У кого какие проблемы с CRDI?

[figeroa]

Цитата: Сообщение от AlexUkr  Что это может быть , посоветуйте.

у всех так. Лей хорошую соляру и всё

[AlexUkr]

Пробовал и Шел и Вог и Татнафту, разительной разницы не заметил.

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от AlexUkr  Добрый день всем! Прошел 55 тыс. Начал замечать , но только по вечерам, что сзади при сильной перегазовке облако дыма.Причем его видно , только в свете фар сзади едущих машин.Самое интересное, что днем не замечаю этого. Что это может быть , посоветуйте.

А масло не жрёт?

[gmaxuta]

Подскажите кто шарит. перед прошлой зимой менял топливный фильтр. зимой при -18 начались проблемы, приходилось отогреваться в боксах, менять фильтр и т.д. весной случайно заметил, что один из проводков подходящий (сверху справа) к фильтру оборван... скорее из-за этого и были проблемы при морозе. Позвонил в отдел запчастей хюндай говорят, что нужно покупать в сборе весь комплект 2100 грн. Вопрос какой там датчик стоит сверху, может его можно отдельно купить? чего спрашиваю весной на оф сервисе (на котором и обнаружили оборванный проводок) предлагали поменять датчик (не запомнил какой) за 220 грн...

[Сера]

позвони на разборку , если нет возможности припаять.
может у вас в днепре есть

[ras]

Кстати, вопрос - а у нас топливный с подогревом?

[Сера]

Цитата: Сообщение от ras  Кстати, вопрос - а у нас топливный с подогревом?

нет, без подогрева

[Александр Игнатьевич]

Цитата: Сообщение от ras  Кстати, вопрос - а у нас топливный с подогревом?

Подогревается корпус, к которому прикручивается топливный фильтр, бандажным электрообогревателем. Включается при минус три и ниже, а выключается оборев при нагревании до плюс трех. В корпус вкручен датчик температуры, который включает и отключает реле обогревателя. Если оборвался провод датчика температуры, то реле включаться не будет, а если оборван провод к обогревателю, реле включится, но греть не будет. В любом случае, при обрыве проводов подогрев работать не будет.

[ras]

Цитата: Сообщение от Александр Игнатьевич  Подогревается корпус, к которому прикручивается топливный фильтр, бандажным электрообогревателем. Включается при минус три и ниже, а выключается оборев при нагревании до плюс трех. В корпус вкручен датчик температуры, который включает и отключает реле обогревателя. Если оборвался провод датчика температуры, то реле включаться не будет, а если оборван провод к обогревателю, реле включится, но греть не будет. В любом случае, при обрыве проводов подогрев работать не будет.

О, спасибо. Т.е. получается в пути замерзнуть маловероятно: обратка греет плюс сам фильтр теплым держится.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от ras  О, спасибо. Т.е. получается в пути замерзнуть маловероятно: обратка греет плюс сам фильтр теплым держится.

Не обольщайся ... вероятно , смотря какую ты зальеш солярку и t* на улице ... У нас подогрев только для мало мальски поддержания t* ДТ перед движком ...

П.с почитай темки о замерзаниях в прошлые зимы !