У кого какие проблемы с CRDI?

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от ras  Что-то не понял, соляра в гараже или на улице?

Соляра в гараже ( было сегодня -14*С ) , а подопытные образцы на улице естественно ....

Вообще я проверял всегда в морозилке холодильника ( там -25-27*С ) , ну а сейчас и на улице не намного меньше .

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от Lazymax  Я тоже начал подозревать свечи, т.к. приходится крутить по 5 - 7 секунд, посмотрел на ютубе ролики как народ дизель заводят - 1с и он работает...

Я так понял на работу свечей накаливания влияет мороз, потому как при теплее -10 машина заводилась без проблем

[Lazymax]

я бы перефразировал, на запуск двигателя в мороз влияют свечи накала

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от ZombieZ  у меня допфильтр стекляный с подогревом и видно что пока не включишь подогрев - соляра мутная, машина дергается и глохнет(походу фильтр забивает)

А что это за фильтр и где ты его приобрел?
У меня даже после прогрева полного, машина на холостых вибрирует намного сильнее обычного(видимо топливо на ахти, густоватое и плохо распыляется), но едет нормально и крутит до любых оборотов! После того как завел с 5 раза, проехал 2 км, стрелка температуры только еле сдвинулась и пришлось заглушить.Через 2 часа пришел и завелась с полуоборота.Аккум у меня новый, покупал БОШевский этим летом.Крутит хорошо!

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  А я бы проверил в первую очередь свечи....

Цитата: Сообщение от Lazymax  Я тоже начал подозревать свечи,....

Друзья ... вот конкретный пример как можно ездить и не подозревать что свечи не рабочие :

Цитата: Сообщение от denrad  Как оказалось, с момента покупки авто в окт 2009 я ездил без свечей накала, а это уже 33 тыс км. Проблема с заводом появлялась только в морозы ниже -5С. Чтоб завести авто мне приходилось долго и по несколько раз крутить стартером, в -15С заводилась с раза пятого. Все эти годы я списывал то ли на плохое ДТ (хотя всегда заправляюсь на УкрАвто), то сильный мороз быстро проходил и проблема была уже не актуальна.

Взято здесь Проблемы дизелей ! ! !

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от SteLLs  А что это за фильтр и где ты его приобрел?

В бортовике всё описано 1.5 crdi -типа атчет ....

[Denis JUVE]

Акцент дизель 1.5 2008г. Когда ночью было -27 , я гдето после обеда решыл завести . Пару раз покрутил стартером и ноль . Дальше решыл не мучать акум , ведь он итак уже еле дышал после моих попыток. Щас 2 дня -17 -10 и всеравно я немогу завести . Мож еще не оттаяло или просто акум уже не тянет ? Прошлой зимой я тоже немог завестись и в неопытносте посадил акум , но когда пару дней побыло вроде + то с трудом но с первого раза завелась . Что делать щас незнаю , нужна машына , а стоит и не заводитса . Ждать пару дней тепла или может просто долить присадки или соляры ОККО -32 ???? Сейчас тоже ОККО но та что -20. И все время горит чек , может он и погаснит когда заведётса , но вроде должен гаснуть и до тово каз заведетса ?

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от Denis JUVE  Акцент дизель 1.5 2008г. Когда ночью было -27 , я гдето после обеда решыл завести . Пару раз покрутил стартером и ноль . Дальше решыл не мучать акум , ведь он итак уже еле дышал после моих попыток. Щас 2 дня -17 -10 и всеравно я немогу завести . Мож еще не оттаяло или просто акум уже не тянет ? Прошлой зимой я тоже немог завестись и в неопытносте посадил акум , но когда пару дней побыло вроде + то с трудом но с первого раза завелась . Что делать щас незнаю , нужна машына , а стоит и не заводитса . Ждать пару дней тепла или может просто долить присадки или соляры ОККО -32 ???? Сейчас тоже ОККО но та что -20. И все время горит чек , может он и погаснит когда заведётса , но вроде должен гаснуть и до тово каз заведетса ?

Мы с тобой из одного города!Я заливаю всегда на ОККО.Последнее время лью ДТ -20 и присадку Кастрол ТДА (улучшение свойств топлива+антигель 2в1). Пару дней уже после 12часов простоя или больше завожусь с 1 раза таким образом : 4-5 раз жду пока погаснет спираль накала и кручу после этого секунд 5 (услушев что начинает схватывать чуть, не отпускаю ключ пока не заведется).В морозы когда ночью было -22-24, а днём -15, заводился с 5-6 раза.Стал добавлять присадку и заводился с 2-3 раза.

[Kуlinar]

Моему акценту уже три года, с самого начала эксплуатации заливаю Castrol TDA. Но этой зимой вечно забывал кинуть в машину новую фляжку присадки, перед очередной поездкой на заправку. Потому, все прошлые морозы ничего в бак не добавлял. Заправляюсь почти всегда на УкрАвто, там зимнее топливо до -35С, если судить по плакатам на АЗС.

На машине катаюсь каждый день, ночует на улице. Родной аккумулятор (3 года) перед зимой обслужил. Проверил уровень и плотность электролита, подзарядил на малых токах.

Даже в самый лютый мороз машина заводилась с первого раза. Буквально 3-5 оборота стартера и двигатель начинает работать сам.

PS: Я очень доволен своим авто!
PPS: Только вот сейчас нет дизельного топлива на УкрАвто, на выходных заезжал на две заправки. Сказали ждать вторника.

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от SteLLs  Мы с тобой из одного города!Я заливаю всегда на ОККО.Последнее время лью ДТ -20 и присадку Кастрол ТДА (улучшение свойств топлива+антигель 2в1). Пару дней уже после 12часов простоя или больше завожусь с 1 раза таким образом : 4-5 раз жду пока погаснет спираль накала и кручу после этого секунд 5 (услушев что начинает схватывать чуть, не отпускаю ключ пока не заведется).В морозы когда ночью было -22-24, а днём -15, заводился с 5-6 раза.Стал добавлять присадку и заводился с 2-3 раза.

Скорее не в присадке дело и не в ДТ, а нужно проверить свечи, наверное в них проблема, у меня тоже сейчас при -22 заводиться с третьего раза, приходится дольше крутить. При исправных свечах заводиться практически сразу же при любой температуре. Планирую поменять перед следующей зимой от сюда вопрос к знатокам, будут какие то последствия для двигателя если я буду ездить весна-лето-осень с неисправными свечами