![]() |
#501 |
![]()
та понятно что кореяки не станут для нас делать сзади многорычажку
![]() надо правильно настроить работу балки. думаю для них это не такая уж большая проблема. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#502 |
![]()
Мирон, все верно говоришь, не спорю. И в принципе бок с балкой в Ёлке не оправдываю, бо для наших дорог это зло!
Хюндай (верно это или нет) - мягкая подвеска, для комфорта (для Кореи, США, Европы ...). У нас это таки минус (для псевдо дорог за городом), т.к. при мягкой подвеске машина склонна к раскачке и в поворотах будет небольшой крен (у Ацика вообще еще стремней, даже в предыдущем). И кореяки тоже не дураки. Все делается для нормальных стран, а мы для них кто? верно! мы сами переделаем под себя (Коябы всякие ... ну и в том-же русле). Браком (как многие в юкрайне и раше гласят) это считаться не будет, а согласитесь это не брак. Они мило улыбаются нам в глаза и ... ставят балки ... процесс глобализации и удешевления, соответственно падение качества (заметим не только Хюндая). Зато обертки очень красивые. Ну и джентльмены ... все стоит ровно столько, сколько оно стоит. |
|
__________________
не надо... Последний раз редактировалось voin29; 05.08.2011 в 02:02. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#503 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#504 |
![]()
вот отзыв нарыл на русском аванте клубе:
Scorp писал(а): Сегодня ехал Саратов-Тамбов, 180 км в час идёт, выше не получилось пробовать - слишком ужасная дорога, да и там уже идёт аэропоток солидный, разгона как такого нет. Балка ведёт себя достойно, не кидает даже на кочках с заворотами. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#505 |
![]()
В общем так, покурил 3 форума пришел к выводу что это изза настройки подвески.
На русском форуме люди катаются на Аванте с кореи, оф. поставок еще не было, все пишут что машина жестковатая, отсюда и управляемость, машину не швыряет прет нормально. У нас официальные машинки по отзывам владельцев с мягкой подвеской, отсюда раскачивание и рыскание по трассе, выходит надо более правильно настроить заднюю подвеску , но это вопрос к заводу Хундая, а не к дилеру. Я думаю macvitalij прав, решить проблему раскачки можно более жесткими амиками, еси их поставить , машина поедет нормально. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#509 |
![]()
да в принципе не важно, имеется в виду, что в странах ІІІ мира (как юкрайна) на 16 или 17 профиле ездить - пагубно и жестко.
|
|
__________________
не надо... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#510 |
![]()
согласен! у нас 195.65.15 - самое оно
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
elantra, i35 |
Здесь присутствуют: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Техническая документация Hyundai Hyundai Elantra HD(2006 - 2008) | ikostya | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 22 | 06.09.2010 12:52 |
Hyundai Elantra J4 | Ozz | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 82 | 10.02.2010 20:54 |
Линейку модели Hyundai Elantra расширит 5-дверная Elantra Touring | Pro100User | Автомобильные новости | 9 | 16.08.2009 19:53 |
Hyundai ELANTRA | Vitalik 7 | Кременчуг | 2 | 09.12.2008 15:26 |
|
|