У кого какие проблемы с CRDI?

[ZombieZ]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  Согласен на все 100 % ... Антигель ( при t ниже -10*С ) при любых раскладах/вывесках/ценниках/сопроводительных доках ... Исключение только одно = ДТ залитое и проверенное лично у себя в гараже . Имхо ... настоящей зимней/арктической ( как пишут на стеллах ) по такой цене быть не может ...

По какой цене ? я обычную соляру на ТНК беру по 9.15. Заливал ВПАвер Дизель по 11.89 и что низзя по ТАКОЙ цене сделать норм соляру как написано -32? Но она так же стает молоком(мутнеет) у меня допфильтр стекляный с подогревом и видно что пока не включишь подогрев - соляра мутная, машина дергается и глохнет(походу фильтр забивает) Антигель лил какойто то русский - фигня полная, ликви-мойли кстате хорошая, так что антигель антигелю рознь..

[ras]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  ну да именно так : на 1 литр ДТ 0,5 или 1 миллитр антигеля ...

Тогда 1 или 2
Так, а где фото результатов?

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от ZombieZ  Антигель лил какойто то русский - фигня полная, ликви-мойли кстате хорошая, так что антигель антигелю рознь..

Я тоже лил пару раз русский ( какой именно гляну в гараже ) ... результат примерно тот же ... но Хадо отрабатывает на все 100% .

Цитата: Сообщение от ras  Тогда 1 или 2 Так, а где фото результатов?

Сейчас уже -22*С ... в гараже ещё небыл... собираюсь ... Результаты будут .

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от SteLLs  Пробег 65тыс. Поставил машину в 12 ночи возле дома.Ночью температура была -20-22 примерно.Вечером часиков в 8 пошел заводить (температура -15).Крутил секунд 5 и давал отдыхать стартеру еще также.На 3 попытке услышал в конце что немного схватила но не завелась так как отпустил ключ, и еще одна попытка так-же само.В общем на 5 попытке завелась.Двери были открыты и до того как завелась я аж почувствовал запах соляры. Было залито а ОККО дт -20 + кастрол ТДА (присадка в топливо и антигель до -26 два в одном). 2 года назад заводился в -27 с первой попытки тоже с етим кастролом, На ОККО есть Дизель Пульс, пишет -32. Как думаете стоит залить его просто, или еще добавить в него кастрол ТДА ? Просто не знаю что будет, в нем ведь тоже есть антигель уже, не будет много? Кстати двигатель очень страдает от того что дт замерзшее?

Я прошлую зиму очень на мучился в морозы, и теперь наверняка знаю какие симптомы когда солярка не по сезону. В прошлом году у меня машина заводилась но через время глохла! это Главный симптом, что солярка не прокачивается через фильтр. А если ты завелся (хоть и с трудом) и поехал без проблем, то дело скорее всего не в солярке, я больше склоняюсь к аккумулятору или свечам накала. У меня сейчас тоже самое если машина постоит больше 12 часов на морозе -15 и ниже заводится с третьего раза и крутить приходится секунд по 15, но потом целый день езжу без проблем. Может кто подскажет? это свечи или АБ. ЗЫ: АБ - четвертая зима.

[VLADISLAV]

gmaxuta, похоже на проблемный аккумулятор... Если нужны будут свечи накала проверить - обращайся в личку, у меня есть б/у

[POMKA]

Заводился всю прошлую и эту недели при -15, не с полуоборота, но всегда с первого раза, Масло обыкновенный ЗИК 5 для ДТ, заливал обычный ДП евро на ОККО, добавлял сразу же на заправке присадку антигель ЛИКВИ МОЛИ, попытался вчера ночью завестись - завелся, но через 2 секунды машина заглохла , попытался еще 2 раза крутить - не заводится, хотя аккум(еще стоковый) стартер крутит нормально. Решил не насиловать и не разряжать аккум, поехал на такси. Потом узнал, что ночью было -26 Т.к. машина завелась - есть подозрение, что замерзла солярка в топливном фильтре.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  Результаты будут .

Но не сегодня ... Причина банальна и проста .

Иногда перепадает обычное ДТ с АВИАСа . Именно его , полагая что оно ещё летнее ( бралось вроде бы ещё до вывески Арктика ) решил по тестить ... Но ни один образец из трёх даже не помутнел , так что АВИАС поднялся в моих глазах ...

А вот росийское ( якобы до -15*С ) помутнело и начал образовываться парафин ... признак что летнее 100 %.
Сегодня я его вечером оформлю по всем пунктам и будут результаты !

Цитата: Сообщение от gmaxuta  У меня сейчас тоже самое если машина постоит больше 12 часов на морозе -15 и ниже заводится с третьего раза и крутить приходится секунд по 15, но потом целый день езжу без проблем. Может кто подскажет? это свечи или АБ. ЗЫ: АБ - четвертая зима.

А я бы проверил в первую очередь свечи , если аккум ни в дугу ... он бы садился первей чем заводиться машина ! А ведь хоть и с третьего раза , но заводиться . Где то было описание ... или у нас или в Санта Фе как проверять свечи .

[ras]

Что-то не понял, соляра в гараже или на улице?

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от ras  Что-то не понял, соляра в гараже или на улице?

Соляра в гараже ( было сегодня -14*С ) , а подопытные образцы на улице естественно ....

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  А я бы проверил в первую очередь свечи , если аккум ни в дугу ... он бы садился первей чем заводиться машина ! А ведь хоть и с третьего раза , но заводиться.

Я тоже начал подозревать свечи, т.к. приходится крутить по 5 - 7 секунд, посмотрел на ютубе ролики как народ дизель заводят - 1с и он работает...