Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим, руг

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от WildCat  навчитись їздити і тоді провести оцінку заново..... Нехай більш досвідчені водії мене поправлять якщо у чомусь неправий.

Согласен полностью , тем более учиться ездить барышне . Взять сейчас , может и б/у по совету romadone, и до зимы учиться ,учиться и учиться . Но зимой с нашими шумахерами ... вообще потом машину не захотите . Есть люди которые хотят ездить , учатся и потом оказывается ... " Это не для меня " .

З.ы. Б/у по весне и продать будет легче .

[Максим Жихарев]

Цитата: Сообщение от WildCat  я як недосвідчений водій порадив би тобі, перед тим як брати Accent, навчитись їздити і тоді провести оцінку заново - без цього ти не зможеш оцінити яке водійське місце тобі підходить.

У меня нет ни одного родственника с автомобилем, так что не получится. Мой отец, к примеру, за все годы жизни не заработал на личный автомобиль.

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  Б/у по весне и продать будет легче

Весной любые машины лучше продаются. Я рассчитываю на то, что будут зимние скидки из-за плохого спроса.

[Dato]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  По-моему, лучше подождать ещё немного и дождаться новой Элантры. Менять новый автомобиль, пусть и классом ниже, на автомобиль старого модельного ряда за пару месяцев до выхода обновки мне кажется нецелесообразным. Если уж и брать Элантру, то новую, иначе старую потом вообще будет не продать.

Какая у новой Элантры будет цена?!!? Нет у друга таких денег. Вот и советую выбирать из двух зол меньшее.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  Я вижу цены, за которые продают старые автомобили. Чтобы такой автомобиль продать более-менее дорого, он должен быть просто в идеальном состоянии. Однако если почти за ту же цену можно купить б/у автомобиль из более нового модельного ряда, на машину из старого модельного ряда нужно снизить цену ещё больше, потому что её тогда никто не купит.

Эт точно как пример Elantra XD которая и С-класс и дешевле даже предпоследнего уже Акцента ... но что то не берут их .

[trantor]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  У меня нет ни одного родственника с автомобилем, так что не получится. Мой отец, к примеру, за все годы жизни не заработал на личный автомобиль. Весной любые машины лучше продаются. Я рассчитываю на то, что будут зимние скидки из-за плохого спроса.

Скидки обычно или весной, т к за зиму не распродали прошлогоднее, или в конце осени т к близится зима и надо бы все дораспродать... А зимой, особенно под новый год это обычно разводилово аля новогодних скидок...

[trantor]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  Эт точно как пример Elantra XD которая и С-класс и дешевле даже предпоследнего уже Акцента ... но что то не берут их .

Украинская сборка от А до Я совсем не способствует продажам модели 10-летней давности, да и по крашам она была не ахти, но по словам дилеров даже в таком неприглядном виде ее довольно неплохо берут, поэтому инфа у тебя немного не точная...

[**ACC*CR**]

trantor, на дорогах просто не видно ( не знаю где их довольно неплохо берут ) , в отличии от новых Акцентов .

[WildCat]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  У меня нет ни одного родственника с автомобилем, так что не получится.

Ну я, наприклад, після автошколи, де навчився дуже мало, знайшов інструктора на Чайці (напевне і у вас щось подібне є) і досить непогано (наскільки це можливо за ~18 годин практики) вивчився. Просто потрібно знайти людину, яка має талант вчителя.
Щоправда, здавав таки на авто родичів.
Але суть у тому, що розуміння правильного положення, рухів і т.п., навіть без їх відпрацювання до автоматизму, дасть дуже багато інформації для вибору авто.

[Максим Жихарев]

Цитата: Сообщение от WildCat  розуміння правильного положення, рухів і т.п., навіть без їх відпрацювання до автоматизму, дасть дуже багато інформації для вибору авто.

Этому я уже неплохо научился на учебном компьютерном симуляторе от "Мультисофта". Специально для этой цели купил руль Logitech G27 (самый совершенный на сегодня). Безусловно, никакой симулятор на компьютере не даст 100%-го сходства с реальностью, но из всех существующих на сегодняшний день тренажёров этот самый реалистичный. Это подтверждают его пользователи, как начинающие водители, так и водители с опытом. Эту программу продают в автошколы в составе готовых аппаратных симуляторов, а это о чём-то говорит. Я ни в коем случае не рекламирую сей программный продукт, а просто объясняю, что стартовать, переключать скорости, показывать поворотники, реагировать на лихачей и ездить по существующим правилам в виртуале я уже научился и довёл это практически до автоматизма. Естественно, это не заменит езду в реальности, но значительно ускорит процесс обучения. Я на это рассчитываю, потому что наездил уже как минимум сотню часов. А ведь в начале я даже тронуться с места не мог - всё время движок глохнул.

[voin29]

Максим, если приходишь в ноябре, то ИМХО можно для начала (исходя из 0 практики у вас обоих) обязательно пройти курсы и вождение. Набравшись опыта езды не на своей машине, можно и на автомате (принцип: учиться надо только на механике и только на ТАЗ2101 - на ЮХ), в дальнейшем увереннее будете ездить на своей. Заказать в середине февраля машину в той комплектации и цвете которые именно вы хотите и к началу марта получите ее. А как известно, если захотите сэкономить, оффы в этот период продают со скидкой прошлогодние машины. Смысла покупать в конце года никакого. Потерпите, не спешите. Хотя и понимаю как хочется стать счастливым обладателем авто. Итак, соответственно - весна. У вас уже есть практика. + своя машина. и на дорогах проще.
все таки брал-бы новую Ёлку. Она на голову выше и поинтересней Ацика.
Удачи и ... надеюсь через Аденский залив не ходите.