![]() |
#51 |
![]()
Всё верно, Дима, если не ошибаюсь - FaceLift - 5ступка, как у меня - вроде (я раньше читал) - собственная разработка. И по допускам к ней как раз и идет станадрт, который у производиеля масел звучит как (цитата):
Daihatsu Alumix ATF Multi; GM Daewoo; Honda ATF Z-1 (не для коробок CVT); Hyundai; JASO M315 Type 1A; Kia; Mazda ATF D-III та ATF M-3; Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III; Nissan Matic Fluid C, D, J; Subaru ATF; Suzuki ATF Oil + ATF Oil Special; Toyota тип T, T-II, T-III, T-IV И пояснение производителя по этому маслу: Високотехнологічна олива для автоматичних трансмісій японських та корейських легкових автомобілів. Має високу антиокислювальну та фрикційну стабільність навіть за екстремальних температур. Мы так с Вами все нюасы по Сонате разрешим - одноклубникам нечего обсуждать будет ![]() |
|
__________________
Sonata - корейский мерседес. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#52 |
![]()
Докладываю: Итак прошел ТО-60 на Новоконстантиновской, 1.
Материалы: фильтр маслянный (Mann), фильтр топливный (Profit), фильтр воздушный (типа Genuine-Hyundai-Kia), фильтр кондиционера (типа Genuine-Hyundai-Kia), свечи NGK LFR5A-11 (Когда выкрутил - родные оказались по виду один-в-один такие же, правда сервисмен сказал еще до выкручивания, что я взял настоящий японский NGK (видимо по упаковке), а у меня стоят корейские (возможно есть NGR корейского выпуска?)), почти 5 литров масла моторного ARAL 5W40, 10 литров масла ARAL ATF J для коробки-автомат. Общая стоимость запчасетей и масел составила 1750 грн (что немало, учитывая, что запчасти берутся не по розничным ценам). Далее, был приобретен ремень (Gates) и 2 обводных (паразитных) ролика, но не смог приобрести основной натяжной (и самый дорогой ![]() |
|
__________________
Sonata - корейский мерседес. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я уже спрашивал. Здесь редко отвечают на вопросы. Кроме Димы, от остальных не дождешься. Большинство со своей проблемкой высунется форум не читая и под " корягу". Еще и движок сайта педалит. Если начать тему "Глюки форума!" - самая востребовнная будет. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Нет ничего более вечного, чем то что обмотано синей изолентой.)) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Нечего заморачиваться. В 4-х ступку, которая стоит везде на 2,0 без проблем можно лить Мобил АТФ 320. Стоимость приблизительно 60грн/литр (8 литров нужно). Я второй срок езжу на этом масле. Оригинальную спецификацию найти практически невозможно. А это масло было проверено экспериментально, сперва одним человеком, потом мной. 4-ст АКПП уже старая коробка, она ставилась с начала 2000 годов на Хюндаи, а может и раньше и современные масла ей подходят. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
![]() Интересно чем отличается ремень Gates от Power Grip ![]() Gates PowerGrip® |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]()
Фух, сорри, что не мог ответить!
Сервисники говорили, что льют в коробки сонат (NF, FL, всех этих, кроме Соната New) жидкости, отвечающие спецификации Dexron lll. Однако Dexron - это одна из самых старых спецификаций - очень грубо, но можно сравнить разве что с моторной "минералкой". Мой человек, который работает в конторе Aral (не реклама) посмотрел на коробку (а она нового типа, не 4-ступка, а 5 ступеней+муфта) сказал, что в такую коробку только нового типа жидкость ATF J, которая идёт для японских и корейских автоматов нового типа (одна из спецификаций - Diadmond lll). Это, если сравнивать с моторными маслами - уже синтетика. Литр такой стОит 85 грн (думаю можно искать и дешевле - я привожу цену для бренда Aral, который недешевый). А ушло 10 литров, из-за метода замещения - с помощью спец. оборудования, которое выкачивает старое масло и заливает новое. Кто любит перестраховаться и будет производить замену с таким же оборудованием - можно брать для замены 12 литров - больше промоется. По поводу Gates и PowerGrip - пока не готов никак прокомментировать - щас "покурю" этот вопрос. |
|
__________________
Sonata - корейский мерседес. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |||||||||||||||||||||||
![]()
есть вопросы: 1) копию наряда выложите, плс для сравнения 2) Цена ремня и роликов? 3) Проверка подвески - это на стенде или контрольно-осмотровые? зы: только что прошел ТО60000 на Алеко (в Бортничах), потому мне есть что рассказать будущим поколениям. Но хочу сравнить с Новоконстантиновской, т.к. предварительно общался по телефону со всеми официалами... ззы: отпишитесь поскорее, бо руки чешутся свой отчет выложить... зззы: и что у вас за машина напишите, какой объем двигателя? |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось yurkovsky; 11.06.2011 в 15:27. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
![]()
Итак, попытаюсь ответить на вопросы, хоть и с задержкой (сорри). Брал масло по 11,05 Евро за литр - это розничная цена увидеть её может каждый, скачав прайс на сайте производителя в ПДФ формате. Копию наряда выложу чуть позднее, как и цену на ролики и ремень - не помню, хотя накладные сохранил. Осмотр ходовой - на подъемнике монтировочно-визуальным способом
![]() |
|
__________________
Sonata - корейский мерседес. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ТО 60000 | vladimiro | Прохождение ТО | 55 | 11.08.2017 14:23 |
ТО 60000 | djadja | Прохождение ТО | 11 | 22.11.2013 23:43 |
ТО на 60000 | Батый | Прохождение ТО | 38 | 18.08.2013 17:39 |
ТО-60000 | z_alex | Прохождение ТО | 57 | 16.06.2012 09:07 |
ТО 60000 1,4 мт | dron | Прохождение ТО | 8 | 07.04.2009 12:24 |
|
|