![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#52 |
![]()
каюсь, грешил на тушку....
проблема не в снеге и слешпланировании, проблема исключительно в боковом сильном ветре, парусности тушки, и как следствие - рысканию в дороге при изменчивых оформлениях придорожной полосы (деревья, их отсутствие)........ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
![]()
сорри, за профанизм, но раз речь идет о зимней эксплуатации - вопрос тем, кто юзает концентраты для омывателя стекол: если залить концентрат в бачок, а затем разбавить водой в пропорции, то раствор получится соответствующий, или будет слегка расслоенным вода - концентрат??? (концентрат Обзор -80 град. Цельсия)
ПыСы: до этого юзал уже готовые незамерзайки, а затем амвеевский концентрат (кста до сих пор рулил и готовить незамерзайку можно было прямо в бачке омывателя - диффузия у него хорошая).... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
![]()
Не вопрос - перемешается, особенно после перемещения на 1-2 км
|
|
![]() |
![]() |
#55 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
![]() Шланги не проверял, но на трассе Одесса-Киев тоже позамерзали форсунки, до заправки ехал почти вслепую, там оттаивал, выбрызгивал воду и доливал концентрата. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]()
Делюсь так сказать опытом: ))
Позавчера неохота было по морозу с гаража идти, решил на стоянке машинку поставить, чтоб утром сесть и поехать, ну утром был не в состоянии - а вот вечером пошол за машиной. Сажусь прогреваю свечки(дизель), пробую заводить - нивкакую, ну не думал я что ночью больше 20ки мороза будет, короче так и не завел. Пришлось ещё одну машину подгонять и прикуривать, конечно не хотя, но завелась, прогрел минут 20 и поехал. Это моё первое знакомство с дизелем зимой ))) ![]() |
|
![]() |
![]() |
#58 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Спецом использовал жидкости от разных производителей на разных машинах, делал пометки в компе, что бы для себя любимого выбрать оптимальный вариант... Вывод самый неутешительный, но системный, вчера итожил за три года - Оптимальный вариант - не разбавлять никогда и ничем!!!!!!!!!!!! т.е. когда долил в бачек Тушкана к трем литрам "-70" всего 0,7л чуть теплой воды, форсунки замерзли! Приобретать следует незамерзайку с разными пределами минуса и использовать на середине рабочего диапазона, вот и весь секрет... ИМХО, конечно, все мои выводы, даже спорить не буду |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
![]()
...поставил зимнюю резину бриджстоун DMZ3. машина начала выть...
Это не машина, это резина. Но шум не идет в салон, как на других. А разводить концентрат можно и нужно, но при условии шо его не розвели до вас. Т.е. не верь написанному на ёмкости. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
![]()
+1 господа все разбавили до вас использую без разбавки ,смотрю на упаковке чтоб не вредила л.к.п. и резинкам.Сегодня проехал 400к.м.Завод бес проблем с полу-оборота, бензин 2.0 механика,за бортом-17.с НО движок грел мин.-5 и звонче работает ИМХО.
|
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Схема электопроводки и особенности ремонта | wanson | Электроника | 2 | 06.07.2011 13:52 |
особенности выезда за границу | Nikolas | Путешествия зарубеж | 68 | 02.07.2011 11:20 |
CRDI - характеристики, особенности, капризы | belorus | Двигатель, питание | 42 | 11.08.2010 14:46 |
Особенности страхования ГО! | Dr.Livsi | Страхование и кредитование | 18 | 14.08.2008 18:38 |
фото туксонов | Nikolas | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 59 | 22.05.2008 09:24 |
|
|