max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.

[Kalan]

Цитата: Сообщение от Pro100User  Теоретики это круто, но в жизни все немного иначе!

Адназначна +, такой большой и жирный

Цитата: Сообщение от Fr33  Сорри за оффтоп: чтобы стать членом клуба что надо? Я правда из России, просто интересно

Член клуба, эт только для себя, а так у нас все на равных, так что можна сказать ты тоже член клуба
А то шо із Росії, то ти не засмучуйся з цього приводу, всі ми грішні на цій Землі

Понимаю что , но эт так разрядить обстановочку

[Fr33]

Цитата: Сообщение от Kalan  Член клуба, эт только для себя, а так у нас все на равных, так что можна сказать ты тоже член клуба А то шо із Росії, то ти не засмучуйся з цього приводу, всі ми грішні на цій Землі Понимаю что , но эт так разрядить обстановочку

Понятно, спасибо

[Vtec]

Цитата: Сообщение от Pro100User  Но человеку свойственно делать какие-то выводы прежде всего из собственного опыта управления ТС, а не из двух высших образований. Теоретики это круто, но в жизни все немного иначе! И когда автомобиль, не дай бог, станет посреди дороги, то тут ваши теории до одного места - такому не учат в институтах. Только практический опыт поможет тронутся с места.

А с чего ты решил, что я делаю выводы только исходя из теории???
У меня конечно стаж по меньше чем утебя 11 лет против 13 твоих, но он был беспрерывным и имея своих два авто, была возможность закреплять свои теории на практике, имея не одно служебное авто в своем распоряжении, как ВАЗовсие так и иноземные, и с механикой и с автоматической кпп. На обочине если и "курил", то только по причине отсутсвия под руками той или иной детали.
80% практики основано на теориях, а ты утверждаешь что для тебя это так пыль учебная.

[Vtec]

Цитата: Сообщение от Pro100User  Частично потому что Вы сказав, что "езда на пятой со скоростью 90 км/ч это порно" не соизволили пояснить почему. А позиция типа "так нельзя потому что нельзя" для меня является пустым звуком.

Во первых тема изначально была поднята о целесообразности езде свыше 3000 об., а не о езде на пятой при 80-90км.ч.
Во вторых я пояснил в кратце почему так, без подробных деталей которых бы хватило не на одну страницу!
А в третьих заявлять о том что ты так ездил и ни чего не случается, значит так можно делать - вот это 100%-ый "колхозный подход"!!!

И конкретоно с тобой продолжать подобные дискусии, не имею времени и желания.
Потому как, любые факты ты будишь отрицать, просто из любви к искуству!
Таких обычно жизнь учит прислушиваться к теориям!!!

УДАЧИ!

[ГАИ]

Ну вы и хернёй занимаетесь,
Ездите так как кому удобно...

ГАИ, щас придет Аня и тебя потрет тоже... и меня.
Аня седня, видать, не в настроении!?

[dima]

В инструкцыи на автомобиль тебе должны были дать в месте с сервиской написано. рекомендовано диапазон работы двигателя на обкатке от 2000 до 4000 об иэто до 1000 км. вот и все.
после обкатки можеш ездить как хочь, дело твое ведь все производители не рекомендуют выкручивать двигатель до красной зоны.

[Kalan]

Цитата: Сообщение от dima  дело твое ведь все производители не рекомендуют выкручивать двигатель до красной зоны.

В мануале написано, что если любиш загонять стрелку в красную зону, надо просто раньше делать ТО, на 25% раньше

[SAD]

Цитата: Сообщение от taurus  Отлично, тогда получается, что ты предлагаешь переходить на 5-тую передачу при скорости 120-130 км\час , именно на этой скорости на 4-й передаче тахометр доходит до отметки 4000-4200 оборотов....

А в АКП тоже такие же обороты при 120-130? Там же ведь всего 4 ступеньки! Тогда получается, что на 150-160 машина (двигатель ) вообщи визжать будет???

[Kalan]

Цитата: Сообщение от SAD  А в АКП тоже такие же обороты при 120-130?

Там коробка "длинние"