Свечи на акцент

[Tender Green Color]

Motorcraft - хорошие свечи... и бронепровода тоже нормальные надо покупать....

[ale-XANDER]

Цитата: Сообщение от Stepik  А почему - разница была в разных стилях вождения: хозяин катал спокойно, а взявший - гонщик. Обьяснил, типа вся гарь со свечей сожглась и тп. так что нуна машинке иногда давать и прос...ться

а я своему всегда даю гари!! Расход в среднем погороду 9 литрофф, а если спокойно кататься то 8,2. Заливаю только на Шелл, ОККО, ANP!

[Lexx]

Может это мне так не везет со свечами, но первый раз я свечи поменял на 4500 км, потому что засрались так, что вообще все красное было!!! Сейчас уже почти 7000 км пробега и уже снова машинка начинает тупить, дергаться при разгоне. Заправляюсь постоянно на одной и той же заправке. До этого я на другой машинке заправлялся там, мой знакомый и не один заправлялся там и было все хорошо. Вот не знаю, могла ли так быстро испоганиться заправка??
И у кого еще такая беда со свечами?

[Cypresss]

Цитата: Сообщение от Dusik  У меня на прошлой машине (десятка) стояли Бош платинум, заправился на ТНК - домой к вечеру еле доехал. Свечи засрались просто жуть. Купил А17ДВРМ с медным сердечником и ездил на них пока не продал.

Поставил себе Бош платинум, доволен работают огонь, про топливо предупреждали, но решил рискнуть пока не жалею. По поводу твоего случая два варианта: масса подделок на рынке (раз), ну а ТНК... есть ТНК-чистой воды лотерея...

[Andrew_VD]

Ребяты, подскажите пожалуйста проверенное место, где можно купить нормальные свечи по нормальной цене. Думаю поставить либо Bosch Platinum либо Denso Iridium, а то мне расход бензина совсем не нравится, начну с замены свечей.
Заправляюсь только Шелл В-повер, потому быстро сдохнуть вроде как не должны.

[SVD]

Говно этот ви-павер, простите за мой французский. Выкрутите для начала свечи, 90% что увидите железо на изоляторе и электродах в виде рыжего налета. На шелл не идет импорт, на шелл сейчас топят кременчуг.
На днях мне уже пришлось пескоструйкой "откачивать" стоковые свечи (пробег 3000 км., последние 400 на шеле), у товарища на мазде та же история, хватит.

Иридиевые и платиновые свечи загадятся на паршивом бензине быстрее обычных, это не панацея. Только деньги выбросите зря.

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от SVD  На шелл не идет импорт, на шелл сейчас топят кременчуг.

Хочу опротестовать данное утверждение.
Кременчуг уже более двух месяцев СТОИТ!
Источников - несколько. Один из последних - друг был позавчера из Кремня, по сфере работы плотно связан с Кременчуцким НПЗ и ТД "Укртатнафта"...
Вот так вот.

Р.Ы. Сам до недавного времени заправлялся только на ВОГ, А-92, т.к. он шел из Кременчуга и был довольно не плох. А сейчас на ВОГ пошел 92 из Белоруссии, он оч."тяжелый" и на работе двиг. сразу сказался. Больше его не беру....

[Omega]

Сегодня поменял свечи для успокоения души перед зимой. Брал Денсо K16PR-U11 (по мануалу они под Акцент) - взял в Автотехниксе за 90 грн.
Оказывается они у нас утоплены на 15 см где-то в двиг... Еле повынимал их оттуда... Родные стояли НГК - были ещё в нормальном рабочем виде. Не выбрасывал. Прошли они 22 тыщи и ни разу не подвели.

[Cypresss]

Цитата: Сообщение от Omega  Прошли они 22 тыщи и ни разу не подвели

+1
У меня 29 тыщ корейские НЖК отработали...Кстати в специальной свечной головке есть резинка, которая свечку прекрасно захватывает и вытаскивает легко! Головку такую брал за 14 грн в автомагазине

[Lexx]

На выходных поставил уже 3-й комплект свечей. Покупал денсо, 80 грн за комплект. До этого было НГК, родные, которые на сервисном СТО ставили. Пробег при первой замене свечей=4500 км, при второй=7800 км. Вообще понты, но свечи просто приходят в негодность, машинка дергается, особенно при разгоне и когда еду на горку, а также загорается чек энжин и гаснет, когда я уже заеду на горку. Есть подозрение на неправильную работу инжектора!