Ксенон. Муки выбора, млин...

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от litova  как проверить состояние аккумулятора?

проверять именно стрелочным тестером, цифровой кратковременное падение не покажет. Или нагрузочной вилкой, есть такая штука.
На худой конец плотность проверить.

Ps Я могу на след.неделе еще раз поменять блоки уже на те что ты просишь, но что будем делать если и в этом случае глюк проявится?

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от litova  Если я не прав, поправьте меня, пожалуйста.

однократное мерцание лампы можешь не увидеть, только стрелочный тестер.

но как я уже тебе говорил я лично (и знакомые электрики хенде официалов) склоняюсь к плохой земле где-то на кузове, так как приборка может быть, точнее обязательно заведена на одну землю, мотор на другую, эбу на третью и подсветка на четвертую. Например у меня 2 земли слева у ноги водителя, одна справа у ноги пасажира, по 3-4 точки с каждой стороны моторного отсека, а всех точек по кузову штук 20. Когда-то на сенсе у меня в движении сирена выла, правда тихо, еду в селе в 8 вечера по кочкам, а она подвывает. Ох и долго я причину искал.

[mr.Stealth]

litova,
А тебе случайно не делали полную обесшумку? С разбором торпедо?
Дело в том,что земли приборки и головного света хоть и не на одной точке,но обе под торпедо на каркасе,который откручивается и снимается.Там может быть плохой контакт.
А блоки у тебя на корпус машины саморезами прикручены или на стяжках? (есть контакт с массой или нет)
Извини,может ты и писал об этом,но я не увидел

А ещё ты говорил,земли блоков идут прямо на аккум?
Получается петля, и приборка как раз может в этом случае себя так вести.
Может,надо земли подключить как и было,на проводку фар?

[litova]

mr.Stealth, обесшумку не делали, торпедо не снимали, установщики линз сказали, что землю приборки нашли и проверили, все ок. Блоки закрепили стяжками, контакта с корпусом нет, на блоки наклеен какой-то материал, не помню как называется используется для шумо-виброизоляции. Была мысль, что где-то высоковольтные провода пробивают на корпус, поэтому их запухнули в резиновые шланги и обмотали изолентой на всякий случай. Земля от блоков подключена на прямую к аккумулятору, а земля реле которое мне установли, от проводки фар.

[AcidSly]

litova Можно еще попробывать поставить диодную развязку на "+" и массу, должно помочь от обратных токов и глюков на приборку, хотя эти вещи как защита должна быть на блоках розжига, но похоже что нету или сгорела

[Dusik]

Я линзы брал без блоков, оставил свои китайские недорогие OLLO. Глюков с ними еще ниразу небыло. Но позже поставлю блоки INTERPOWER за 68у.е.

[Klaus]

Сегодня оксенонил свою машинку.

4 блока митсуми, а лампочки хз какие
в головную оптинку 4300 К свет, в туманки 5000. Пробовали 4300 в туманки, смотрится аццтойно.

Ну и для красоты поставили светодиодики )

Биксенон 120 баксов и ксенон в туманки 90. Отличная цена






А вот так светит неотрегулированный ближний свет

[alabay]

Цитата: Сообщение от Klaus  А вот так светит неотрегулированный ближний свет

сорри, ак ак после регулировки???

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Klaus  Сегодня оксенонил свою машинку. 4 блока митсуми, а лампочки хз какие

тебе скорее всего лампы вентура поставили, акционные, ну круто заработали.

Сейчас на них акция, на ксенон 70дол, на биксенон 110дол при условии покупки нескольких комплектов. А я продаю по другому: ксенон 70, биксенон 110 и светодиодные габаритки в подарок при покупке от 2-ух комплектов.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от litova  mr.Stealth, обесшумку не делали, торпедо не снимали, установщики линз сказали, что землю приборки нашли и проверили, все ок. Блоки закрепили стяжками, контакта с корпусом нет,

ну значит будем менять блоки на те что Вы просите, без проблем.
Но меня все же интересует вопрос что делать будем если проблема не уйдет?
PS правда и тут напрашивается другой вопрос: что мне делать сразу с двумя фабриками-производителями блоков, которые у вас были установлены.