![]() |
#51 | |||||||||||||||||||||||
![]()
В принципе,то,что после ночи машина завелась,в этом нет никакого достижения или феномена,т.к. даже старый,но живой акум,спокойно заводит движок после ночи простоя даже в такой холод.Я вон сегодня заводился после более чем двух недель стояния машины на свежем воздухе и начитавшись на форуме ужастиков,типа,"вчера поставил машину,а наутро не заводится",готов был уже морально снимать акум и переть домой отогревать и заряжать.Нифига,завелась,как говорят,с пол оборота!Ну,может крутила стартер чуть тупее,чем при езде каждый день,но завелась!А через пару часов езды стартер крутился уже как и обычно. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#52 |
![]() |
|
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
![]() Dim_ka,ты не понял дружище.Я имел ввиду 12,8 V,сомневаюсь что даже после зарядки новый Аккумулятор ,простоявши ночь на морозе покажет такие цифры... |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вполне верю,что без нагрузки может показать такие цифры,т.к.мне доводилось видеть на новом акуме и 14 вольт даже.Но это не показатель и не это главное,а то,насколько сильно напруга падает под нагрузкой. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Потому и подгазовывать чтоб генератор поддерживал адекватное напряжение в борт. сети и мозги не сбрендили. Если провода прикуривателя хорошие то в момент пуска "умершей" машинки почувствуется довольно приличная нагрузка. Это в принципе не критично, т.к. ваш акум является своего рода буфером |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Masik; 28.01.2010 в 09:58. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Вольтметр видно врал,а напруга падает одинакого,это зависит от стартера,масла и т.д.,но не от Аккума...
То есть если обороты выше ХХ,абсолютно ничего не полетит.Я правильно понял? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
............................................................ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
![]() |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Вольтметр не врал,т.к. при этом делались замеры еще на трех аккумуляторах и напряжения были от 12,5 до 13v.,а на вышеупомянутом было 14v.
Именно из-за этих факторов,напруга и падает неодинаково.А от аккумулятора это тоже зависит не в последнюю очередь-ёмкость,состояние пластин,климатические условия эксплуатации-все это влияет на падение напряжения. ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор | Jonny2008 | Электроника | 42 | 11.07.2017 14:48 |
Сел аккумулятор - кто-то может прикурить? | CEO | Киев | 9 | 27.01.2014 16:21 |
Сел аккумулятор | bestolkovka | Электроника | 41 | 03.12.2013 14:53 |
[Проблема] Сел аккумулятор в закрытой машине :) | parovozovo | Взаимопомощь | 16 | 15.02.2012 14:01 |
Не могут поставить руль в ноль. | Alexl333 | Ходовая и трансмиссия | 2 | 29.09.2011 21:23 |
|
|