ABS зимой

[zwichter]

кстати, АБС можна обмануть, если на очень скользком покрытии (лед или сильно укараный снег) очень резко и очень сильно дать по тормозам - тогда блокируются все 4 колеса одновременно, и АБС не понимает, какое колесо растормаживать ))) как только хоть одно колесо начнет проворачиваться - АБС мгновенно реагирует. но это так, к слову, об неидеальности данной системы
канечно АБС нужная и очень полезная вещь в автомобиле, а еще нужнее - голова на плечах ))

Цитата: Сообщение от romadone  Машина не виновата, что за рулём, извиняюсь, дебил.

вот и я о том же

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Dr_Andy  приведи ссылки на описано и разжевано

Да их множество - про 1,5 часа я вообще молчу. стоит просто вбить в поисковик тормозной путь с АБС или зима и АБС или что-то в этом роде:
http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Note/4510.html
Хотя, согласен, встречается и обратная информация. Но то, что машина остается более контролируемой, тут однозначно

[TRENER]

А у меня сегодня загорелась лампочка АВС и система перестала срабатывать ,правда через 30 минут на горбиках заработала,но потом опять пропала

[aleksey_]

Для меня главное на укатанном снегу и на льду - управляемость автомобиля, и АБС на Акценте не раз помогала. При адекватном выборе скоростного режима на дорогах с таким покрытием, немного увеличенный тормозной путь не кажется сильным минусом. Но кое-что сильно раздражает в работе АБС - при интенсивном торможении на СУХОМ асфальте, когда под одно из колес попадает ямка, небольшая "волна" или небольшая поперечная трещина асфальта - система активно включается в работу, значительно увеличивая тормозной путь. Лекарство одно - отпустить педаль тормоза и снова нажать.

[SAD]

АБС вещь классная, но у меня ее хоть и нет, но уже один раз выручало как раз именно это! Один раз приходилось давить тормоз впол, уходить в занос, собирать снег возле колес и крутить авто с помощью ручника, чтобы сменить траекторию и затормозить авто, т.к. лексус вдруг резко решил с правого ряда повернуть налево и при этом еще пропустить едущую слева о него (на перекрестке дело было) другую машину! Я тогда был просто в шоке от таких маневров зимой! Не знаю, как бы себя вела машина с АБС, системой курсовой устойчивости и т.д., но тогда я был рад, что ни одна система не вмешалась и я хорошо вырулил из этой ситуации! Спасибо другим водителям, что вовремя остановились и позволили мне выехать на встречку, а то бы были разборки с ГАИ и дыбилом-влдельцем лексуса LX 450 , а такие ситуации всегда неоднозначны :(

[romadone]

Цитата: Сообщение от SAD  но у меня ее хоть и нет, но уже один раз выручало как раз именно это

это ты сам себя выручил, а с абс намного проще бы объехал препятствие. не смеши народ самоутешениями

[SAD]

romadone, я не для смеха ! Сам так сам.

[Паприк]

Недавно їхав в Славськ по трасі Львів-Чоп, дорога одна з кращих. Якби не ABS 'поцілував би я в зад' машину яка загальмувала на перехрестку щоб пропустити іншу.
Після цього випадку я ABS зацінив.

[Friendly]

АБС или без него, блокировать колеса нельзя! при блокировке колес машина неуправляемая. Если у вас АБС и вы тормозите в пол то блокировки не будет, машина управляемая, но тормозной путь больше. Учитесь тормозить тогда прерывисто. Хотя если машина на льду то у нас АБС хватает практически сразу как начинаешь тормозить. На льду тормозил быстрыми, сильными, кратковремеными ударами по тормозу - АБС немного прихватывала, но не мешала рулить, машина не дергалась и вела себя прогрнозируемо. Если говорить о снеге или воде то тут при правильном торможении не срабатывает АБС. Тесты проводились на скорости 60 км\ч покрытие: лед, снег, каша. Место проведение - "Чайка". АБС у нас нежный это да, просто найдите когда он срабатывает на разном покрытии и будет вам счастье!