Средний расход CRDI в смешаном режиме

[SteLLs]

Заправляюсь уже почти 2 года на ОККО.Расход летом по городу получался от 6 до 7 л. (в зависимости от езды - иногда люблю погонять).
Зимой, даже в самые суровые морозы расход не превышал 8л.(поездки на короткие дистанции почти всегда, двигатель и не успевал прогреваться, и часто сидел грелся в машине с девушкой)
Этой зимой резко взлетел расход - 9-9.5л. (хотя температура от дня до ночи в пределах +5 и -2 больше месяца уже)
Осенью сменил масло с 5в30 Зик на 10в40 Енеос
Либо не доливать стали больше, либо что-то другое, но что???

[VLADISLAV]

Расход 9-9.5 л это уже не порядок..., наверное нужно первым делом компьютерная диагностика...
А я слежу за расходом следующим образом, заливаю до полного если одометр показывает 350 км, а стрелка бензопака ровно посредине, значит все в пределах нормы касаемо расхода...
Вот так и слежу, без фанатизма, просто для того, что б выявить возможные негаразды, типа расхода 9-9,5 л.

[masimo]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Расход 9-9.5 л это уже не порядок..., наверное нужно первым делом компьютерная диагностика... А я слежу за расходом следующим образом, заливаю до полного если одометр показывает 350 км, а стрелка бензопака ровно посредине, значит все в пределах нормы касаемо расхода... Вот так и слежу, без фанатизма, просто для того, что б выявить возможные негаразды, типа расхода 9-9,5 л.

У меня на 350 стрелка между средней и следующей. как раз посередине)

[Александр Игнатьевич]

Цитата: Сообщение от masimo  У меня на 350 стрелка между средней и следующей. как раз посередине)

Стрелка прибора, очень приблизительный ориентир расхода топлива. Лучше израсходовать полный бак, потом долить до полного и высчитать результат. У меня, если залить бак по горловину только через 200 километров стрелка начинает двигаться к минимуму.

[Tvister]

Цитата: Сообщение от Александр Игнатьевич  Стрелка прибора, очень приблизительный ориентир расхода топлива. Лучше израсходовать полный бак, потом долить до полного и высчитать результат. У меня, если залить бак по горловину только через 200 километров стрелка начинает двигаться к минимуму.

ого... сколько ж до лампочки накатывал?

[VLADISLAV]

До полного заправляюсь по городу при пробеге 130 км, стрелка "отрывается" вниз, по трассе 170 км, правда это все без "тошноты" в езде...
"Отрыв" при 200 км, для меня как-то удивительно ...

[Tvister]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  "Отрыв" при 200 км, для меня как-то удивительно ...

та да чето странно кк-то может это до второго деления 200 тогда похоже у меня 215-220 км получается (до второго)

[ras]

Пробег чисто по городу. С последней заправки до полного проехал 380, до середины стрелка еще не опустилась.

[Александр Игнатьевич]

Про указатель топлива написал после движения по трассе с невысокой скоростью 90 -100 км час. Ехал на Одессу летом и наблюдал это интересное явление. Я думаю, что залитое по пробку топливо добавляет литров пять к объему бака. При расходе 4 литра на сотню, в таком режиме на двести километров нужно 8 литров. 50-8=42 литра в баке при этом уровень падает, и указатель топлива начинает реагировать.
Указатель родной, вместе с топливным блоком мне был заменен по гарантии на новый из-за утечки топлива при заправке по горловину. Там есть клапан, через который заходит воздух из атмосферы в бак. Находится на самом верху топливного модуля и закрыт фетровой заглушкой. Люблю заправлять полный бак и заметил, что бак подтекает. На первом ТО не нашли причину утечки, поставили лишний хомут на шланг. Потом поехал специально по этому вопросу на Ново Константиновскую. Меняли прокладку под модулем, продували клапан и т.д., но эффекта не было. Советовали не заправлять полный бак, но после моих настойчивых требований, что ни при каких условиях топливо не должно выливаться наружу, заменили топливный блок с датчиком уровня топлива. http://s011.radikal.ru/i318/1201/2f/07a213adef4a.jpg. Теперь бак снаружи сухой.
Я на форуме встречал случаи с описанием утечки из полного бака, скорее всего это тот случай, когда пропускает обратный клапан.

[VLADISLAV]

У меня тоже наблюдается такая проблема, когда заправляешься до полного, мокрый трубопровод.... менял хомуты не помогло.. оставил как есть ...