Ксенон. Муки выбора, млин...

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от nsuprun  Понимаю что сейчас Shaman2 может рассказать что этот ксенон весь туфта, но я себе в ПТФ поставил на днях prolumen 35 Вт 4300К и доволен как слон, свет отличный по сравнению со стоком, фото света прилагаю

это когда я писал что ксенон Prolumen это туфта? Он у меня приоритетный.
А вот если речь идет о биксеноне, то я его не рекомендую из-за плохого дальнего света.

кроме того моно ксенон пролюмена идет 4500К, а не 4300К

[Dr_Andy]

Цитата: Сообщение от Shaman2  моно ксенон пролюмена идет 4500К, а не 4300К

более того, пипетка фотошопа отметила что не 4500, а около 5100

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Dr_Andy  более того, пипетка фотошопа отметила что не 4500, а около 5100

ну фотоаппарат дело тонкое. Но 4500К пролюмена белее чем 5000К китая

[Alex SWM]

Цитата: Сообщение от target  Может будет кому то полезно ,не в обиду тому кто занимается ксеноном клац

чесно говоря про ксенон они бред накатали... при чем начали сравнивать галогенку и 8000К лампы

[Dr_Andy]

Цитата: Сообщение от Shaman2  ну фотоаппарат дело тонкое.

Это был не упрёк а констатация, я об этом в начале темы писал (температура пролюмена-моно и вентуры-би).

На самом деле, если немного разбираться в фотографии, ничего сверхестественно тонкого там нет. Достаточно адекватного фотоаппарата, или "набитого" на цвете глаза чтоб видеть оттенки.

Автомобилисты должны понимать каким цветом будут светить фары.
Если температура ксенона будет стремиться к 6000К, то встречный поток автомобилистов рад не будет, даже при отрегулированных фарах. Физиология такова, что холодные оттенки резче воспринимаются глазом.

з.ы. На встрече клуба мне задали вопрос: ксенон ли у меня?
Светит ярко, но с желтоватым оттенком (вентура, я так понимаю предыдущего поколения, светила около 3800К. Нужно померять как сейчас, ведь температура ксенона с часами работы изменяется)

з.ы.2 При езде на длительные дистанции на машине где стоит пролюмен-моно4500 (5100), у меня всегда возникает желание включить противотуманки, сделав цвет более тёплым. Иначе у меня глаза сильнее устают. За остальных не ручаюсь

[Vetalcode]

А кто нибудь ставил себе ксенон MLUX?
В АТЛ появился.
А на форуме у нас как то маловато отзывов.
Оно понятно, что Китай в красивой упаковке, но все же.

[nsuprun]

Цитата: Сообщение от Shaman2  это когда я писал что ксенон Prolumen это туфта? Он у меня приоритетный. А вот если речь идет о биксеноне, то я его не рекомендую из-за плохого дальнего света. кроме того моно ксенон пролюмена идет 4500К, а не 4300К

На упаковке 4300К стояло.
А как кстати, определить настоящий Пролюмен?

Имел в виду что у Вас все лучшего качества, а у других с аналогичным товаром - не фонтан качество!!!

[SteLLs]

У меня вчера случилось такое, завел двигатель, включаю головной свет, ну и как обычно правая фара вспыхнула как вспышка а потом с тусклого света ставала всё ярче и ярче при этом меняя немного оттенок цвета! А вот левая фара при включении стала моргать как убитая лампа дневного света разгораеться долго и нудно в подьездах и оттдавая фиолетовым цветом!Я сразу выключил и подождал немного, потом включил и все норм! Вот уже пару раз включал и все нормально! к ЧЕМУ БЫ ЭТО?
Лампам всего месяца полтора!

[ДЯДЬКА ЛУИ]

SteLLs, попробуй разьёмы проверить,на всякий случай
у меня в тавре,было,правда не при запуске,а уже когда постоянно включённый свет горел-помаргивала одна фара...через некоторое время вообще потухла.
проверил разьем от лампы до блока-а там контакты прогорели
пофиксил-попустило.

[Captain]

купил у Николая (Шамана2) обновленную вентуру биксенон под Н4, лампы супер, всем рекомендую. У мну закрашена декоративная рамка, так лишних бликов на 95% меньше чем у предидущих ламп, тоже вентура.

Ближний, супер, в фаре видна граница освещености рефлектора (верхняя часть), дальний -чесс слово не ожидал -он таки дальний а подсветка кустов и самолетов!
Всем рекомендую!!!