Марка бензина для Сонаты НФ

[Vasiliy]

+1

[Yurik]

уже почти 3 года заправляю только 92, это не реклама заправки, но стараюсь лить только на шелл. Пробег сейчас 58800. И никаких проблем и всего другого (чек, свечи, я об этом только читаю, тьху-тьху-тьху) в двигле только масло меняю. На СТО сами в шоке. Товарищ на тугшкане льет тоже 92, пробег правда меньше, около 40000, но уже два раза свечи поменял.
Я ху е го знает. Но мо вердикт только 92!

[Nick]

Я в свой Тушкан после 40тыс пробега начал лить 92 ОККО, сейчас пробег за 80тыс. забыл про лампочку ЧЕК энджин и про замену свечей. до 40 тыс. менял два раза свечи. Расход бензина упал на 1-1,5 литра. Сейчас взял сонату лью тот же бензин, но как-то она мне не очень нравится на нем, на холостых бывает как буд-то подтраивает. Попробую залить 95 Пульс. Кстати расход Соньки по трассе на 92-ом составил 105-115 км/час - 7,5 литра.

[Kaschey]

Цитата: Сообщение от Nick  ... Кстати расход Соньки по трассе на 92-ом составил 105-115 км/час - 7,5 литра.

Аналогичная ситуация! Ехал с Киева в Одессу с друзьями, быстро не мчали, т.к. друзья с детьми были, скорость 100 - 120 держали, дорога свободная была, выехали в 4.00 утра... расход составил 7.0 - 7.5 л. Аж сам удивился! Но лил я тогда 95 обычный. Сейчас хочу на 92 перейти и ощутить разницу. Оч. много слышал про качество бензина, говорят 95, 98 - это все происходящие от 92, т.е. 92 + присадки... А коль и производитель рекомендует 92, думаю, стоит попробовать

[shahta]

Интересная инфа по поводу 95-го и ДТ советую.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1853

[AlexXxone]

Уже как 2 года на 92м езжу и никаких проблем, и никаких чеков ниразу за 3 года небыло, тьфу тьфу тьфу.

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от AlexXxone  Уже как 2 года на 92м езжу и никаких проблем, и никаких чеков ниразу за 3 года небыло, тьфу тьфу тьфу.

Хоть и не сонька у меня но тоже вставлю свои 5 коп.
первое время лил 95, потом после многгих положительных отзывов решил лить 92 с начала для трассы, потом стал в городе лить 92.
Из +, свечи (уже дважды менял, личная инициатива) на 95 с красным налётом (присадки) на 92, лёгкий нагар рабочий. На 95 звук мотора не такой приятный, на высоких оборотах он рычит (детонирует несколько сильнее) чем на 92. Но это всё тонкости. По началу пытался уловить разницу в динамических характеристиках, но тут лотерея ещё та, очень часто на 95 машина ехала гораздо хуже чем на 92. иногда попадья на хороший 95 (что бывает крайне редко) еле заметную разницу можно уловить.
Сейчас лью только 92, Ещё один + 92 это отсутствие "струна невидимки"
На 95 частенько ощущается запах серы в салоне на 92 я забыл про это.

[diziel]

Я тоже заправляюсь 92м (ТНК), а когда чувствую, что пора уже немного прочистить систему, то заезжаю на ШЕЛ и заливаю бак V-pover. Полностью его выезжаю (происходит очень даже приличная чистка), а потом опять постоянно идёт 92й.

[seokiev]

Прочитал всю тему и все советуют лить 92-й...
Лил обычный 95 на гепарде, сейчас лью на тнк 95 пульс, но возможно не стоит постоянно его использовать?
Кто сейчас где и каким бензом заправляется?

[ЮРА]

У каждого своя голова на плечах... никогда ниодин двигатель неработал лучше на низкооктановом топливе нежели на высокооктановом... Это эрунда... А для того чтобы инжектор был в чистоте надо раз в месяц литров 30 V-POWER щеловского плеснуть и все окей...