![]() |
#51 |
![]()
Да, но мы ведь, как я понял, пытаемся увеличить дорожный просвет, т.е. сделать его выше чем он был с завода. Следовательно развал уйдет в "плюс". по сравнению с заводским.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#56 |
![]()
Все таки я думаю правильно не только ложить проставки под пружины а и амики подымать так я подымал свой бывший ланос и в комплекте так и продается, хотя если на 1 см то наверное ничего страшного, а вот на перед сложней будет надо вытачивать что-то по форме верха амортизатора судя по тому как сделаны вставки на другие машины.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]() Зачем амики поднимать просвети? Наверное ты думаешь что подняв зад на 2 см ты выйдешь из рабочего диапазона хода поршня амика? А может ты думаешь что подняв амики они будут поддерживать пружины )))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я просто написал по примеру Ланоса, там ставят проставку под пружину и подымают амортизатор через подставку и это не я придумал так делать. Если бы было правильно ставить только проставки под пружины, зачем тогда подымать или удлинять амики через подставку на высоту проставки под пружину. Если поднять пружину на 1-2 см думаю ничего страшного. Короче вопрос к автомеханикам. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Загадка ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пружины, клиренс. | Sporting | Ходовая, трансмиссия и пр. | 20 | 18.06.2016 10:01 |
Как увеличить клиренс? | Vagon | Ходовая и трансмиссия | 67 | 10.01.2016 21:12 |
Клиренс I30 | scaramanga | Ходовая и трансмиссия | 2 | 21.06.2011 16:37 |
клиренс Элки | Alex_h | Кузов и салон | 28 | 24.05.2010 17:52 |
Сделать больше клиренс | kmaximus | Тюнинг | 2 | 31.07.2008 12:06 |
|
|