У кого какие проблемы с CRDI?

[figeroa]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  figeroa, у дргуа новый Мицубан Паджеро Спорт (Тди), живет в Киеве, залил Вентус КЛО + антигель, короче топливо в желе превраттилось ночью... НА Мицубане нет подогрева топливного фильтра, машина заводится на холостых работает, но на трассе глохнет, пока обраткой топливо не нагреется.... Так что если не будет получаться завестись, сильно машинку не насилуй, топливо может быть виной, а не аккумулятор.

я пробовал заводится, после 5-6 попытки аккум уже не крутил. Вечером сегодня с проводами попробую.

[figeroa]

Тики изза акума, прикурился проводами, соляра Вениус оказалась хорошая.

[esav]

попа!!!
с утра не завелся, вог залит
после 20 минут кручения вообще похоже здох акум тк прокручивание уже через 1 сек. ... вот еперь вопрос если я в паркинг буду спускать (у меня санта фе) ..у меня там уклон не слабій, я смогу без заведенного двигателя спуститься? или лучше не рисковать?

[figeroa]

Цитата: Сообщение от esav  попа!!! с утра не завелся, вог залит после 20 минут кручения вообще похоже здох акум тк прокручивание уже через 1 сек. ... вот еперь вопрос если я в паркинг буду спускать (у меня санта фе) ..у меня там уклон не слабій, я смогу без заведенного двигателя спуститься? или лучше не рисковать?

автомат?
автомат можно тянуть немного(50км), только вопрос с тормозами аккуратно

[esav]

вобщем вчера на эвакуаторе поехал на станцию и поменял все 4 свечи ... оказалось одна рабочая (и как он при -12 заводился??)

заменили ... по дороге залил пол бака дизель арктический (по 11 с чем то) .... сегодня при -18 с пол оборота
вот так бывает

посмотрим что 1 будет .. -28 ночью обещают

[ProuD]

Цитата: Сообщение от esav  вобщем вчера на эвакуаторе поехал на станцию и поменял все 4 свечи ... оказалось одна рабочая (и как он при -12 заводился??) заменили ... по дороге залил пол бака дизель арктический (по 11 с чем то) .... сегодня при -18 с пол оборота вот так бывает посмотрим что 1 будет .. -28 ночью обещают

Я так понял свечи накала поменяли?) Какой пробег был? Как диагностировали, что свечи надо менять?

[VLADISLAV]

Да, на счет диагностики интересно... У меня вот так не заводилась прошлой зимой, поменял свечи, а они все исправные были, как одна, теперь лежат без надобности, а денег стоили - ого-го ....
Сколько они ходят трудно сказать... в среднем наверное около 100 тыс., а если зимой машину не использовать (есть и такие водители), то свечи накала практически вечные...

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от esav  сегодня при -18 с пол оборота

Пол оборота это сколько секунд стартером крутили?
Сколько времени прошло с момента последнего выключения двигателя на таком морозе?
Какая это по счету зима для данного аккумулятора?

[SteLLs]

Пробег 65тыс.
Поставил машину в 12 ночи возле дома.Ночью температура была -20-22 примерно.Вечером часиков в 8 пошел заводить (температура -15).Крутил секунд 5 и давал отдыхать стартеру еще также.На 3 попытке услышал в конце что немного схватила но не завелась так как отпустил ключ, и еще одна попытка так-же само.В общем на 5 попытке завелась.Двери были открыты и до того как завелась я аж почувствовал запах соляры.
Было залито а ОККО дт -20 + кастрол ТДА (присадка в топливо и антигель до -26 два в одном).
2 года назад заводился в -27 с первой попытки тоже с етим кастролом,
На ОККО есть Дизель Пульс, пишет -32. Как думаете стоит залить его просто, или еще добавить в него кастрол ТДА ? Просто не знаю что будет, в нем ведь тоже есть антигель уже, не будет много?
Кстати двигатель очень страдает от того что дт замерзшее?

[Buggy]

Цитата: Сообщение от SteLLs  ...я аж почувствовал запах соляры. Было залито а ОККО дт -20 + кастрол ТДА (присадка в топливо и антигель до -26 два в одном). 2 года назад заводился в -27 с первой попытки тоже с етим кастролом, На ОККО есть Дизель Пульс, пишет -32. Как думаете стоит залить его просто, или еще добавить в него кастрол ТДА ? Просто не знаю что будет, в нем ведь тоже есть антигель уже, не будет много? Кстати двигатель очень страдает от того что дт замерзшее?

Скорее всего тебе подсунули соляру не очень :( Я заливаю зимой антигель Ликви моли (предварительно подогретый в салоне) в любую соляру, даже "полярную" шелл, другие присадки стараюсь не лить на всякий случай.
Двигателю от таких упражнений хорошего мало, как минимум порвешь топливный фильтр загустевшими фракциями.