Новые варианты комплектаций Еlantra MD 2012год!

[radium]

Меня это тоже удивило. Зато тут есть обшивка багажника, а в акцике нет

[avtorv]

Не прошло и три года как появились в продаже дизеля на АКПП FL.
Вот эти авто:http://avtobazar.infocar.ua/car/kiev...14-501546.html
Цена от 27000$ со слов продавцов будут в мае, судя по фото машины для внутреннего рынка.

[AndreyMOR]

так на фото Аванта и судя по шильдикам двигатель GDI, какой дизель? С завода тоже устанавливают ветровики? Вообще, какое-то "левое" объявление

[f.Sergiy]

Судя по фото, точно, Аванта на Джедае. А хром-ветровики как-бы намекают, что авто слегка б/у. В России заказ таких авто очень популярен, даже несмотря на такой проблемный в наших краях двигатель. Там какая-то хитрая схема заказа, при которой авто сначала покупает какой-нибудь кореец и сразу же продает в Россию через посредника под заказ, как б/у.При этом заказчик получает авто по довольно разумной цене в богатой комплектации, недоступной у официалов, при этом еще сверху оснащенное всевозможным доп.оборудованием, необходимым покупателю. Там, в Корее, даже у топовой версии, есть еще куча всевозможных модификаций. А вот покупка такой модели с GDI в Украине весьма сомнительна, как по происхождению, так и дальнейшей эксплуатации.

[Севастополец]

f.Sergiy, у меня GDI кореянский, только без шильдика, проблем нет, тьфу-тьфу-тьфу

[avtorv]

Я звонил в эту компанию, на фото бензин, но у них едет дизель, подождём, посмотрим.
На самом деле это очень интересное сочетание (если откорректировать цену), возможно будет неплохое предложение на рынке с учётом цены топлива.
Если честно говорить то при увеличении курса валюты за последние 2 месяца на 40%, машины переходят в область доступности самолётов.
Они записали мой телефон, жду звонок, по крайней мере фото и тест сделать сможем.
Вообще дизельные малолитражки, это реальное будущее, и далеко не от хорошей жизни.
"Спасибо" нашим умным лидерам!

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от Севастополец  у меня GDI кореянский

Ого! Какими путями? Просто в подписи написано: "Авто: Hyundai elantra MD 1,6 АТ", а их с двигателями GDI не бывает - только у Avante для внутреннего корейского рынка. Вроде так?

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от avtorv  Вообще дизельные малолитражки, это реальное будущее, и далеко не от хорошей жизни.

газ переплюнет по экономии любой трактор... будущее за голубым топливом...

[Севастополец]

Цитата: Сообщение от f.Sergiy  Ого! Какими путями? Просто в подписи написано: "Авто: Hyundai elantra MD 1,6 АТ", а их с двигателями GDI не бывает - только у Avante для внутреннего корейского рынка. Вроде так?

У меня не официал из Кореи. По вину выдаёт двигатель GDI, я сильно не вдавался в подробности, могу и ошибаться.
очень привередлива к топливу

[avtorv]

Цитата: Сообщение от ЮРА  газ переплюнет по экономии любой трактор... будущее за голубым топливом...

Юра это пока фантастика, тут дело в крутящем моменте и принципе работы дизельного мотора. Пока не появятся новые моторы потребляющие 3-4 литра газа на 100 км (как дизель) и имеющие такую тягу, это просто теория.
Представь корабли, поезда, грузовые машины с баками газа и размеры этих баков и какое громадное тепло будет исходить от таких сверх мощных установок. Думаю экологи от такой мысли просто сойдут с ума!
Да и цена газа скоро как известно увеличится.
В прошлом году с знакомыми катался на 308 пыжике на турбодизеле, реально супер мотор, тяга и расход, в городе 5.5л, трасса 3.8л, бака хватает на 1000 км, вот когда газовый мотор выдаст 230 н.м при 1750 об.мин тогда толпы людей пересядут на такой транспорт, я буду первый в очереди!
Думаю такой сверх технологичный газотурбинный мотор уже будет не самодельным как сейчас сами ставят ГБО, а промышленным. Но поживём посмотрим! А пока классно что Нyundai начал переходить на дизеля, у клиентов будет выбор и возможность экономить деньги без переделок.
Вот эта монстра с 285 кг.м. (это 280 ньютон-метр), против 157 н.м. на 1.6 бензин для Украины.