Рывки в АКПП

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от AlexXxone  полезные абразивы

бывают на наждачке и шлифовальном круге, а также в пасте для мытья рук и порошке Gala
В жидких смазочных материалах абразив не преемлем. Пыль и грязь - это тот же абразив. Попадая в масло оно убивает все внутри. А в АКПП и ГУР это особо опасно. При работе с подобными агрегатами должна соблюдаться хирургическая чистота. Там работают сопряженные пары, в которых очень точный и четкий зазор.

[AlexXxone]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  бывают на наждачке и шлифовальном круге, а также в пасте для мытья рук и порошке Gala В жидких смазочных материалах абразив не преемлем. Пыль и грязь - это тот же абразив. Попадая в масло оно убивает все внутри. А в АКПП и ГУР это особо опасно. При работе с подобными агрегатами должна соблюдаться хирургическая чистота. Там работают сопряженные пары, в которых очень точный и четкий зазор.

Да, извиняюсь за ошибку, чуш спорол, не абразивы конечно а отложения, об этом много где говорится, вот например:
http://www.myakpp.ru/faq/kak-pomenjat-maslo-v-akpp/
http://www.mbclub.ru/phpbb3/viewtopi...t=1731&start=0

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от AlexXxone  Да, извиняюсь за ошибку, чуш спорол, не абразивы конечно а отложения

На самом деле при замене выдавливанием коробка работает в штатном режиме и нет причин для какого-то особо злостного вымывания. Ну кроме если считать, что в новом масле все еще есть моющие присадки. Но при частичной замене разница только количественная. Не верится в эту страшилку...

[kiril2101]

Antonov Dimoha, Димон, отпиши как понаблюдаеш...

[Antonov Dimoha]

Ездил на прогулку в 600км. Киев-Хмельницкая.обл.-Киев. Ничего плохого не наблюдал.
Надеюсь, я вовремя спохватился...ведем наблюдение далее.

[Василий Тёркин]

Всем Сонатоводам привет!
Пишу первый раз свой вопрос, не ругайтесь, если я не увидел по всем сообщениям ответ на свой вопрос..
Может кто знает:Sonata FL GLS 2,0 АТ при переключении из режима Р или N в режим D или R начал ощущать лёгкий рывок, машина прогретая после поездки, а затем какое-то "урчание", педаль тормоза отпускаеш-урчание уходит. Может так и должно быть, просто я проехал только 2000 км, и сейчас начинаю всё замечать и реагировать на какие-то вроде бы посторонние шумы. Но насколько помню поначалу рывка вроде не было. Собираюсь ехать на нулевое ТО, вот и думаю обращать на это внимание или это нормально и буду выглядеть, как дурак.
Всем спасибо!!!

[kia]

Цитата: Сообщение от Василий Тёркин  при переключении из режима Р или N в режим D или R начал ощущать лёгкий рывок, а затем какое-то "урчание",

так и должно быть, причем чем легче машина тем сильнее рывок, ну и на холодную естественно - нормальное явление...
и урчание - тоже рабочие шумы включенной коробки

[Vasili]

А скажите у меня рывок не сильный с 2 на 3 бывает и только на холодную после прохождения километров 10 рывков нет пробег 21 тыс. да и заметил кода педаль газа держишь постоянно без сбрасывания для включения передачи, проявляеться чаще.Но на тёплую вообще нет рывков.Это повод для беспокойства?

[kia]

Если на прогретой машине все нормально, то не нужно переживать. Только не забывать заставлять проверять уровень масла на ТО при каждом посещении. Автоматическая коробка на холодную ведет себя неадекватно, поэтому чтобы полностью успокоиться нужно прогревать ее перед выездом минуты 2-3

[Vasili]

Я так и делаю играюсь ручкой то задняя то драйв, но пока машина не проедет 10 км есть чуть толчёк с 2на 3,но когда переключаешь на ручном режиме толчков нет.