![]() |
#571 |
![]() И ещо фильтр воздушный менять нужно каждые 5 ты по краиней мере если машинка в донецке ездит ![]() |
|
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#572 |
![]()
Детишечки нынче кусычие подадаются
![]() Виталинушка, золодце наше........ ![]() ![]() И не нужно тут дядьке рассказывать что когда менять или что лучше лить.......это пройденый этап для меня)))))))))))) Это Вам тут побалабасить приятно........поспорить как всегда, маслица подлить в огонь(эт я тоже люблю))))))))) да и Америку через форточку открыть))) |
|
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 25.06.2009 в 16:24. |
|
![]() |
![]() |
#573 |
![]() |
|
__________________
Картина маслом... |
|
![]() |
![]() |
#574 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Понятно всё !!! лей что хочешь !!! И читай побольше практик ты наш |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
#575 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ничё тебе не понятно .....современность и начитанность ты наша ![]() Если режим эксплуатации ближе к городскому, то масло с меньшим классом вязкости. Если же машина чаще гоняет по трассе, то лучше подойдет более вязкое – позволит немного сэкономить на топливе. Но все это применительно к мотору с невысокой степенью износа. А вот старым, недужным «железным коням» маловязкие масла противопоказаны! На морозе оптимальным для эффективной работы узлов трения двигателя будет масло с вязкостью, на «десятку» меньшей – например, 30 вместо 40, 40 вместо 50. На зиму лучше заливать масло с меньшей вязкостью, пожиже. То есть в индексе SAE и первую, и вторую цифру надо иметь поменьше. При прогретом моторе первая цифра в обозначении масла не влияет ни на мощность, ни на расход! Чем меньше первая цифра, тем меньше мотор изнашивается при холодном пуске. Кстати, это будет заметно и по поведению автомобиля – на таком масле он быстрее начинает принимать нагрузку по мере прогрева. С первой все понятно – ведь предельная отрицательная температура эксплуатации определяется именно ею. Но экстремально низких температур в Украине нет. ))) Масло 0W-40 должно прокачиваться до -35°С, 15W-40 – до -20°С. И здесь приобретает важность вторая цифра индекса. Вторая цифра говорит о вязкости масла при 100°С, точнее – о допустимом диапазоне ее изменения: для «тридцатки» – от 9,3 до 12,5 сСт (санти-стокс – единица измерения вязкости), для «сороковки» – от 12,5 до 16,5 сСт, а для «пятидесятки» – от 16,3 до 21,9 сСт. Иными словами, кинематическая вязкость может меняться почти на 30%, оставаясь в пределах допустимого. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 25.06.2009 в 16:56. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#576 |
![]() |
|
![]() |
#578 |
![]() |
|
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 25.06.2009 в 16:57. |
|
![]() |
![]() |
#579 |
![]()
[QUOTE=SityD;273150]Не реви
![]() ![]() Читай ниже........я дописал немного для умников и умниц......для тех кто много читает....по сравнению с дядей Сашей)))))))))))))) П.С. упёртая девчушка.....)))))))))))[/QUOT Спокойно Александр ! не нужно так нервничать нервные клетки не востанавливаються 100 человек 100 мнений |
|
![]() |
#580 | |||||||||||||||||||||||
![]()
[QUOTE=Виталия;273163]
Мнений-то много а масел намного меньше........ ![]() Масла становятся всё круче, а мнений становятся всё больше и нет конкретики ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 25.06.2009 в 17:16. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масло в двигатель для CRDi | Славутич | Двигатель и питание | 26 | 22.02.2014 19:09 |
Масло в двигатель. | Shark | Херсон | 20 | 17.11.2013 00:29 |
Масло 0W-40 в бензиновый двигатель Accent | Dniper | Двигатель и питание | 9 | 08.08.2011 15:36 |
Масло в АКПП и двигатель, 1.4. Какое лучше? | GRAAL | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 25.07.2010 15:14 |
Масло, газ/масло или газ? | Dusik | Ходовая и трансмиссия | 1 | 22.07.2008 10:26 |
|
|