Прошивка для наших машин.

[diesel2]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Так у diesel2 дизель, там турбина, эти движки есть смысл чиповать, там реальный приход мощи и крутящего момента. Атмосферники, ИМХО, пустая трата денег. 2-5 л.с. сильно погоды не делают. Ну ощущения я думаю, что турбояма пропадает, на атмосфернике ее и не было. В целом разгон улучшается. Начинают "летать", так сказать бабки отбивают. Некоторые говорят расход падает.

Все верно. чиповать есть смысл авто с наддувом. Хотя, я чиповал атмосферник BMW трехлитровый - динамика немного получше стала.
По поводу расхода - он немного падает только при спокойной манере езды за счет оптимизации работы двигателя.
Для тех кто хочет сильно снизить расход рекомендую вырезать каты и перепрошить на евро2.

[Moroz]

Цитата: Сообщение от diesel2  Для тех кто хочет сильно снизить расход рекомендую вырезать каты и перепрошить на евро2.

а можно подробнее?

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Moroz  а можно подробнее?

Для некоторых стран, где не следят за экологией есть прошивки, которые не улучшают экологи, тем самым не душат движок. Но катализаторы нужно вырезать. Возможно даже эти прошивки есть сканере. На мое теперешнее авто так и есть. В сканере SY есть прошивки ЕВРО-4, ЕВРО-3 (стоит сейчас) и Доместик (это и есть тот самый режим без экологии, вроде ЕВРО - 2). У меня если активировать Доместик, то + 6-7 л.с. можно получить + АКПП перепрошивается одновременно. Думаю на Хюндаевских сканерах тоже самое должно быть, но не факт. И этот так называемый "чип" это просто снятый "ошейник" ЕВРО-3 или 4. При этом остается заводская прошивка.
Все ИМХО, кроме сканера SY.

[bigserpent]

Думаю по нынешним временам многих интересует не увеличение мощности ,а снижение расхода.

[diesel2]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Думаю по нынешним временам многих интересует не увеличение мощности ,а снижение расхода.

ИМХО: Запас мощности в авто должен быть: иногда бывают ситуации, когда необходимо резко ускориться при совершении маневра дабы избежать столкновения.
Ну а снизить расход, наверное хочет каждый, кто выбирает себе автомобиль в том числе и по принципу снижения затрат на эксплуатацию. Но мне кажется, что это надо делать как минимум не в ущерб заводским характеристикам, иначе надо было брать другой автомобиль.

[bigserpent]

Я имел в виду снижение расхода без снижения мощности.

[rio]

Летние скидки для клуба-чиповка "откатанными"(проверенными на реальных авто) прошивками 2000грн.

5 минут и получаете совершенно другой автомобиль ))
Ничего снимать и ломать не будем, - все красиво, через OBD2.
Машину не узнаете после чипа-станет намного резвее, (типа как прицеп отцепили) и расход примерно на литр снизится.
Под ГБО тоже есть варианты с правильными углами и обагащением!

PS Для "статистов": Можете заехать на стенд ДО прошивки и после, многие же верят цифрам, графикам, а не своим ощущениям)))

[kontakt2000]

Что-то новое есть по прошивке бензинового?

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от kontakt2000  Что-то новое есть по прошивке бензинового?

Присоединяюсь к вопросу. И еще маленький вопросик - на газу ix35 прошивали уже? И как оно?

[MrCryo]

Цитата: Сообщение от rio  Машину не узнаете после чипа-станет намного резвее, (типа как прицеп отцепили) и расход примерно на литр снизится.

Имеются в виду турбированные двигатели? Есть iX35 2.0 DOHC атмосферник, очень не нравится, как задумчиво набирает обороты двигатель и очень неторопливо коробка переключается. Чип-тюнингом победим это? Чтоб хотя бы не настолько раздражали эти задержки.

Цитата: Сообщение от rio  Под ГБО тоже есть варианты с правильными углами и обагащением!

Да, и ГБО-4 тоже стоит