22.11.2013, 11:04 | #51 |
flintj, писали после пивка? Ничего не понятно
в ответ на: Сегодня, 13:22 О, другое дело ) |
|
Последний раз редактировалось San40S; 22.11.2013 в 16:18. Причина: в ответ на Сегодня, 13:22 |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
22.11.2013, 14:22 | #52 |
|
|
03.12.2013, 15:41 | #54 |
Vaysal, масло + фильтра (топливный, воздушный). Свечи - одни меняют, другие не меняют, хотя по регламенту надо. Охлаждающую жидкость надо менять, если машине 2 года, но тоже не все меняют.
|
|
05.12.2013, 17:04 | #55 |
Сервисная книга в помощь
|
|
__________________
HYUNDAI Elantra MD 1.6 MT Slick Silver |
|
13.12.2013, 09:32 | #56 |
Проходил ТО-30 на Автозаводской, обошлось 980грн со скидкой (у них по понедельникам и вторникам скидки какието), свечи не меняли, сделали еще обработку бензобака, сказали что сделали т.к. не сделали на заводе
|
|
02.02.2014, 22:56 | #58 |
Вопросы по существу, кто уже проходил ТО2:
1) надо ли менять антифриз? (по сервисной книге требуют каждые 24 мес, хотя какой нахрен смысл так часто менять антифриз long life) 2) тормозную жидкость? (в руководстве каждые 30 тыс, в сервисной каждые 90т) тоже, какой нахрен смысл? 3) топливный фильтр (в руководстве надо, в сервисной нет) 4) ну и свечи? |
|
02.02.2014, 23:34 | #59 |
1)Можно и через 36месяцев.Не страшно 2)Проехал54тыс.(машине5лет)еще не менял.Думаю на 60поменять 3)Если проблем нет,зачем менять?Обычно меняют на 60или90если нет проблем 4)на30желательно поменять,но если проблем нет можно еще ездить.многие меняют на45 |
|
03.02.2014, 21:04 | #60 | |||||||||||||||||||||||
1. Я бы поменял, в акцентах используют g11 стандарт который принадлежит , так скажем ВАГу, его классификация. и его уже на многих машинах не используют (ВАГ) и это скажем так дешевая линейка. Он так же уменьшает кавитационное разрушение, уменьшает отложения всякой бяки, но как и все в этом мире не вечно и антифриз теряет свои св-ва так же, я думаю раз в 3 года или тыс 50. поменять стоит. 2. Тормозуха гигроскопична , более детально советую поменять. Сам буду менять весной( пробег 40 тыс) 2.5 года всегда так же менял на других авто. после замены ощущения супер. 3. Сам не менял еще, но дело геморное, думаю до 60-70 доехать. 4. Менял на 30 тыс. Проверка только на стенде никакой визуализации. Хотя поменял на 30 тыс. т.к гарантия и ОД требовал( да и в сервиске так) то не сопротивлялся. Проехал уже 10 тыс после этого решил старые свечи не выбрасывать и вот недавно у знакомого проверил на стенде, то 3 свечи держали давление до 13 а одно начало на 11 пробивать а это лишний расход бенза. возможные пропуски зажигания, хреново заводиться в холод, при большой скорости расход будет больше обычного ну и т.д Посему можно просто проверить на стенде и посмотреть сколько атмосфер держит. На газу свечи выходят быстрее из строя и пропуски уже начинаются после 15-17 тыс. пробега. |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ТО-3, 45 тыс | kolian2000 | Прохождение ТО | 27 | 30.08.2016 14:10 |
Туксон, 2,7, ТО на 60 тыс. | Владимир2014 | Двигатель и питание | 10 | 15.07.2015 13:12 |
TO-60 тыс | ZELTRAN | Прохождение ТО | 20 | 21.03.2015 00:57 |
ТО-70 тыс.км | beskid | Прохождение ТО | 3 | 02.07.2013 15:13 |
ТО-50 тыс. | DemGrief | Прохождение ТО | 4 | 13.05.2011 13:12 |
|
|