Все о ГБО

[mixa8765]

Да! Газ заправляется в житком состоянии но под давлением это же не бензин и температура окружающей среды имеет не мало важную роль может у тебя зимняя резина чуть меньше летней по размеру !
Больше влезет это из практики при +30 в балон 42л.влазило 40,5л а при +5 44л на одной и тойже заправке (АЗС WOG)тоесть вывод или заправка не доливает или температура имеет роль!Ещо газовщики говорят что не мало важную роль имее соотношение в % пропана и бутана ,вроде если больше бутана пробег больше!Но утверждать не буду!!!
А какое у тебу оборудование (форсунки блок)?

[Dubis]

mixa8765, немного не о моей машине речь. Если интересно - есть бортовой журнал - я там всё расписал. После того, как форум лёг - всё сошло на нет.
Вот ссылка на моё сообщение.
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post509303
Про резину уже жевали неоднократно. У меня и зимняя и летняя 185/65 -14. Давление в шинах перед экспериментом проверял. По поводу сколько влазит - так это спасибо заправщикам - уже тоже писали - нужно поинтересоваться давлением, под которым тебе вдувают на заправке. Оно должно быть не высоким и не низким. При низком - не доливают, при высоком - не срабатывает отсекатель. Высокое давление делают по просьбе ГАЗелистов - если видели, они на заправках постоянно их раскачивают чтоб больше влезло.

[dolph]

Цитата: Сообщение от avtorv  Сумма с работой и 3-х летней гарантией 8500 грн

Яке саме обладнання стоїть і хто (де?) ставив?
Якраз задумуюсь про ГБО, але не хочеться експериментувати з польським/прибалтійським/турецьким обладнанням - там рівень доволі середній (хоча й не поганий). Задумуюся про BRC, але якщо хтось розбирається в цих питаннях краще, то буду вдячний за пораду.
Ще питання є про 4 і 5 покоління. На минулій машині мав ГБО 4 покоління - ніби-то все просто і зрозуміло. Але зараз всі говорять про 5 покоління і виникає питання наскільки воно відпрацьоване, надійне і виправдовує себе?

[avtorv]

Цитата: Сообщение от dolph  Яке саме обладнання стоїть і хто (де?) ставив? Якраз задумуюсь про ГБО, але не хочеться експериментувати з польським/прибалтійським/турецьким обладнанням - там рівень доволі середній (хоча й не поганий). Задумуюся про BRC, але якщо хтось розбирається в цих питаннях краще, то буду вдячний за пораду.

Привет! Ещё есть и китайское подделка под Голландию и Польшу! Попробуй задай вопрос Юре, он
утверждает:

Цитата: Сообщение от ЮРА  что стоит и сколько стоит мне положено по сроку службы... я этим занимаюсь и обязан знать...

Наверное занимается установкой и продажей ГБО!
Я лично ГБО долго не пользовался, как работает летом в жару или в сильный мороз не подскажу! А про ресурс мотора вам ещё никто ни чего не скажет, ещё нет больших пробегов.
Думаю тут достаточно опытных пользователей с ГБО, я лично не сторонник такой экономии. Попробуйте прозвонить эти компании, в нете масса предложений.

[mmalkk]

ГАЗ - это хорошо, мотор работает мягче, тише, меньше идёт износ. Но есть и мунус - увеличение массы и дабавление расходников.
Также газ рентабелен только тем, кто накатует в год ну хотя бы тысяч 30000-40000. И ежедневные пробеги приравниваются в среднем не меньше 100км. Если же эти показатели меньше, то нет никакой рентабельности в ГАЗе ИМХО. Я на авеху поставил газ, так я отбил установку только через 3 года! Нах она мне при расходе в среднем в год 9л. !!! И пробеге (в этом году проехал 13000) моём. Неактуально, рекомендую всем желающим учесть пробег при установке ибо только это влияет на экономию ваших кровных.

[iq0rr]

полностью согласен. такого же мнения придерживаются немци по отношению к дизелям.
разница в цене окупается дизелем только при интенсивном графике поездок. то же и с газом.
очевидно, что гбо выгодно в основном для таксистов и служебных авто, но для людей, которые водят авто относительно не так часто это
лишние расходы, потеря в мощности и дополнительные риски.
"я так считаю"

[dolph]

Наразі гілка про ГБО виглядає як спілкування теоретиків
А є серед нас практики, які вже накатали якусь кількість кілометрів на газу і мають що сказати?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от dolph  Наразі гілка про ГБО виглядає як спілкування теоретиків А є серед нас практики, які вже накатали якусь кількість кілометрів на газу і мають що сказати?

Не в тій гілці і не на цій моделі авто - є. На нових Елантрах поки мало хто перетнув межу 2-го ТО. Із власного досвіду на Акценті із витратою пального у вигляді 95-го в місті в середньому 7,5 л/100 км, на газу - 8,8-9,15 л/100 км - в середньому виходе 24-26 тис км до окупаємості. Чим більше ви їздите по місту - тим швидша окупаємість. Я заради єксперименту почав вести всі витрати на газ, газове ТО, витрати на прогрів авто тощо - вже на 7-му місяці поіздок залишкова вартість дійшла до 30% і я перестав заносити данні до таблиці. Початкова вартість ГБО з усіма папірцями, зміною техпаспорту, бумаги в банк тощо - 6100 грн. Рахувати має сенс, якщо ви їздите тільки вихідного дня за містом або тільки за містом. Якщо тільки по місту і буде діюча різниця у вартості 95-го і пропану - то при середньому пробігу по місту в 24 тис км на рік - за рік вийдете в 0. Все залежить від початкової вартості ГБО, самого авта та пробігів по місту. Для себе якось рахував, що навіть самий економічний дизель не є вигідним при експлуатації по місту супроти авто с ГБО і витратою газу в 9-9,3 л/100 км.

[ПОТАП]

Цитата: Сообщение от dolph  Наразі гілка про ГБО виглядає як спілкування теоретиків А є серед нас практики, які вже накатали якусь кількість кілометрів на газу і мають що сказати?

Пробег-25000км,20000-на газу,авто-1год и 3мес.Практически нет разницы в работе на бензине или газу,только в деньгах-за 30000км пробега(город,трасса)окупятся затраты на ГБО-7200грн,с учетом оформления и вариатора

[dolph]

А як запаска в багажнику лежить? Там ще місця багато залишається?