Бортовой компьютер Multitronics

[liseko]

sanjk, это фото RI-500?

[sanjk]

liseko, это 1031 UPL . Раз есть реальный отзыв что он работает с дизелем, то думаю брать его.

[Amigo]

один минус этого компа, что он стоит в два раза ороже чем Престиж 55. :( А так с виду хорошая весч и ставиться в место под магнитоллой!

[primero]

Цитата: Сообщение от Amigo  ... и ставиться в место под магнитоллой!

Он туда помещается? И как? Можешь фотку сделать? Буду очень признателен!

[Amigo]

Цитата: Сообщение от primero  Он туда помещается? И как? Можешь фотку сделать? Буду очень признателен!

Я еще не покупал. Но по картинкам на коробке (способы установки) и уверенному голосу продавца это возможно

[liseko]

sanjk, так у меня такой и стоит. Тема то о другом. И фотки выкладывал... Я его под лобовое в левый угол впихнул.

[liseko]

http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=6758&page=4 пост №33.

[Arik]

Цитата: Сообщение от Эдуард Петрович  Расходы показывает,обороты, нагрузку на ДВС, скорость, и еще много чего.Почти на все параметры есть калибровка... Бак стоит - расчетный,каждый раз после заправки надо вводить залитое кол - во соляры. Можно конечно подключить к ДУТ ( датчик ур. топлива). но пока не дошли руки. Думаю в скором будущем подключю и еще + провод к форсунке. чтоб расход показ точнее

Чего-то вы лукавите уважаемый, загвоздка и в Престиже и в Мультитрониксе была в том, что мгновенный расход топлива они показывали неверно, поскольку в данном типе прибора это это одна из наиболее важных функций, позволяющая выбрать оптимум расход/скорость. Оба прибора (VG1031GPL и Prestige V55CAN) я брал на тест у Александра www.bortovik.com.ua прошлым летом и оба неверно показали мгновенный расход.
А ежели его к форсунке подключать и к Дут надо так это не юзабилити в принципе, а так, высокохудожественная лепка 9 граммовых баллистических снарядов из не очень подходящих для этого материалов.
Без этой функции это просто сканер ошибок с велоодометром который умеет делить падение напряжения на датчике топлива на импульсы пробега.

[sanjk]

И я тоже расстроился. Ведь сервисный комп Хюндай (тот что подключают на станции чтоб глянуть/стереть ошибки) показывает все параметры привильно, и ему не надо никаких подключений к форсункам/ДУТ. (сам на гарантию забил, и Хюндаевского компа не видел; веду аналогию от сканера Тойота который был на станции, где я работал).
Почему ж нельзя уже домучать эти мультитрониксы и остальные ? .

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от Arik  Оба прибора (VG1031GPL и Prestige V55CAN) я брал на тест у Александра www.bortovik.com.ua прошлым летом и оба неверно показали мгновенный расход. А ежели его к форсунке подключать и к Дут надо так это не юзабилити в принципе, а так, высокохудожественная лепка 9 граммовых баллистических снарядов из не очень подходящих для этого материалов.

Э... то есть ты хочешь сказать, что "правильного" бортовика для акцента в принципе нету пока??