Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

[busla]

Господа, добрый день.

Прошел первые 10000. Появился такой симптом - при включении поворота и повороте рулевого колеса в сторону включенного поворота, появились ясно слышные щелчки. Раньше такого не было и посему слегка раздражает... Кто то сталкивался с подобным?

[anri]

Цитата: Сообщение от busla  Господа, добрый день. Прошел первые 10000. Появился такой симптом - при включении поворота и повороте рулевого колеса в сторону включенного поворота, появились ясно слышные щелчки. Раньше такого не было и посему слегка раздражает... Кто то сталкивался с подобным?

На некоторых авто было в норме-звук в трещетке поворотника, когда возвращаешь руль, поворотник отключается, подпружиненый шарик по пластмассовым зубчикам щелкает, звук становится ярче со временем когда смазка подсыхает или ее мало или пылью забилась или что-то было пролито. Попробуй измени положение руля (вверх-вниз, ближе-дальше), может найдется тихое место удовольствия - точка "G"
Это лишь предположение

[busla]

О.к. Спасибо.

[RomkaFCDK]

Ребят,я с другом поспорил,стоит в новых сантах с завода дизельных отопитель,чтобы было лучше зимой заводить?не знаю просто как называется)

[Gurman]

Смотря что Вы называете отопителем.
Стоит электрический тен на воздуховоде тоесть теплый воздух в салон идет раньше, чем прогревается двигатель.
Но именно каких-то систем электрического предпрогрева в системе охлажения двигателя нет. И каких-то автономных отопителей нет.
Заводится и так без проблем если правильное топливо залито, прогревается салон быстро, попогрейка мощная. Но сам движок греется долго.
И обогревалки руля нехватает.

[BDS]

Цитата: Сообщение от Gurman  Смотря что Вы называете отопителем. Стоит электрический тен на воздуховоде тоесть теплый воздух в салон идет раньше, чем прогревается двигатель. .

Это действительно так??? Если так то супер не знал!

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от Gurman  Смотря что Вы называете отопителем. Стоит электрический тен на воздуховоде тоесть теплый воздух в салон идет раньше, чем прогревается двигатель. Но именно каких-то систем электрического предпрогрева в системе охлажения двигателя нет. И каких-то автономных отопителей нет. Заводится и так без проблем если правильное топливо залито, прогревается салон быстро, попогрейка мощная. Но сам движок греется долго. И обогревалки руля нехватает.

Да я кстати заметил, что теплый воздух быстро начинает идти. Вообще климат контроль на Сантах ИМХО безупречный
Подобный вопрос, есть ли на Сантах подогреватель фильтра топлива? В салоне говорили что есть...

[RomkaFCDK]

Вот это меня тоже интересует)всё-таки планирую купить весной дизель,так вот интересует как он зимой заводится))

[anri]

Цитата: Сообщение от RomkaFCDK  чтобы было лучше зимой заводить?не знаю просто как называется)

Если есть деталь 31923F, то это подогреватель фильтра, исполнение для холодного климата, официально для Украины, для южных стран скорее всего не устанавливают, одно из преимуществ. Для нас зимой очень важна температура фильтруемости ДТ, при нашем качестве очень. http://files.mail.ru/S8YB8D?t=1

[XAMelleOH]

Цитата: Сообщение от RomkaFCDK  Ребят,я с другом поспорил,стоит в новых сантах с завода дизельных отопитель,чтобы было лучше зимой заводить?не знаю просто как называется)

Ну на Санте Нью точно есть, и на новых есть - подогреватель топливного фильтра, даже индикатор в виде проволки закрученной на приборке есть.

Цитата: Сообщение от Gurman  Стоит электрический тен на воздуховоде тоесть теплый воздух в салон идет раньше, чем прогревается двигатель.

Вот читал об этом уже на форуме. С утра уже пару раз специально проверял - ну вроде холодный дует :( Насколько теплый воздух дует? и на каких установках? У меня где-то через минут 5 только начинает нормальный, реально теплый воздух дуть.