электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Vsevolod]

spalker, да ничего датчики не меряют,поскольку не связаны ни с какими измерительными приборами.Значения напряжений,возникающее на датчиках,показывают только совмещены датчики,или нет.А крутящий момент — внутреннее усилие, возникающее в объекте под действием приложенных нагрузок-это физическая величина,которую группа контактов датчика никак не может измерить.Нам незачем мерять крутящий момент-ЭУР поворачивает колёса до совмещения контактов двух датчиков и всё.Тема жуётся с прошлого года,теорий полно,а практически приводилось только одно простейшее решение-подложить картон в корпус датчика,чтобы контакты лучше соприкасались.Если нечего предложить практического,то незачем и теория

[spalker]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  spalker, да ничего датчики не меряют,поскольку не связаны ни с какими измерительными приборами.ЭУР поворачивает колёса до совмещения контактов двух датчиков и всё.

ну естественно не меряют, меряет блок управления, датчики на выходе дают напряжения пропорциональные крутящему моменту.
Ибо это именно датчики крутящего момента. В мануале об этом четко сказано.
Не возможно на пальцах в двух словах объяснить все строго правильными терминами.
Но Вы в принципе неправильно понимаете принцип действия ЭУР-а.

ЭУР поворачивает колеса не до совмещения контактов двух датчиков!
Контакты этих двух датчиков итак всегда совмещены механически и не могут перемещаться один относительно другого.
Как вы этого не можете понять!
ЭУР поворачивает колеса до тех пор, пока напряжение на их выходе, не будет соответствовать нулевому крутящему моменту!

[spalker]

А вот и практический момент
давайте поиграим в игру -"знайдіть десять розбіжностей"
на картинке №1 электроусилитель автомобиля Акцент

на фото №2 электроусилитель другого автомобиля

Ищем отличия, потом говорю от какого автомобиля второй ЭУР

[Vsevolod]

spalker, ближе к делу-32я страница обсуждения.На один из ВАЗовских похож. Какой практический вывод из этой игры,с учётом того,что из 100 человек,у которых ЭУР отключается,полезут что-то чинить сами от силы 2-3?

[spalker]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  spalker, ближе к делу-32я страница обсуждения.На один из ВАЗовских похож. Какой практический вывод из этой игры,с учётом того,что из 100 человек,у которых ЭУР отключается,полезут что-то чинить сами от силы 2-3?

А зачем чинить самим?
Найти человека который будет чинить за деньги (при достаточном количестве клиентов я бы мог за это запросто взяться)
, но это будут совсем не полторы штуки баксов - как у официалов.
Просто я уверен что электроусилитель от этого второго автомобиля стоит гораздо дешевле.
И можно попробовать поискать деталь электроуслилителя а именно датчик.
Но искать не датчик от ЭУР Акцента, а датчик от ЭУР автомобиля Х.
Улавливаем разницу?

[Vsevolod]

spalker,Игра продолжается- будет ли этот датчик калиброваться на оборудовании Хюндай? Кроме того,если датчик меряет крутящий момент,а не просто совмещается один с другим-будут ли совпадать с нашими значения,которые он передаёт на ЭБУ?

[spalker]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  spalker,Игра продолжается- будет ли этот датчик калиброваться на оборудовании Хюндай? Кроме того,если датчик меряет крутящий момент,а не просто совмещается один с другим-будут ли совпадать с нашими значения,которые он передаёт на ЭБУ?

ну это все нужно исследовать конечно, но учитывая что ЭУР на фото 2
!!! внимание !!! - производства компании MANDO (как и наш) то вероятность того что там точно такой-же датчик просто ОГРОМНАЯ !!!

[AcidSly]

spalker за попытку рекламы, модеры и админы могут наказать, если есть что озвучить озвуч, если есть что предложить оформи это как положено. Людям здесь не интересны интриги, тут много людей попало / попадет на бабки с этим девайсом.

[spalker]

Цитата: Сообщение от AcidSly  spalker за попытку рекламы, модеры и админы могут наказать, если есть что озвучить озвуч, если есть что предложить оформи это как положено. Людям здесь не интересны интриги, тут много людей попало / попадет на бабки с этим девайсом.

Ну, блин, ребята, я с Вас фигею.
Вам помочь хочешь - а тебя за это еще и наказать...
где вы видели рекламу или ее попытку? Рекламу чего, MANDO? - Господи упаси ;-)

[Vsevolod]

spalker-суть не в том,чтобы найти похожий ЭУР,а в том,чтобы ДАТЧИК на этой находке шёл отдельной детальюи по катам бился отдельной деталью! Акцент-машина,стоящая на конвейере-и датчика отдельно не имеет-нет гарантии,что в других вариантах датчик отдельно
AcidSly, ну фирма МАНДО в рекламе на форуме не нуждается-сколько попандосов с ихними амортизаторами,а теперь ещё и ЭУР.