Accent vs Ceed

[Luka]

Для Ceed объем 1.4 маловато. Я не говорю о гонках, это ощущается когда нужно бысто совершить какой-нибудь маневр, а не получается.

[maximm]

Не вижу смысла брать сид 1.4-1.6... только 2.0 и на ручке... что-то вроде 100тгрн... нормальная цена! Если нема горошей.. тада акцент... ну на крайняк фарш с 1.6.
4ст автоматы это прошлый век.

[Pravednik]

maximm, 4ст АТ прошлый век? Чем? Для города вполне хватает. Для трассы, да не спорю лучше 5 или 6 конечно. Мне лично 4ст 1,6 бензина с головой хватает, очень резвый малыш.
По теме брал бы больше кредита. Если рамки строгие то все таки Сиид наверное. Ну салон не понравилса в Акценте, хот с виду машинка мне очень пришлась по душе и какоето время именно его я и хотел брать...но дождалса своего

[maximm]

Цитата: Сообщение от Pravednik  maximm, 4ст АТ прошлый век? Чем? Для города вполне хватает. Для трассы, да не спорю лучше 5 или 6 конечно.

вот-вот... для города 90% времени и 3хст хватит Мне лично 5 мало.. по трассе идешь 140кмч 3000об, и хочется 6ю втыкнуть. На будущее буду искать 6ст мех\авто, не меньше.
Имхо если 90% езды это город 4ст КПП не фактор выбора.

[valik]

Цитата: Сообщение от maximm  вот-вот... для города 90% времени и 3хст хватит Мне лично 5 мало.. по трассе идешь 140кмч 3000об, и хочется 6ю втыкнуть. На будущее буду искать 6ст мех\авто, не меньше. Имхо если 90% езды это город 4ст КПП не фактор выбора.

Может дело не столько в автомате, а в класссе авто? Напр. Тойота Рав4, Субару Форестер выпускается с 4АТ до сих пор. Да и едут на порядок получше Аксентика. Мощность двигателя нивелирует разницу. Конечно чем меньше объем, тем чаще приходится переключаться... На Сонате, например, только на 160 (или 170 точно не помню) она на 4 переключается. Чаще быстрее передвигаетесь? Посему мне даже 4АТ хватает (хотя не спорю 5 было бы получше, 6 еще..., а 8 как на Лексусах - вообще мечта). Но боюсь это уже совсем другие деньги...

[maximm]

Цитата: Сообщение от valik  Может дело не столько в автомате, а в класссе авто? Напр. Тойота Рав4, Субару Форестер выпускается с 4АТ до сих пор. Да и едут на порядок получше Аксентика. Мощность двигателя нивелирует разницу. Конечно чем меньше объем, тем чаще приходится переключаться... На Сонате, например, только на 160 (или 170 точно не помню) она на 4 переключается. Чаще быстрее передвигаетесь? Посему мне даже 4АТ хватает (хотя не спорю 5 было бы получше, 6 еще..., а 8 как на Лексусах - вообще мечта). Но боюсь это уже совсем другие деньги...

согласен, есть пару но... 4ст это скорее возможность секономить для компании и не покупать\разрабатывать новую КПП... у РАВ4 и Форика какраз из-за КПП снимают очки ... тот же Хтрейл (6мех, варик), Тигуан (только 6кпп), Црвшка с 5ст выигрывают в первую очередь в экономичности и динамике.

[valik]

Цитата: Сообщение от maximm  согласен, есть пару но... 4ст это скорее возможность секономить для компании и не покупать\разрабатывать новую КПП... у РАВ4 и Форика какраз из-за КПП снимают очки ... тот же Хтрейл (6мех, варик), Тигуан (только 6кпп), Црвшка с 5ст выигрывают в первую очередь в экономичности и динамике.

Согласен на все 100!
Но, Рав4 по мнению абсолютного большинства автоэкспертов до последнего времени был "лучшим в классе". Согласитесь, что все перечисленные модели вышли намного позже Рава. В новой модельке уверен, что будет мин 5, а то и 6АТ. Я не утверждаю, что больше ступеней-значит хуже. Как раз считаю наоборот. Просто 4АТ, как правило дает возможность сэкономить при покупке+на авто с двигателем 2 и больше это не доставляет таких огромных неудобств...

Хотя Соню я покупал для семьи (в первую очередь был важен размер салона и багажника), посему заранее был готов, что это не болид.
А следущую авто хочу Infiniti FX35. Там ступеней 7. Прогресс...

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  Я бы посоветовал Акцент....даже по городу лучше ехать первым, но на машине поменьше....чем последним и в машине побольше салоном. Акцент довольно комфортный, доп.функции почти все по теме и не мешают+ 10-11сеч до сотни - одно удовольствие

совет на уровне дворового пацана или гопника!
Сид однозначно лучше акцента и по дизайну и по салону, а разница в двигателях в 3-5 лошадок погоды точно не сыграет!

Цитата: Сообщение от Adri  - 1,6 для АКЦЕНТА, это как 2.0 для СИДА;

Бред полный!

Понятна Ваша любовь к Акценту и однозначно будете искать сильные стороны акцента, но Господа будь у вас реальная возможно приобрести Сид Вы бы точно выбрали его в замен Акцента

Цитата: Сообщение от Pro100User  Кароче. Ты понял что я тебе советую взять более скромное авто но в топовой комплектации! чем взять навороченый пепелац но пустой как бубен.

ну намолотил!

не вводите в заблуждение человека. Реально Сид нравится больше людям чем Акцент. И наверняка были бы Акцент и Сид одной цены, то данный вопрос даже не подымался бы.....а то может даже и форума посвященного акцентц не существовало бы

и если есть деньги то лучше Сид, а не хватает на него то - Акцент