Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[W.Vitek]

Цитата: Сообщение от pihcikcg  Родные амо Мандо, при минусовой температуре, начинают стучать(пока не прогреются)-это всем ясно. А не стоковые: каяба, монро ,бильштайн,сахс и тд- подстукивают-ли зимой или нет? Еще вопрос.

Да родные стучали, казалось что люди обворачиваются, а вот Каяба даже при -25 никаких лишних звуков!

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от pihcikcg  NekromaN Предлагаешь забыть о заводских "усиленных" и ставить проверенные форумчанами?

Во-первых, правильно подметил revansh, как аммо от RB могут встать на MC??? Столько уже народу ищут аналоги для RB, чтобы наконец сделать авто управляемым, а тут Вы говорите, что хотите поставить усиленные RB-шные... Если бы они подходили, то тут все наверное бы уже поставили себе Koni Sport или Special и ездили бы в своё удовольствие. )))
Ну а во-вторых, конечно ставьте уже проверенные! Лучше всего конечно с гарантией у дилера.

[pihcikcg]

"Я конечно сильно извиняюсь"- как говорят жители ЗЕМЛИ ОБЕТОВАННОЙ. Пересмотрел фотку задней подвески RB и ... Действительно, совершенно разные амортизаторы. +1 revansh у.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Parliament  Мне мой мастер посоветовал амортизаторы Sen Sen. Я честно говоря от него такого не ожидал. НИКОГДА за два года обслуживания ходовой у него (а он занимается исключительно ходовой) он мне не советовал китайские запчасти, а тут...

А что тут скажешь?
Вероятно,дождались - китайца начали-таки делать на уровне нормальных брендов.
З.Ы. я без шуток - судя по сайту (полноценному,а не просто "визитке") - реально серьёзное предприятие...
З.З.Ы. и снова без шуток - через годик-второй если буду брать машину - буду покупать китайца свежего модельного ряда.
Опыт общения с ними в сфере электроники и металорежущего инструмента показывает - они учатся просто ошеломительно быстро...

[Jey]

Цитата: Сообщение от Parliament  Мне мой мастер посоветовал амортизаторы Sen Sen. Я честно говоря от него такого не ожидал. НИКОГДА за два года обслуживания ходовой у него (а он занимается исключительно ходовой) он мне не советовал китайские запчасти, а тут..... Сказал, что намного лучше "палённой" каябы, которая стоит в два раза дороже. Я до этого даже не слышал о такой марке!

Видел на Лоске в Харькове эти аморты 450грн штука на передок.

[Jey]

Сегодня поставил себе LOVBY на передок, стали без проблем, ничего не надо переделывать. Всё как родное.
Правда не успел оценить как себя ведут на дороге, очень спешил и проехал все-го расстояние до 3-х км. от СТО до дома.
Правда теперь еще надо заменить шаровые (90грн.шт) и втулки стабилизатора(35грн.шт).

Вот фотки самих амортизаторов (фоткал на телефон)

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от Jey  Сегодня поставил себе LOVBY на передок

Спасибо за фотки! Теперь ждем отзыва по ходовым характеристикам!
Кстати, а гарантию какую-нибудь дали на них?

п.с. может кому пригодится, номер задних Lovby AR0074, по 31уе даже можно взять

[Gezg]

Цитата: Сообщение от Jey  Сегодня поставил себе LOVBY на передок, стали без проблем, ничего не надо переделывать. Всё как родное. Правда не успел оценить как себя ведут на дороге, очень спешил и проехал все-го расстояние до 3-х км.

Ну не знаю... Я как себе САКСЫ поставил так сразу ощутил как только с бокса выехал...

[Jey]

Цитата: Сообщение от Gezg  Ну не знаю... Я как себе САКСЫ поставил так сразу ощутил как только с бокса выехал...

Я думаю людей интересует объективное мнение о работе амортизаторов, а не что я ощутил на них после старых-убитых-разбитых стоек!?

[revansh]

Цитата: Сообщение от revansh  После долгих раздумий выбор пал на SACHS: 313517, 313518, 313519.

Да кстати забыл написать по чем брал.
Передние по 700 грн.
Задние по 450 грн.
По-моему нормальная цена.
При этом беседуя с продавцом(он еще не предполагал, что я хочу именно SACHS), он начал с педложения PROFIT. Сказал, что это чехия и что вполне нормальное качество. Так же сказал, что у него есть знакомые которые ездят на акценте, и говорит, что именно модель для акцента не имеет смысла ставить, потому-что все равно им (аммортизаторам) придет кирдык, а лучше взять от авео так как авео тяжелее. Так же, в теме, говорит нужно рассверлить нижнее ухо с 10 мм до 12 мм.
Поражает подход производителей на примере PROFIT:
на Акцент 320 грн. один
на Авео 280 грн. один
на Ланос то ли 320, то ли 360 ПАРА.(Как раз пока беседовали подходил мужик интересовался, так все 4 штуки PROFIT около 900 грн)
И у остальных производителей похожая картина.
На перед он сказал положа руку на сердце PROFIT однозначно нет(именно на Акцент, наверное), учитывая что он их хвалит и всем предлагает(это именно его слова(прямая речь)), пару раз продавал, больше нет. Сказал, что обрывается тарелка на которую упирается пружина.
Так же рекомендовал отбойник и пыльник от Шкоды, оно же Гольф 3, 100 грн одна сторона. Принцип такой же как у родных - пыльник одевается на кончик отбойника, только пыльник гофрированый. Но я взял восьмерочные.