Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[pihcikcg]

NekromaN у Предлагаешь забыть о заводских "усиленных" и ставить проверенные форумчанами?

[revansh]

Цитата: Сообщение от revansh  Ну я все-таки возможно проверю. Насколько я находил по букварям и по распечатке Dubis у нас должно быть по нулям. Правильно?

Проверил. Было 0 градусов и 5 минут. Т.е. в пределах нормы. Парень сказал, что может по нолям и есть, а может минимальная погрешность стенда. В любом случае нормально. Но так-как прибамбасы были нацеплены, то выровняли руль буквально минимум(сервисмены так выставили на очередном ТО) и выставили уже по нолям (0, 0).

[Parliament]

Мне мой мастер посоветовал амортизаторы Sen Sen. Я честно говоря от него такого не ожидал. НИКОГДА за два года обслуживания ходовой у него (а он занимается исключительно ходовой) он мне не советовал китайские запчасти, а тут..... Сказал, что намного лучше "палённой" каябы, которая стоит в два раза дороже. Я до этого даже не слышал о такой марке!

http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=8206

http://www.sensen.cn/

Что скажете???????

[MIK]

У меня КАЯБА не стучат, а только машину всеравно колбасит слегка на неровной дороге, не так , как на родных, но все же...При этом раскачка и заносы отсутствуют.

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от pihcikcg  Предлагаешь забыть о заводских "усиленных" и ставить проверенные форумчанами?

Да заводские мусор полный, у меня есть 2 рабочих задних прошли тыс 10-14 по трассе, могу подарить ...

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от MIK  У меня КАЯБА не стучат, а только машину всеравно колбасит слегка на неровной дороге, не так , как на родных, но все же...При этом раскачка и заносы отсутствуют.

Ну короткая база у Акцента, ничего не поделать.. не сделаешь его устойчивей, хотя бы на уровне "С" класса...

[revansh]

Цитата: Сообщение от revansh  На выходных сам поменял все четыре аммортизатора.

В продолжение темы.
Пробег 37000. Аммортизаторы полное г...о, как неоднократно здесь расписано. Поэтому было принято решение о замене задних. Потом немного подумав были куплены и передние. Один передний после зимы потек, но работал.
При снятии выяснилось, что в задних газа не было и какая-то работа у них не плавная и слабая + правый пыльник с внутренней стороны треснул(до снятия этого не было видно). Передние тоже без газа, если их сжать до конца и поднять за шток, то тот который потек даже под своим весом не вылазит, а другой еле-еле опускается.
После долгих раздумий выбор пал на SACHS: 313517, 313518, 313519. Сначала были мысли колхозить зад с восьмерки или АВЕО, потом мысли купить подходящие KYB. Но из-за того, что фиг определишь где оригинал, а где подделка KYB, которой судя по сообщениям на форуме тьма-тьмущая на каждом углу, выбор был именно SACHS.

[revansh]

Цитата: Сообщение от pihcikcg  Предлагаешь забыть о заводских "усиленных" и ставить проверенные форумчанами?

Я не пойму, а каким образом Вы хотите воткнуть абсолютно разные аммортизаторы от Solaris на Акцент МС 2006?

[revansh]

Цитата: Сообщение от MIK  Каяба прошли уже 5000 передние и 7000 задние, летом ставил...вроде бы оригиналы. Что я вам скажу...Конечно, на больших холмах однозначно работают...всего одно качание машины-затем ровный ход. А вот на бугристой дороге- по-прежнему холодец. Прихожу к выводу- пружины слишком мягкие...Что думаете по этому поводу?

После замены на SACHS могу сказать то же самое. Однозначно на порядок лучше родной Манды. Но "жопа-холодец" все равно ощущается малость на бугристой дороге.

[revansh]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Ну короткая база у Акцента, ничего не поделать.. не сделаешь его устойчивей

+100500. Еще пружинами нужно заниматься.
Как вообще у Хундая наглости хватает выпускать новый акцент с такими же болячками. Трясущийся зад, дерьмо-аммортизаторы, у одного, по его словам, слегка торохтит рейка и т.д. и т.п.