфорте, а для безопасной резвой езды конечно давление нужно повышать.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#683 |
![]()
КАК ЖЕ УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ МЕНЯ ЗАМАХАЛИ ТЕМ, ЧТО ВСЕ ВОПРОСЫ ГОРОДЯТ В ОДНУ ТЕМУ!!!!!
неужто нельзя эти вопросы обсудить в подходящих разделах и темах??? вот как потом новому пользователю искать эту, безусловно, полезную информацию? Они должны догадаться, что вопрос о том, что закачивать в колеса, рассматривается в теме "Отзыв и впечатления от Santa FE 2012 (Face Lift) CRDI 197л.с."? Т.е., в недизельной и неновой Санте все по-другому? Никакого уважения ни к труду модераторов, ни к другим пользователям! |
|
__________________
The law does not protect idiots Последний раз редактировалось kapetz; 11.07.2012 в 15:11. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#684 |
![]()
Извиняюсь ! принимал участие в флуде , больше не буду
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#685 |
![]() Теперь на замену масла в заднем редукторе? Не знаю как на Сантах, но на Тюсонах настаивают на замене масла, если редуктор купался |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#686 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#687 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#688 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#689 |
![]()
седня тоже плыл......нормально......глубина допустимого брода 0,5 м (противотуманки под водой).....уровень капота де-то 1м......такшо как минимум надо диагностику сделать........
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#690 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|