Газовое оборудование 4-го поколения

[XVetal]

А где чиповал под газ? Ищу канторку по Харькову, хочу установить чуть раннее опережение на зажигании. Ездил со знакомым в Киеве на Сонате 2.0 МТ с чипом под газ - авто УРАГАН, динамика на ЗНГ выровнялась как на бензине, мотор работает ровнее и устойчивей. Понравилось! Хочу себе такие-же настройки, но до Киева ехать далеко, ищу по месту...

[valik]

Цитата: Сообщение от akula_m  при активной езде давление газа хватает до 5500 об. дальше переключается на бензин

Это не давления хватает, а настройка такая. У меня, к слову, тоже. Т.к. если на газу до отсечки ездить, то попрогорают клапана (шото типа этого - в тех части не силен. так мастера при настройке сказали...)

[akula_m]

Цитата: Сообщение от valik  Это не давления хватает, а настройка такая. У меня, к слову, тоже. Т.к. если на газу до отсечки ездить, то попрогорают клапана (шото типа этого - в тех части не силен. так мастера при настройке сказали...)

Сегодня разговаривал с официалами BRC по поводу переключения на 5500

Вот их ответ:
"Скорее всего Вам надо отрегулировать и настроит систему ГБО, при корректной настройке ГБО ничего подобного не должно происходить. Все исправляемо - критических поломок в Вашем случае быть не должно. Датчик давления срабатывает, показывает не хватку газа-топлива (давления) и электроника переходит на бензин"


Так что мучайте установщиков до конца...
Позже сам попробую подъехать и перенастроить хотя бы до 6000об.

[valik]

Цитата: Сообщение от akula_m  Так что мучайте установщиков до конца...

Я крайне редко раскручиваю до стольки двиг.
У меня изначально было переключение на 6 тыс. Я пол дня ездил по городу, за городом, быстро, медленно... когда настраивал. Сами порекомендовали скинуть до 5500. Заезжал после этого еще на 1 настройку (гдет через месяц). Чуть подкоректировали то, что не нравилось. Уж почти 2 года не нарадуюсь. Так, что лезть туда уже не хочу дабы не сбить "нравящиеся" настройки.

[JiGiT]

Общался с установщиками по поводу балона, сказали что на прошлой неделе ставили на Сонату и балон был 65 литров, а по поводу отсечки, говорят что, если стоит редуктор меньше по мощности то его так настраивают, если мощность редуктора достаочна, то отсечку на обороты не ставят. Разница в цене редуктора 200 грн максимум. На ту Сонату ставили французкий Гюртнер вроде, он по мощности расчитан на мотор в 220 лошадок.

[akula_m]

Цитата: Сообщение от JiGiT  если мощность редуктора достаточна

У меня стоит редуктор рассчитанный на 200л.с., и можно было это сделать при первой установке.
Но установщики решили не заморачиваться этим , сегодня к ним подъезжал сказали что можем сделать без проблем, но уже за деньги...
Уехал думать, а надо ли это....

[Мих@]

Снова мучаюсь вопросом ставить или не ставить газ. С одной стороны экономия 0,4 грн на км, а с другой траблы с эксплуатацией, горящий чек и прочее. Дернуло меня при оформлении вписать гбо в техпаспорт. Хоть и расход на новой 2,4 литровой меньше чем на старой 2-шке, но образ мышления "старого газовщика" берет свое.
Отсюда вопрос: кто-то на новую соньку уже газ ставил?

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от Мих@  Отсюда вопрос: кто-то на новую соньку уже газ ставил?

А какая разница, ведь двигателя те же остались.

[Мих@]

Цитата: Сообщение от JiGiT  А какая разница, ведь двигателя те же остались.

Нюансы есть, например; заправочное в лючок не установить - все в пластике, куда кнопку салона притулить, да и ездовые характеристики интересуют, тот же check

[akula_m]

Цитата: Сообщение от Мих@  тот же check

При правильных настройках чека не будет
Лично я при пробеге в 35т.км на газу еще ни разу не видел....