Система охлаждения

[MIK]

Цитата: Сообщение от Вит  я считаю что он нужен таки, хотя и не критичен.

У меня он таки есть, состояние его-как новый, но жидкость никуда не уходит уже более 40000км.

[Saint]

Цитата: Сообщение от Вит  Ну народ, охлаждающая система и устроена таким образом, чтобы антифриз не закипал. Кипеть - не его работа, это уже нужно в таком случае ехать в сервис смотреть, где что нарушено.

Правильно,если антифриз не кипит то через трубку выходит пар от воды!?
А он для экологии не страшен.

[Lis_1976]

Да всетаки перепутал трубки

Цитата: Сообщение от SVD  За первую тысячу пробега жидкость в расширительном бачке упала с отметки максимум до минимума и это на прогретом двигателе. Официалы на ТО-0 доливать отказались под предлогом того, что если дольют, то бачок разорвёт, мол, раз на минимуме, значит норма. Плюнул, купил концентрат, дистлированную воду, разбавил 1:1, в сам радиатор под горло долил антифриз, затем проехался и на горячую в расширительный бачок долил до метки max. Всё. За следующие десять тысяч уровень в бачке упал от силы на сантиметр. Если уходит намного больше - нужно искать где сифонит. В радиатор антифриз доливается на холодную под горло, в расширительный бачок на горячую до верхней отметки.

кто подскажет какую вообше нужно лить жыдкость на акцент? Тоже ниже минимума, на 12000 пробега.

[alabay]

Цитата: Сообщение от Веталь  кто подскажет какую вообше нужно лить жыдкость на акцент? Тоже ниже минимума, на 12000 пробега.

Parts
OIL & GREASE STANDARD

Engine Oil
API SL(SJ) or ABOVE,

ILSAC GF-3 and ABOVE

Manual transaxle
GENUINE PART MTF 75W/85 (API GL - 4)

Automatic transaxle
DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

Brake
DOT 3, DOT 4 or equivalent

Coolant
Ethlyene glycol base for aluminium radiator

Coolant
Ethlyene glycol base for aluminium radiator

Transaxle linkage, parking breake cable mechanism, hood, door latch, seat adjuster, tailgate latch, door hinges, tailgate hinge
Multipurpose grease NIGL grade #2

Power Steering
PSF - III

(рекомендации http://www.hmaservice.com/ )
на АЗ
для доливки используют

Цитата: * Высококачественный, готовый к применению антифриз для любых систем охлаждения двигателей, в том числе с алюминиевыми деталями. * Окрашен в голубой цвет. * Предназначен для стандартных и увеличенных интервалов замены. * Не содержит аминов, нитритов и фосфатов, оптимально защищает от коррозии. * Предохраняет систему охлаждения от замерзания и перегрева. * Не требует смешивания с дистиллированной водой и обеспечивает эффективную работу системы охлаждения от -40°С до +109°С. * Имеет одобрения: Audi TL774-C, BMW N600 69.0, Bundeswehr TL 6850-0038/1, DaimlerCrysler DBL 7700.20 Seite 325.0, KHD H-LV 0161 0188, MAN 324, MTU MTL 5048, Opel/GM B 0400240, Porsche TL774-C, Saab 6901599, Seat TL774-C, Skoda TL774-C, VW TL774-C. Выполняет требования MAN, BMW, Renault, GM Europe, Rover, Volvo и т.д. Применение: перед заливкой Универсального антифриза GTL 11, промыть систему охлаждения средством Ликви Моли Kuhler-Reiniger по инструкции на упаковке. Интервал замены антифриза определен производителем автомобиля. Меры предосторожности: Не принимать внутрь и не давать детям. Категорически нельзя сливать отработанный антифриз в природные водоемы. При попадании на кожу и/или в глаза промыть большим количеством воды. Содержит этиленгликоль. Не рекомендуется смешение с нестандартными антифризами и антифризами G12 (WV TL774-D).

[BiTR]

Сограждани помогите!
вопщем машынка Accent 2008г. бигае уже 12000км.
заметил што когда хорошенько поресачить то срабатует вентилятор охлаждения и ктомуже он крутит довольно таки прилично всалоне слышно звук роботы открывайш капот и нижний патрубок холодный
а прохетать техенько без вепиндросив то и патрубок нижний стае гарачый и вентиль работайт буквально 0.30сек. шо ето может быть?