А кто уже менял жидкость в АКПП?

[DEN!S]

Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК  Масло куплено! Кому надо-обращаемся!

Я хочу поменять на Акценте. Готов присоедениться!

[kiril2101]

Дело было вечером, делать было нечего....
Нашел интересное обсуждение по замене масло в АКПП. Может кому интересно будет... http://www.forum.lancer-club.ru/inde...pic=88349&st=0

P/S Хочу приобрести для следующей замены масла масло Bp Autran MM SPIII. Проблема в том что это масло идет в 20 литровой таре. Так что ищу напарника на вторые 10 л. (обращаться в личку). Цена более чем адекватная 52.65 за литр.

[bosmaster]

ATF Mitsubishi Diamond SP III это наше масло кто знает?тут вроде даже продается http://dp.prom.ua/p187519-atf-mitsub...nd-sp-iii.html

[Sergius]

Кто знает, на 2-х литровых Элках коробки-автомат от Мицубиши или америкосские?

[Руся]

Всем Привет. Очень просто менять масло в коробке. Есть два способа. 1-й снимаете на радиаторе сверху шланг который идёт на коробку. Одеваете 0,8 (метра хватет) прозрачную трубку на штуцер радиатора, а второй конец прозрачной трубки в банку для слива. Шланг который вы сняли пусть в воздухе висит. Ставим переключатель АКПП в "N". Заводим авто и ждём пока старое масло сбежит. Как только перестало течь быстро глушим машину. Измеряем на глаз (желательно точно) сколько масло сбежало. Заливаем через чуб новое масло. Заводим авто и даём 5 мин поработать. Потом переключаем по всем секторам АКПП. Машину не глушим. Доводим до рабочей температуры и смотрим на уроветь масла в АКПП. Если мало доливаем, если много берём 20 куб шприц и капельницу и через чуб отбираем лишнее. После Этого в путь.

[Евгений О.]

Цитата: Сообщение от Руся  Очень просто менять масло в коробке.

+100
От себя добавлю.
Если еще, в дополнение к вышеописанной процедуре, сделать следующее, то получится замена, такая же как и на "правильной" СТО.
На патрубок, который снят с радиатора тоже нужно одеть мягкий шланг и опустить его в канистру, в которой будет 6-7 литров обычного промывочного масла. Из радиатора будет гнать, а из канистры сосать. Когда из канистры высосет промывку, двиг нужно заглушить и покурить 25-30 мин. Затем канистру с промывкой заменить на канистру, в которой будет заправочный объем АТФа плюс 1 литр. Завести и как высосет весь АТФ - заглушить двиг (главное не проспать). Вернуть патрубок на радиатор и через щуп проконтролировать уровень.
Почему так уверен - за сией процедурой наблюдал в июле на СТО, которая делает правильную замену. Ждал мастера и смотрел. Когда они закончили - прикинулся шлангом, сказал что вызвали на работу и свалил. На ближайших выходных за два часа проделал процедуру (большую часть времени мудохался с защитой). Экономия 300 грн.

[Руся]

Спасибо Евгению за то что место меня описал второй способ.

[Sergius]

Сегодня провел замену АТF на своей Элке.Делал не сам(лень), на СТО. Замену проводили по способу,указанному Русей,но: вначале открутили пробку поддона,слилось около 2.5 литров.Потом пробку закрутили и залили через чуб ровно столько же нового.Затем слили 1литр-заглушили двиг-залили литр. И так, пока не начала вытекать чистая жидкость.По времени-1.5 часа,работа-200гр. Масло(АТF)-ARAL ATF J 80 гр/л. Взял 8 литров, но вернул 1 банку,т.к. хватило 7-ми.Жидкость изначально вытекала достаточно мерзко-черного цвета,но без запаха.Да, если кто надумает тоже лить ARAL, обязательно берите с маркировкой J, это специально для японских и корейских авто.Для европейцев идет маркировка C(так мне объяснил продавец). Пробег-47 500, следующую замену планирую на 90 тыс.

[Евгений О.]

А что, камрады, Вы думаете об этой бодяге?

[bosmaster]

Цитата: Сообщение от Евгений О.  А что, камрады, Вы думаете об этой бодяге?

та шось бодяга повна якась...

на той неделе себе заменил масло на 72тык пробега, брал ATF Mitsubishi Diamond SP III, человек открыл большой и толстый каталог это родное масло, цена 120грн/литр, брал 5 л, 1л пришлось вернуть, влезло 3,5 литра.