Распространненные проблемы у Акцента

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от SityD  Насколько я понял речь шла о скрипе, когда кузов начинает немного крутить.........

Совершенно верно, так вот теперь как оказалось скрипеть может в 2 местах - 1. это замки сидений (решение - обмотать изолентой ушки) и второе крышка багажника с люфтом (решение ехать на СТО и устранять люфт)
вроде усе

[SityD]

Цитата: Сообщение от AcidSly  Совершенно верно, так вот теперь как оказалось скрипеть может в 2 местах - 1. это замки сидений (решение - обмотать изолентой ушки) и второе крышка багажника с люфтом (решение ехать на СТО и устранять люфт) вроде усе

Всё понимаю..........но вот крышка багажника каким боком может люфтить что-бы было слышно в салоне? Да и как она может люфтить? Если конечно её ваще забыли сборщики закрутить........
А что касается изоленты на петлях...так это самообман.... на моих пластиковая ламинация........и мотай не мотай причина скрипа в самом каркасе сидухи и креплений замков а не защёлок

[Vovan211]

1100км из багов сверчёк лобового стекла на неровностях а так тишина и покой будем надеяца что так и будет дальше! хотя дорог нет вообще у нас в николаеве на дороги ваще забили если пропустил колесо остнется в яме

[nikilin]

Пробег 13500км. Появился скрип задних амо.. На СТО еще не ездил. Кто что сказать может

[nikilin]

Сразу отвечу "бывалым" - пыльнеки на амо целые и трещин не имеют, все впорядке, проверено.

[chips]

Цитата: Сообщение от Vovan211  1100км из багов сверчёк лобового стекла на неровностях а так тишина и покой будем надеяца что так и будет дальше! хотя дорог нет вообще у нас в николаеве на дороги ваще забили если пропустил колесо остнется в яме

тоже заимел этот сверчек
прошол 59000км

[Хобот]

Цитата: Сообщение от DrPharaon  Шестое! на 18000 км появился свист на холостых при утренней заводке двигателя. Ездил на Автозаводскую. Пока доехал свист пропал. Посмотрел мастер и сказал, что я много слушаю магнитолу и ак. не успевает заряжаться, а утром когда заводится двигатель идет усиленая нагрузка на генератор дабы зарядить ак. батарею. Сегодня прочитал в форуме, что то может быть причина в выжимном подшипнике. На данный момент 20 тыс. с гарантии снял. Сделал ТО самостоятельно. Думаю, что не стоит переплачивать столько за ТО, что б мне за эти 20 тыс только поменяли пыльники стоимостью в 60 гр. P.S. Как опредилить, что у меня свистит под капотом ремень или выжимной подшипник. Если выжимной- много мороки его поменять!?

Я поменял ремень-свист пропал(всякие подтягивания и брызгания WD-шкой не помогли.Цена вопроса-30 грн.

У меня сегодня лопнул трос переключения передач...Предстояла длительная поездка...
Три недели эксплуатации, 3150км, 1,5 дизель...
Кто знает его артикул напишите пожалуйста!!!

[Duasch]

[QUOTE=DrPharaon;119734]Я тут новенький. Больше суток сижу и читаю форум! Оказывается не я один сталкиваюсь с такими же проблемами! И практически я не одинок в своих бедах!


Первое! скрип в багажнике при наезде на неровную поверхность дороги (например на бровку, когда идет перекос кузова). На сервисе не помогли абсолютно ничем! Можно ли решить проблему постановкой передней и задней распорок!? Изоленту на крепления сидушек наматывал! Это не они!
Второе! треснул на 700км пыльник заднего правого амортизатора и на 4500 км пыльник заднего левого амортизатора На Автозаводской заменили по гарантии. Теперь куждую тысячу регулярно осматриваю.
Третье! Клацанье корректора правой фары когда установлено на регуляторе 0 либо 1. Причину не устранял. Переключил регулятор на 2 так и еду.

1. Скорее всего скрипит пластмассовая полка - у меня тоже скрипит, у людей на 9 Ланцерах тоже - короче у многих - посади человека сзади шоб определил место скрипа и проклей антискрипом
2.Меняй на гофрированные - у мну тоже 1 лопнул - сам задумываюсь про замену на гофры, т.к. у многих кто менял опять трескаюццо. На станции мне сказали - что это "нормальное явление для зимы" - меняй на гофру. Станция не официал
3. Эта проблема не только Ацыка - на Черато то же самое - проблема как в самих корректорах, так и в кнопке - она у нас и Чириках внутри откровенно китайская - заменой кнопки тож не лечиться - только разборка, чистка от лишней смазкии также дефектовка с разборкой самого корректора - а я вообще по этому поводу не парюмь - пока работает

[илъя]

[QUOTE=nikilin;232255]Пробег 13500км. Появился скрип задних амо.. На СТО еще не ездил. Кто что сказать может[/QUOЗаказной номер 43794-1G000. Меняются сразу 2 троса У меня направляющая вылетела из троса и он стал перегибаться (передачи 2 и 4 включались через раз) Порванный трос заменил стояночным от классики. Уже год полет нормальный