АккУмулятор

[Александр Н.]

На днях поставил Mutlu (Turkey) Mega Calcium HUNDAI 55Аh 500А (EN) R+ (такой же стоях когда забирал машину с салона), на машине отработал 5 лет. Считаю что нормальный срок.
Посмотрим какой будет этот

[vova70]

Цитата: Сообщение от Александр Н.  На днях поставил Mutlu (Turkey) Mega Calcium HUNDAI 55Аh 500А (EN) R+ (такой же стоях когда забирал машину с салона), на машине отработал 5 лет. Считаю что нормальный срок. Посмотрим какой будет этот

Где и почем брали? У меня такой стоковый 5,5 лет отработал и накрылся. Надо менять.

[voin29]

Были на отдыхе. После недельного простоя (самый большой срок за 5 лет эксплуатации) Ацик завелся с третьего раза. Судя по брелку, сигналка отвизжала полный цикл (наверное 1 раз). Пожужжал несколько минут движком. На следующий день завелся с полтыка. Уже неделю никаких проблем.
Скоро зима ... в раздумьях: реанимация - новый?

[victor540]

Цитата: Сообщение от voin29  реанимация - новый?

Если ему >5лет, то на зиму лучше новый.

[Dubis]

Я решил Мутлу ещё помучать - даже видео снял как заряжаю.
Есть мысли у меня заменить доливку водичкой на частичную замену новым электролитом. Электролит стоит недорого, а аккум ещё вроде бы дышит, но напряжение выше 13,3 В не набирает.
Без слов - кто хочет - смотрите финальный процесс зарядки. Предварительно аккум был разряжен злодейским способом: использовался инвертор(преобразователь напряжения с 12В на220 В) и галогенная лампа на 150 Вт. Лампа светила 45 минут, потом инвертор начал пищать о низком заряде батареи.
http://youtu.be/xNAqXP1o_JA

[victor540]

Цитата: Сообщение от Dubis  финальный процесс зарядки.

Как долго Стек насиловал разряженную батарею?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от victor540  Как долго Стек насиловал разряженную батарею?

Зарядка этим устройством и такой емкости происходит как по инструкции - примерно 15 часов до 80% заряда. Я сам вручную переводил в режим зимней зарядки(*) прошлой зимой и получалось немного поднять напряжение таким способом.

[victor540]

Цитата: Сообщение от Dubis  "зимнее хранение"

Что-то я такого даже в 8-ми этапном Стеке не нашел.

ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи.
ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)
Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), Готовность к использованию
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ)
Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.
ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), Полный заряд
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), Профилактическая зарядка
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.

[Глубочанин]

А смысл -ну акк доживает, все симптомы, ну поработает еще пару мес и внезапно сдохнет -что потом делать? Ладно сдохнет в городе, а если за ним. Итоговая сумма замены общая может быть намного больше нового акк.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от victor540  Что-то я такого даже в 8-ми этапном Стеке не нашел.

Очепятался - исправил