Принимайте новенького

[ARTEFACT]

Всем привет.
Sonata YF

[Antonov Dimoha]

Поздравляем, поздравляем!

[Михель]

Да, приветствуем! Может чего еще расскажешь о "ней"? Как-то сухо все.

[ARTEFACT]

)) черная, 2.0, механика, комплектация Express
легкий стайлинг
позже покажу фотки желающим.

[Михель]

Красавец! Такая я же как и у меня!. Ждем фоток.

[Vlad777]

Всем привет! Две недели назад приобрел СонатуYF Express M/T 2л, цвет белый, официал, пробег сейчас 600 км. До этого была Соната ФЛ. Сравнивая два этих авто, остановлюсь пока только на минусах новой Сонаты по сравнению с Сонатой ФЛ, так как про плюсы писать долго...!!! 1. Неудобный передний подлокотник, смещенный к задним сиденьям, так что локоть постоянно сползает, раздражает очень. 2. Обзорность авто хуже, немного помогает штатный парктроник. 3. Клиренс ниже, что также минус при наших дорогах, особенно зимой. 4.Багажник в проеме уже по высоте, дуги багажника "крадут" полезный объем. 4. Места над головой задних пассажиров стало меньше (пассажирам с ростом выше 180 см будет не очень комфортно). 5. Сцепление иногда выдает какой-то короткий гул (вой) при движении в гору, когда интенсивно разгоняешься и переключаешься с первой передачи на вторую, при этом сцепление еще до конца не успел отпустить, а газ уже нажал. Говорят такая конструкция сцепления, на ФЛ такого не замечал. 6. Две подушки безопасности по сравнению с шестью в ФЛ даже в базе (это вообще считаю очень жирным минусом для авто такого класса). 7. И... конечно цена!!! Если раньше Соната была лучшее предложение в своем классе, то сейчас очень много конкурентов за такие деньги, поэтому каждый выбирает свое. Пока все, если что вспомню, допишу.

[Vlad777]

Всем привет! Две недели назад приобрел СонатуYF Express M/T 2л, цвет белый, официал, пробег сейчас 600 км. До этого была Соната ФЛ. Сравнивая два этих авто, остановлюсь пока только на минусах новой Сонаты по сравнению с Сонатой ФЛ, так как про плюсы писать долго...!!! 1. Неудобный передний подлокотник, смещенный к задним сиденьям, так что локоть постоянно сползает, раздражает очень. 2. Обзорность авто хуже, немного помогает штатный парктроник. 3. Клиренс ниже, что также минус при наших дорогах, особенно зимой. 4.Багажник в проеме уже по высоте, дуги багажника "крадут" полезный объем. 4. Места над головой задних пассажиров стало меньше (пассажирам с ростом выше 180 см будет не очень комфортно). 5. Сцепление иногда выдает какой-то короткий гул (вой) при движении в гору, когда интенсивно разгоняешься и переключаешься с первой передачи на вторую, при этом сцепление еще до конца не успел отпустить, а газ уже нажал. Говорят такая конструкция сцепления, на ФЛ такого не замечал. 6. Две подушки безопасности по сравнению с шестью в ФЛ даже в базе (это вообще считаю очень жирным минусом для авто такого класса). 7. И... конечно цена!!! Если раньше Соната была лучшее предложение в своем классе, то сейчас очень много конкурентов за такие деньги, поэтому каждый выбирает свое. Пока все, если что вспомню, допишу.

[Vlad777]

Всем привет! Две недели назад приобрел СонатуYF Express M/T 2л, цвет белый, официал, пробег сейчас 600 км. До этого была Соната ФЛ. Сравнивая два этих авто, остановлюсь пока только на минусах новой Сонаты по сравнению с Сонатой ФЛ, так как про плюсы писать долго...!!! 1. Неудобный передний подлокотник, смещенный к задним сиденьям, так что локоть постоянно сползает, раздражает очень. 2. Обзорность авто хуже, немного помогает штатный парктроник. 3. Клиренс ниже, что также минус при наших дорогах, особенно зимой. 4.Багажник в проеме уже по высоте, дуги багажника "крадут" полезный объем. 4. Места над головой задних пассажиров стало меньше (пассажирам с ростом выше 180 см будет не очень комфортно). 5. Сцепление иногда выдает какой-то короткий гул (вой) при движении в гору, когда интенсивно разгоняешься и переключаешься с первой передачи на вторую, при этом сцепление еще до конца не успел отпустить, а газ уже нажал. Говорят такая конструкция сцепления, на ФЛ такого не замечал. 6. Две подушки безопасности по сравнению с шестью в ФЛ даже в базе (это вообще считаю очень жирным минусом для авто такого класса). 7. И... конечно цена!!! Если раньше Соната была лучшее предложение в своем классе, то сейчас очень много конкурентов европейского и японского автопрома за такие деньги, поэтому каждый выбирает свое. Пока все, если что вспомню, допишу.

[Михель]

Поздравляю! Лучше конечно было написать в разделе "отзывы и все такое". Насчет "с первой передачи на вторую, при этом сцепление еще до конца не успел отпустить, а газ уже нажал" есть такое.

[Crazy Poison]

Приветствую. Принимайте. 13 января 2012 была куплена Соната 2,4 А/Е 178 коняк светло-серая. Пробег 1700 км. Реальное соотношение цена/качество/фарш, кто бы и что не говорил! реально промониторил рынок от А до дох..Я:
Шкода Суперб только стартует с 34 килобаксов
Камря в таком заряде на 12 килобаксов тяжелее
Ниссан теана тяжелее на 100 штук гривен
Пассат от Фольсксвагена стартует с 34 килобаксов и за горизонт...

А тут к стандартным акционным минус 2 тысячи баксов организовали ещё минус 5 тык.гривен. Приятно. Машина вышла ровно в 30 килобаксов.