![]() |
#551 |
![]()
revansh, а там точно реечная конструкция? На БМВ тоже есть проблемы с рейкой, при этом БМВ считает одной из эталонных марок.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#552 |
![]() |
|
__________________
Я не верю в корейско - китайское чудо. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#553 |
![]()
Маленький совет, на основе личного опыта, по поводу реставрации рейки. Принимая работу не поленитесь проделать следующее: заводимся, выкручиваем руль до упора в право. Смотрим куда смотрит условный центр баранки (по аналогии с циферблатом часов, к примеру это 1 час). Далее, выкручиваем руль до упора влево. Если тот же 1 час - великолепно. Если нет (12, 11, 10 или чего хуже) - тыкаем в нос сие непотребство "мастерам", хай устраняют. У меня был разлет по развороту 12 - 1.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#554 |
![]()
Меня стуки в рулевом достали думал рейка,оказалось рулевые тяги люфтили,поменял и о чудо пропал стук,езжу и радуюсь,а вообще ходовка не в дугу при пробеге 30000км.поменял обе шаровые,большие сайленблоки(расслоились),рулевые тяги,смотрю и передние стойки на подходе(обе потеют).На хонде пробег 85000км не менял по ходовке ещё ничего(не хвалю,просто констатирую факт).Жена просит i 30 я категорически против лучше гольф или поло и не намного дороже,а проблем в 10 раз меньше.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#555 | |||||||||||||||||||||||
![]()
В мазде 3 тоже тарабанит, лично говорил мой товарищ ездящий на данном авто, на сто сказали что не только в его модели, так что это дело житейское |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#556 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#557 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#558 |
![]()
Делал реставрацию рейки при пробеге 35 тыс., второй раз при пробеге 58 тыс. При первом случае обнаружилась дырка в пыльнике размером со спичку (насосало в рейку влаги, вымыло смазку,заржавел вал и потом съело втулку). Точили вал, шлифовали и потом подгоняли новую втулку.Второй раз, при замене рулевой тяги одни ******* мастера не смогли одеть на пыльник обратно хомут родной и подмотали под него кусок камеры автомобильной и затянули говняным хомутом, через какое-то время через эту камеру опять попала влага и всё тоже самое. Мастер который реставрировал рейку сказал что третьего ремонта не будет, так-как снято много металла с вала и он будет уже слабоват!
До 55 тыс. никогда не ощущал удары и чувствительность по рулю от камушек и неровностей, даже когда рейка ужасно громыхала, а теперь есть. После последнего ремонта через километров 500 начал звук от рулевого ставать громче. Большие сайлентблоки менял на 25 тысячах, купил оригиналы опять. А при убитых больших или маленьких сайлентах отдает в руль??? Где-то читал что при замене маленьких (горизонтальних) машинка стает устойчивее на дороге и вроде зуд с руля пропадает?! |
|
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#559 |
![]() Тоже реставрировал два раза. Мое мнение - если попала влага (в моем случае вода), ИМХО, ресаврация уже не поможет. Нужно менять на новую, что и собираюсь сделать. При этом планирую новую рейку дополнительно смазать (смазка, которую буду применять, по каталогу - AOF06300004) и поменять заводские хомуты на более "мощные". |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
вопрос? | ВИТАЛИЙ Ю | Новички - добро пожаловать... | 0 | 19.01.2015 10:29 |
вопрос? | Виталий Юрьевич | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 14.01.2015 13:18 |
Вопрос | ВAНЯ | Тюнинг | 0 | 07.09.2014 14:34 |
Вопрос) | ramzai | Прохождение ТО | 3 | 04.03.2011 14:08 |
Вопрос по рулевому | Владимир_zp | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 3 | 14.04.2010 22:29 |
|
|